今天（4月16日），宣佈將以行業破局者的身份進入共享汽車領域的神州租車，如約在成都上線了旗下的分時租賃業務——ICAR神州共享車。這款產品的所有車型，無論豪華還是經濟型車，均採用“0元起步+0.19元/分鐘+0.99元/公里”的統一租價。專家預計，神州共享車的上線，將加速行業競爭。
實地體驗
3分鐘完成租車全過程，價格有優勢
針對“ICAR神州共享車”的上線，神州租車APP進行了全面升級。新頁面除了原有的單一的租車服務外，還增加了“分時共享”、“國內租”、“全球租”、“專車”四個業務。用戶只需點擊“分時共享”便可在周邊找到最近停車點。
記者選擇了位於寬窄巷子地鐵站D口外的一個網點，該網點顯示剩餘4輛車包括別克昂科拉、大眾朗逸、SUV三種車型。記者選擇了一輛大眾朗逸體驗，首先是綁定個人信用卡刷取預授權，輸入卡號與信用卡背面數字，上傳身份證與駕駛證的正、反面照片。打開APP選擇車輛，通過“燈光尋車”功能快速找到車。第二，採用“人臉識別”進行認證。最後，點擊開鎖，並檢查車輛就可完成租車過程，全程耗時不到3分鐘。
訂單成功後，記者收到了銀行3000元租車押金預授權的交易信息。開鎖後開始計費，記者從寬窄巷子出發，最終將車還在了春熙路網點，共行駛了26分鐘5公里，最終單價為9.89元。不過，由於新手用戶享受2小時+20公里免費的優惠，所以記者車費全免。還車確認賬單後，銀行提示3000元的預授權撤銷，同時收到2000元違章押金預授權交易信息。據介紹，最後一次還車30天后，違章押金將被撤銷。
據神州租車相關負責人介紹，由於車輛由神州租車轉化而來，50%以上為一年內新車。車型多達50款，既有經濟型、SUV，又有路虎等豪華車。
值得一提的是，ICAR神州共享車的收費標準不參考車型的具體市場指導價，而是採用統一的“0元起步+0.19元/分鐘+0.99元/公里”標準收取，也就是說，租豪華型的花費與經濟型車價格相同。而一旦租用時間超過4個小時，將自動轉換為租車服務，為顧客節省租車費用。
採用燃油車
神州租車與ICAR共享車自由轉換
通過體驗，記者發現，ICAR神州共享選用的均是汽油車。用戶在ICAR上租車只需綁定個人信用卡刷取預授權即可，平臺不收取押金。而且，目前用戶在ICAR的網點內取還車無需交停車費，非ICAR網點將收取100元網點還車費。目前成都地區已開通32個點位，主要覆蓋三環以內，外加機場，高新區，華陽和犀浦沿線，接下來，網點會進一步加密，所有神州租車點位都將提供共享汽車租、停服務。成都第一批580輛神州共享汽車已經就位，預計後期將在成都提供3000輛左右。
除了成都，4月16日，ICAR神州共享車還在重慶、西安、武漢、杭州等城市同步上線，加上第一批上線的北京、上海、廣州、深圳，目前已覆蓋全國16個城市。據神州租車方面介紹，5月1日，將在所有擁有神州租車直營店的城市上線，覆蓋面將擴至全國55個城市。
神州的進入是否會加速成都共享汽車的競爭？易觀智庫分析師王會娥表示，“目前從全國的情況，特別是北上廣等大城市來看，共享汽車都沒有達到一個飽和的狀態，成都的供需也沒有達到平衡線，所以神州的進入，也不會引起激烈的競爭”，“但每一個外來者的進入，都會促進行業的變化，神州的大力發展對行業競爭會起到一定的加速作用，給行業帶來變化”，王會娥說道。
另外，王會娥談到，共享汽車除了資源優勢，企業的線下運營也非常重要，除了提高訂單數，還要控制成本線，這也是當前許多共享汽車面臨的重要問題。
成都商報記者 吳丹若 費成鴻
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