挪威驾校收费贵的离谱。一次开车90分钟，要花掉一千多元人民币。不过教练车比较好，有的是奔驰，有的是宝马X3小跑车，还配一金发帅哥教练！
挪威驾校的教练常常劝学员在家自己多练习。因为挪威驾校没有教练场。狭窄的乡间小路，连接城市的高速公路都是学员们的教练场。而教练陪着练一次价格昂贵，所以教练会让学员自己多练习。
在挪威学车不需要先通过理论考试，上完基础理论课后，会给学员发“临时许可证”，将该证贴在自己家车后面贴上，副驾驶请一个年龄25岁以上，并且连续驾驶超过5年的老司机即可在自己上路学车。这也是教练让学员自己在家学车的法律基础。
挪威学车除路考外，还有紧急救生课，长途路，冰雪路和夜路的课程。救生课学习路上遇到交通状况时，如何采取急救，如何向警察叙述伤亡情况和事发具体地点。而冰雪路和夜路是因为挪威地处北半球高纬度地区，冬季黑夜格外漫长，气候寒冷冰雪路格外常见，所以需要单独学习。
在挪威，行人，自行车在马路上有绝对的优先权，这不仅仅是在理论中，实际上路时对行人的尊重让人感动。曾经在一条狭长的路上遇到一队越野自行车队，因为道路狭窄不易超车，十几位挪威司机跟着几辆自行车慢慢行走，心中不禁点赞。
挪威汽车进口税非常高，挪威汽车的价格基本上比国内的价格要翻一倍，所以在挪威豪车并不很多。
挪威大部分道路限速60公里每小时，甚至高速路的限速也只有90公里每小时，你想威风都威风不起来。还时不时有驼鹿经过。
在挪威刚拿到驾照的前两年，被认为是驾驶实习期，在此期间，所有的违法行为都会被处罚双倍分数。当被罚到4分时，驾驶员还会收到一封警告信，当被罚到8分时将会被禁驾6个月。
在挪威驾车经过菲耶兰，那是一个很有名的二手书小镇。是挪威最大的二手书交易中心，每年五月，人们会聚集到这个小镇买书。虽然中国没有这样的二手书小镇，但也有松鼠送书这样的二手书交易平台，更令人惊奇的是交易模式是免费赠送，只收邮费。让闲置书真正流动起来。
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