特斯拉一向是一家走在創新前沿的企業，全新的Model 3將減法做到了極致，它的的人機交互系統再次顛覆了人們對於汽車的認知。整車除了懷檔與轉向燈兩個必不可少的撥杆之外，所有功能全部集中到了中央這塊15英寸的大屏幕上。如此簡化的設計使用起來到底如何？這套中控系統內又包含著怎樣巧妙的設計？懂車帝原創團隊在第一時間拿到了國內首臺Model 3 Performance 版，於是就有了這篇特斯拉Model 3車機系統不完全使用指南。
顯示效果如何？
Model 3的中控屏幕的尺寸為15英寸，分辨率為1920*1200px，是一塊名副其實的超大操作屏幕。顯示效果較為細膩，且屏幕反應速度突出，實際體感過程中沒有出現卡頓的情況，隨著光環境的變化屏幕亮度會進行智能的無極調節，整體使用感受出色。
是否影響駕駛安全？
由於取消了傳統的儀表盤且沒有HUD系統，所以使用視角產生了較明顯的變化，如果是初次駕駛Model 3會感覺不太適應。特斯拉Model 3 界面設計首先默認展示跟安全駕駛相關的內容，其他功能內容都以模態窗口、浮窗的方式展示，儘可能的降低操作界面的層級，使用完成即收起內容。在實際使用過程中，絕大多數常用功能都在3步之內完成，操作邏輯較為清晰，屏幕上的信息較為簡潔，並不會對駕駛者造成干擾。如果適應了Model 3的使用視角，再配合上Model 3出色的駕駛輔助系統，並不會影響駕駛安全。
硬件減少使用是否不便？
這次的Model 3的設計中最大的設計理念就是儘量的拋棄物理按鍵，後視鏡調節，轉向柱調節，大燈調節等功能全都集成在屏幕之中，我們實際體驗了轉向柱與後視鏡調節的操作，在車輛控制的默認界面-快速控制中便可找到，點擊功能按鍵後，通過與方向盤左側的控制按鈕相配合，實現調節功能。操作的步驟均為3步。在車輛靜止狀況下調節，感受良好；若是車輛行進過程中，則步驟略顯繁瑣，需要耗費駕駛員大量的精力。
如何調節空調？
空調完全採用了隱藏式設計，所以無法找到手動控制的風量按鈕。屏幕最下方的快捷菜單區域可打開空調調整界面，它的操作採用可視化的操作方式，這也是Model 3操作界面的一大特點。空調的風向可通過向上、平行、向下、向左、向右的滑動實時的控制出風口。具有趣味性，且空調出風的指向性較為精準，基本與屏幕上顯示的風向一致。
如何調整座椅加熱？
Model 3 Performance版5個座椅均配備座椅加熱功能，可以通過快捷菜單區域的兩個快捷按鈕快速調整前排，也可以通過空調按鍵的二級菜單，調整每一個座椅的加熱等級。
如何打開手套箱？
前備箱，後備箱以及手套箱均由屏幕中的按鈕操作打開，路徑較為簡單，經過一段時間適應便可輕鬆開啟。
寫在最後
經過一整天的實測使用，特斯拉Model 3的人機交互系統無論是邏輯還是操作便利性都比較出色，屏幕的顯示效果非常清晰，但因為視角相比傳統車輛改變較大，正常駕駛者需要一段時間才能完全適應。如果未來推出HUD作為選裝配置，新用戶在使用過程中便能更快的接受。由於取消了大量的實體按鈕，因此轉向柱，後視鏡以及大燈等操作在駕駛過程中調整比較耗費精力，一定要在車輛出發之前調整完畢。
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