别争了,日系车与德系车的差异其实就这些

随着中国的发展,老百姓的年均收入可以说是得到了大幅度的提升,也正是在此前提之下,汽车对于老百姓而言已经不再是望而不可及的消费项目了,所以近几年大家也都加入到了购车热潮当中,汽车保有量也出现了井喷式发展,那么各位车主对于汽车用品也有了新的认识。

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德国人在造车上,各种注重驾驶者的驾驶乐趣和感觉,更重视各种新技术的研发与应用,希望以新技术赢得消费者。而日本人则更重视车辆的实用性,通过牺牲一些操控性来提高车内搭乘者的总体舒适感,希望以传统优势来赢得客户。所以,两者的造车理念是完全不同的。

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在碰撞试验星级相同的情况下,同级别车型,德系车的安全性会高于日系车的。当然了,碰撞实验终究只是试验,并不能反映车辆在实际碰撞中的安全性。日系车似乎更重视在碰撞实验中取得高分,但大家都知道日系车的车身轻而薄。而德系车早年在车身设计还注重强度,如今也是越来越薄了。

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日系车的安全理念在于“吸能”,而“吸能”就是以最大程度的发动机舱溃缩来吸收能量。其实,日系车的吸能效果不仅可以节省材料用量或材料等级而获得降低成本的作用,还有利于提高碰撞试验中的分数。

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那么买完裸车后,完全可以自己加装一些有实用汽车用品,这样经济实用,接下来,小编就给大家介绍一些经济实用的车载神器,这些车品,价格不贵,而且作用很大,都是大家出行必备品,低配车也能变豪华车。

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开车的时候,驾驶证、钥匙、烟、加油卡等这些小物件一不小心就掉进了作为缝隙里,防止车内物品滑落进缝隙处,只要插入它就能把东西归置在一起,好拿又方便,五种选择,不占空间,爱车一族必备,保持您车内空间整齐有致,有效利用空间。


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