南瓜阿喵嗚
事情鬧大了，才發致歉信，早幹嘛去了，為何這樣的事情，總會發生？總是等事情發生了，全國人都知道了，你們才認識到自己的錯誤，才馬後炮。
而且，看內容，一點誠意都沒有，標題還整聲明，而不是致歉，裡面提到，“無論怎樣”，體現出傲慢和無理，堅決不接受你的致歉，堅決抵制奔馳。
我不明白的是，為何在國內，這種事情，頻繁發生？沒有鬧大前，誰都不管，只有採取極端方式維權時，全國人民都知道了，公司才坐不住了，才出來聲明、道歉，對不起，晚了，你奔馳公司名譽也掃一地，即便聲明、道歉，也沒用，老百姓也業主不買賬。
而且，你們得好好調查下，一輛66萬的車，還沒出門，就漏油，什麼原因？難道不是質量的問題？那麼，問題來了，如此一個質量問題的車，為何會流入市場？是不是盜版山寨的？假冒偽劣產品？有沒有還其他劣質奔馳車也流入市場了？你們是不是要對這些車進行全面排查梳理，召回這些車，返廠維修？
另外，我就想問下，針對這樣的車，你們的受理渠道究竟是咋樣的？當時這個美女研究生給你們打電話，你們回答是，不能退貨，只能維修，這難道是你們的工作流程？顧客買到問題車輛，還沒有開出來，就漏油，就要維修動手術？這是你們的做法？還是負責接電話的客服沒有說清楚，還是不了流程？如果是，那麼，受理接電話的工作人員是不是該追責？
包括4S店，跟你們有合作吧，這種店，是不是也應該受處理，或者終止合作？這種店，就應該直接納入黑名單，永遠不要給他們提供車輛。
總之，你們得反思自己的問題，究竟出在哪兒梳理出問題的根源，防止此類事情再次發生，而在這個事件中，出現受理態度不好，沒有按照流程解決問題的工作人員，也要進行追責處理。
烏魯木齊那些事兒
近日，“奔馳漏油”事件鬧得沸沸揚揚，引發全網聲討和譴責！眼看事情鬧大了，奔馳公司再也坐不住了，在4月13日下午，奔馳官方在其微博上發佈聲明，稱已派工作組前往西安，將與客戶直接溝通，力求達成解決方案。
該事情從發生到引爆都有半月有餘，涉事的西安利之星4S店一拖再拖，從最初的退款、換車變成免費換髮動機，該女子終於忍無可忍，才有了去西安奔馳4S店哭訴的行為，有理有據，不卑不亢，直說得4S店工作人員無言以對！
應該是奔馳公司習慣了店大欺客，剛開始並沒有重視這個事情，導致事情後來的不受控制，雖說，奔馳公司發表了聲明，但並沒有真正的去認錯，而是敷衍應付，最後竟然連公章都沒有蓋，這絕不是一個大公司應有的態度！
在全網一致聲討奔馳的輿論中，奔馳公司應該果斷快速行動，把問題調查清楚，給消費者作出合理賠償，一拖再拖只會更加影響奔馳的口碑，風尖浪口之上的奔馳，負面影響帶來的損失將不可估量。
悅遊四方
梅賽德斯的致歉信，其實早在意料之中，我們熟悉汽車行業的朋友應該都知道，廠商在事情無法收場的時候，致歉信儼然已經成為廠商息事寧人的一種方式，我們不想看致歉信內容如何，我們需要看到的，是最後奔馳-中國的處理態度！
縱觀汽車界連年不斷的醜聞，致歉信已經到了讓消費者麻木的地步了，如“機油門”、“斷軸門”、“油耗造假門”等等，最後的結果無非就是召回車輛，或者不了了之，奔馳雖然在產品質量上沒有出過大事件，但是這次的西安奔馳維權事件，徹底激怒了國人，所以這封致歉信，只是時間早晚的問題！
北京奔馳在生命中也提到，這樣的做法背離了梅賽德斯-奔馳品質堅持的準則，我就想知道早幹嘛去了，如果沒有網絡轉發視頻，媒體的報道，相信梅賽德斯奔馳也不會這麼重視吧，發現事情最後收不了場，再致歉有何用？此前這個事情沒有曝光的時候，奔馳4S店方面僅僅同意更換髮動機，堅決拒絕換車、退車，而且沒有好的態度！
還是那句話，消費者們要的不止是官方致歉信，而是最終的結果，達到車主的合理要求，才是解決問題的關鍵，我認為退車或者換新車，一點都不過分，而且還要西安利之星奔馳4S店公開道歉！
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威馬汽車車友會
看了奔馳的致歉信信有三點感受：
第一、奔馳自感委屈，而不是真正承認自己錯了，從“無論怎樣”四個字看出得出態度：你們不能這樣搞，既然影響那麼大我就只只能歉意了；奔馳不懂我們先看重的是你的態度，這個態度難以平民憤。
第二、奔馳很害怕消費者訛它，從第二段“合理的基礎上”看得出來：不管消費者提什麼要求我認為合理才能賠；這哪是要解決問題的態度，一副大爺的心態。
