挪威駕校收費貴的離譜。一次開車90分鐘，要花掉一千多元人民幣。不過教練車比較好，有的是奔馳，有的是寶馬X3小跑車，還配一金髮帥哥教練！
挪威駕校的教練常常勸學員在家自己多練習。因為挪威駕校沒有教練場。狹窄的鄉間小路，連接城市的高速公路都是學員們的教練場。而教練陪著練一次價格昂貴，所以教練會讓學員自己多練習。
在挪威學車不需要先通過理論考試，上完基礎理論課後，會給學員發“臨時許可證”，將該證貼在自己家車後面貼上，副駕駛請一個年齡25歲以上，並且連續駕駛超過5年的老司機即可在自己上路學車。這也是教練讓學員自己在家學車的法律基礎。
挪威學車除路考外，還有緊急救生課，長途路，冰雪路和夜路的課程。救生課學習路上遇到交通狀況時，如何採取急救，如何向警察敘述傷亡情況和事發具體地點。而冰雪路和夜路是因為挪威地處北半球高緯度地區，冬季黑夜格外漫長，氣候寒冷冰雪路格外常見，所以需要單獨學習。
在挪威，行人，自行車在馬路上有絕對的優先權，這不僅僅是在理論中，實際上路時對行人的尊重讓人感動。曾經在一條狹長的路上遇到一隊越野自行車隊，因為道路狹窄不易超車，十幾位挪威司機跟著幾輛自行車慢慢行走，心中不禁點贊。
挪威汽車進口稅非常高，挪威汽車的價格基本上比國內的價格要翻一倍，所以在挪威豪車並不很多。
挪威大部分道路限速60公里每小時，甚至高速路的限速也只有90公里每小時，你想威風都威風不起來。還時不時有駝鹿經過。
在挪威剛拿到駕照的前兩年，被認為是駕駛實習期，在此期間，所有的違法行為都會被處罰雙倍分數。當被罰到4分時，駕駛員還會收到一封警告信，當被罰到8分時將會被禁駕6個月。
在挪威駕車經過菲耶蘭，那是一個很有名的二手書小鎮。是挪威最大的二手書交易中心，每年五月，人們會聚集到這個小鎮買書。雖然中國沒有這樣的二手書小鎮，但也有松鼠送書這樣的二手書交易平臺，更令人驚奇的是交易模式是免費贈送，只收郵費。讓閒置書真正流動起來。
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