轨道交通一号线开通了，且不管有人说是郊区通往郊区，也不管有人说村庄通往村庄。对于济南来说，轨道交通一号线的开通，确确实实是一件大好事。从过闸机的老人的笑脸上就可以看得出来。
拥有轨道交通，是一个城市交通发达的标志。由于泉水的原因，济南的地铁迟迟未能开通。虽然在省会城市拥有的较晚，但，毕竟还是开通了。有一号线的建设经验，相信，不远的将来，二号线、三号线、四号线……等等都会纷至沓来。乘车儿童的笑脸，足以说明济南人民对第一条轨道交通的喜爱。
这一段时间来，乘坐一次自己城市的轨道交通，留下一个美丽的倩影，是许多济南人的乐此不彼的的事情。难道没坐过地铁吗？相信有许多来坐一号线的人们，都坐过地铁。但是为什么还要来？这是对自己城市的热爱。
宽敞明亮，开心开怀，坐在自己城市的轨道交通线上，感受现代化的快速、便捷，一定是一件开心的事情。
济南一号线开通以来，招致了不少人的胡喷。要知道，这是一段试验段，要知道，这试验段也是非常具有前瞻性的。说不定，相信是一定，这条线会串联起长清区和主城区。即便现在是一条旅游专线，观光专线，也有它存在的价值。
N多年前，济南顺河高架桥建设的时候，也招致了不少人诋毁，没成想，没过几年，就有了高架桥修短了说法。N多年前，经十东路拓宽时，也有人说，修这么宽干嘛？再看看现在的经十东路，你说修这么宽干嘛？
相信，轨道交通一号线，也一定和N多年前的顺河高架桥、经十东路拓宽一样，给济南人民带来实实在在的出行便利。
现在的人少，路偏，不一定是将来的人少、路偏。要想富、先修路。交通便利了，人员的流动就快捷了。这条路的修通，一定会给长清区融入主城区带来好处。
这是一幅轨道交通站点的人物肖像，挂在站台上。她正在盯着列车内看，我隔窗拍下了她的眼神。她是不是也在为济南的飞速发展祝福呢。
这条线，连接着大学城，为数万大学生带来了切实的利益。人员的流动线，就是一条财富线。
一个小胖小子开心的坐在轨道交通里。
轨道交通穿越玉符河。
青青原野，绿绿麦田。
穿过园博园的边上，长清湖尽收眼底。
古老与现代辉映的长清区。
车内的把手。
周末，乘坐一号线的拥挤人群。这是一列驶往春天的列车，这是一条驶往繁荣、进步的列车。
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