第三、領導怕擔責，事情鬧那麼大，官方的聲明連公章也不敢蓋；看了也只能：呵呵了
如果不是造成那麼大面積的負面影響和官方介入的話，這個維權戰役不知道拖到什麼時候。總之，老百姓維權之路任重道遠！
船長0523
對於他們的誠意，我連標點符號都不信。
他們所謂的致歉，不過是在強大的輿論之下，做出的被動公關而已。不是他們主動想低頭認錯，而是在眾口討伐之下不得不低頭，在他們內心裡，仍然抬著傲慢的頭顱。認錯？這輩子都不可能認錯的。除非再有下一位坐到引擎蓋上哭的女博士生。
我為什麼說他們缺乏誠意呢？因為在事件發生之後，他們是完全有機會進行積極公關善後的，根本不至於鬧到現在的地步。他們認為，這次的女車主維全事件，仍然可以像以往那樣，被店裡給磨的沒了脾氣，然後無奈的選擇妥協。只是這次，他們如意算盤打錯了。
昨天，西安利之星4S店裡的經理還在為此找藉口，他說是與劉女士之間的溝通出了問題，我就呵呵了，人家劉女士前後給了你們5次3天的機會，而且其後還不厭其煩的諮詢和主動溝通，我想再複雜的事情，半個多月的時間都能溝通的清清楚楚了。
還有，這個經理說自己出差了，聯繫不上女車主。看到這我特麼笑噴了，中午兩碗米飯都出來了，難道你們的4S店是開在珠穆朗瑪峰嗎？沒有信號打不通電話？手機都出5G了，你還在扯這種低級的藉口，這不是搞笑，這是侮辱人。
如果道歉有用，還要法律幹什麼。所以，接下來的事情，請奔馳按照法律的規則，一分不少的賠償劉女士。
元芳有看法
鞭趕著不走，槍打著倒退…世界上的每一件事都是這樣，遇到好欺負，沒有一個人會放過…一個小事件，拖，偷樑換柱，用後一件錯誤掩蓋前一件錯誤，總覺得我這麼牛逼，那個人起不了水，最後曝光，等失去把控能力，再跟你談感情，不接受，就是不接受…按法律辦，欺詐，假一賠三…追究法律責任，蒐集以前客戶的舉報，追究，返還老客戶的損失，當地報紙整版道歉，拿出整改措施，購車流程上牆…留舉報電話，留奔馳總公司電話，留當地315電話，留當地工商局電話，留國家工商總局舉報電話…
遠東大富翁
不僅內容毫無誠意，全是空話！沒有任何實質內容也就罷了，最後連個官方的公章都沒有！這是典型的欺騙中國消費者的做法！因為它可以隨時說這個是假的，我們沒有道歉，這是有人偽造的，因為沒有公章！而我們就被當傻子一樣玩弄了！這件事件表面上看是消費者維權，其本質是廣大消費者的關注和熱議，奔馳和利之星先是九號就欺騙大家說已經妥善處理好。並且當事人很滿意，而這是謊言當事人已經澄清，根本無此事！後又有奔馳發的這個不真不假的公告，目的都是一樣的，就是轉移和削弱公眾關注力，大家都不關心了。他們沒有輿論壓力了，你在看他們怎麼玩弄當事人的！還會有這麼好的臉色給她看嗎？呵呵！
進口商品專營
凡是稍微留心的朋友都可以看到，梅賽德斯奔馳發佈的致歉信是制式的，也是商業領域常用的行業語言，沒有一點誠意在字裡行間能夠體現出來，而散發的全部是虛偽，唐塞和應付的言辭，這都是商業圈裡，早已約定俗成的處理問題的格式。
在汽車銷信領域裡，這種問題經屢見不鮮，不足為奇。4ｓ店欺行霸市，辱罵毆打顧客的事件，屢屢被媒體曝光，就是沒有相關的部門，從根本上堅決予以懲處所造成的，養虎為患的結果。
經商之道在於誠信，顧客就是上帝，在奔馳刮之星4s店被踐踏得蕩然無存，大西安的形象就被敗壞在這些人的手裡，這樣的營商環境，哪裡還敢有人前來絲綢之路的起點投資發展，這樣的橫行霸道野蠻行徑哪裡還有人敢來大唐雄風所曾在的古都西安來譜寫人生的篇章。
是該到了狠剎歪風邪氣的時候，到了依法嚴懲黑惡勢力的時候，是該到了真正淨化西安營商環境的時候，是該到了維護古都西安聲譽的時候可。
我們對這類的道歉信，致歉信，早已習之為常，風頭一過，依然我行我素，橫行霸道。
我們不看致歉信，只看有關方面怎樣處理，因為這個事件已經在全國引起了高度關注，在央視等媒體已經連續進行了報道，這樣對於促進改善西安的營商環境，真正的維護法律的尊嚴，維護消費者的合法權益，會起到積極的推進作用，我們拭目以待。
金牌高考志願填報專家
今年剛入手一輛十多萬的車。買車時也有服務費，我問過業務員，人家說只要買車就有這個費用，好像是3000多塊。說實話疑惑是有的，但是沒辦法，除非不買。奔馳我一直覺得車頭做的很好看，感覺很漂亮。我想說這個社會就是這樣，很多人都遭受過不公平待遇，只是沒有奔馳女主這麼口才好，會維權。哎 。無奈
妄滿塘荷花
給我一個不買日系的理由
