農工二娃
最近奔馳出的漏油門事件我發表下自己的看法或者是分析，我覺得這跟廠家沒有什麼關係，是經銷商4s店的問題，我們來假設一下，如果車輛在出廠的時候就存在發動機漏油的問題，那賣給客戶之前需要做PDI檢測的，據說有一百多項檢查，漏油是可以被檢測出來的，但有一種情況是檢測不出來的，就是4s店沒有認真去做，敷衍了事走個形式而已，再退一步說，就是車輛真的檢測出來問題4s店完全可以向廠家退車，幹嘛要自己攬下來呢？對他一點好處都沒有。
有一種可能4s店會這樣做，那就是涉及到自己的利益，這個問題車輛需要他自己掏錢，我分析應該是廠家將車輛交付給經銷商後，經銷商自己在運輸過程中不小心把車輛的發動機給弄壞了，就是所謂的運損車，4s店知道後肯定會去自己維修，可能是技術不過關沒有把發動機修好，畢竟車輛是進口的，各方面肯定比國產奔馳要複雜得多，然後就這樣把有問題的車輛賣給消費者，以三包為藉口，這樣4s店只需要向廠家買一個發動機的錢，再給客戶換上，以為消費者好糊弄，得過且過，誰知道這件事情會捅到網上，現在互聯網傳播這麼發達，造成這麼惡劣的影響，我相信不管是奔馳廠家還是國家政府部門會給消費者一個合理的解決方案！
熱愛生活的餘
說明兩點:豪車除價格高以外，質量不好的還是普片存在的，二:四兒子亂套路消費者，屢見不鮮。還是買國產車吧同級別的有比較大的選擇餘地，所以不敢有太深的套路。
語過添情167201720
出現問題應該在第一時間以熱情的態度積極處理，顧客至上的理念才是企業發展的最好基礎，推三推四，找各種藉口，甚至於讓本來簡單的問題複雜化，對自身企業形象不會有任何好處，世界級的品牌應該是有世界級的服務口碑，才是名符其實。
淡泊152953792
應該是賣家的責任，買家要合法保護自己的權益
小呀嘛小李子
利用合法手段維護自己的合法權益是很有必要的，人就要有一個維權意識，維護自己的合法權益，而不是一味的退讓，沒必要，該退讓的時候退讓，不該的時候就要迎頭而上，我支持你，加油
淘小貝貝
就事論事，雙方都要理智一點，老百姓要的是什麼？權益和尊重！
你我匆匆是否追憶
當4s店與汽車廠家都不能有效的解決問題時，或是汽車已過保修期，在維修廠維修仍不能得到解決時，建議車主向消費者協會及有關行政部門投訴。
2080739323
顧客維權對。店大不可欺客。
但不要只針對一款車。對其他車也一視同仁。
GD152292208
梅賽德斯出事了，別的車沒有事，就應該抵制梅賽德斯。
