當有人提起世界最美公路的時候，你會想到哪一條？相信很多人一定會想起位於挪威的那條大西洋海濱公路。
對，就是這條看上去如同‘醉了’的公路
天氣晴朗時，沿途自然美景盡收眼底。天氣陰雨時，猶如在海浪中奔馳。
至今通車25年，連接挪威本土和阿沃島，長達8公里。
相信在這條路不需要限速標誌，如此美的風景，換做任何人都會忍不住降低車速慢慢通過
這條大西洋海濱於公路1989年通車，共有8座橋組成。總長8.3公里。
美到整個眼睛都沉淪了。。
滿月時。。。too beautiful for words now...
因為這條公路實在太過於美麗，吸引了潮水一般來拍照的人們，但公路又沒有足夠的空間來停放仰慕者如潮的汽車，因此挪威政府決定為了安全同時也是更好的介紹這條公路，而選擇了公路經過的一個小島，作為一個停留緩衝的遊客中心。今天介紹的項目，也正是緊靠這條全球最美公路的這個小島。
平面圖黑色線條為公路，綠色為小島
更清晰的衛星圖。場地由從公路下來後的停車場以及環島的步道組成。
如下圖，從島上可以看到不遠處的’醉橋‘
挪威政府希望這個小島可以成為一個遊客的緩衝帶，提供一個可以漫步休閒的場所，同時解決一定數量的停車。停車場的一面是公路，另一面是一個精心打造的擋土牆。牆面的紋理象徵著魚群，流動的曲線穿插著鏤空。內部是一個類似於遊客中心的咖啡館。
夜晚降臨時，咖啡館內部透出的光亮，分外迷人。
從咖啡館內部通過150米長的擋土牆鏤空向外看。
整個方案思路很簡潔，一個緊湊停車場，一個與地形結合的咖啡館，以及一個蜿蜒環繞小島提供不同視角的佈道。
佈道的高度和地形保持了一直，因此不光在平面上蜿蜒曲折，同時在豎向上也有高低起伏。 金屬材質的佈道，並沒有採用傳統的木材，應該是為了長久的維護，耐用和結實度考量。網格結構應該也進行了耐滑處理。同時雨水可以100%的確保穿透步道流向地面。
在不同的標段，對不同的步道支撐進行最適合的分析。所以全長700米的步道一共有五種不同支撐。
環島視線分析，講真不太明白這張酷圖的作用。可能是指出幾個典型和重要的視點所在地？
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