川藏線很險，是一條天路，一路上都是泥濘爛路。但是請注意，這是很多年前了吧？318川藏線段修路修了這麼多年了，甚至還通了很長一段的高速路，所以說川藏線只能什麼什麼車能跑早就是陳芝麻爛穀子的事了！
我進過4次藏，基本上一年一次左右，在這裡我不得不誇一句中國基建的能力實在是太強大了！每一次進藏都給我耳目一新的感覺，這個隧道通了，這個險路修好了，這個大橋修好了！這條高速修好了！總而言之就是川藏線在一點點的變好，再也不是那個讓老司機聞風喪膽的險路了。
第一次進藏是2014年，其實這個時候的川藏線已經在大修路了，這一路上能稱得上線路的不多，印象中折多山，二郎山，通麥天險之類的路還處於泥濘路！特別是通麥天險，橋斷了封路。在橋邊上搭建了一個臨時的鐵皮橋讓車輛緩慢通行，而過橋後底盤低的車真的是擦著泥巴走，底盤高的suv也逃不過磕底盤的命運。大貨車是直接禁止通行了！一天天的排著隊在通麥天險等著！那個路現在想想都可怕。坡道打滑上不去也是常態！當時看著隔壁那個已經挖通了但是還沒通車的隧道真的很想從裡面走。當時是包車，開車的是川藏線老司機了！所以我們很安全的到達了拉薩！但是這一路上我見識到了很多很多事故！不一一敘述，反正很可怕！
第二次第三次給我的感覺像差不大，就是路越來越好！
但是最近一次從拉薩自駕回來的時候才發現！原來的川藏線早已經不存在了，盤山路有了隧道，甚至一大段路通了高速。成都到康定只要4個多小時全程高速，拉薩到林芝也是全程高速（免費的高速）！這去了起碼有三分之一的路程了。再加上很多隧道！川藏線可以說對自駕已經沒有難度了，更別說對車有什麼要求了。只要是有輪子的鐵皮盒子都能進藏。對底盤沒有要求，對發動機沒有要求，對油品沒有要求！好了，帶著你的行駛本、駕駛證、還有車子出發吧！
至於很多人說川藏線沒有95的油可以加，這個也是一個過去式了，川藏線雖然不是全部加油站都有95，但是兩桶油所到之處全部有95的油可以加！另外提醒一點，川藏線越往裡油價越高！最高的差不多要10塊左右，感覺油價漲跌更西藏沒什麼太大關係！畢竟運費擺在這裡。
最後求求各位不要再問我什麼車可以進藏了！簡單來說：只要是車都可以，充電的可能不太方便，但是我想也沒有那個二貨會開著電瓶車進藏吧？也別問五菱宏光還是奧拓了。能進能進！都能進！唯一不能進藏的車：可能只有底盤超低的超跑。畢竟還是有一點點爛路的！但是這種車國內多數地方都跑不了。
總結來說：三輪車都可以進藏，你還在猶豫什麼？
閱讀更多 吃貨太梓愛旅行 的文章
