晨風176217901
這次奔馳事件我覺得是個導火索，其實這種事在這行業中是普遍存在的現象。
還沒開出門就漏油的，大部分人遇到的是開出去或者開一階段出現的其他各種問題，而這種問題基本上是不可能得到4s店退款或者換車的，絕大多數都是修！這種就是店大欺客，赤裸裸的軟暴力，而我們消費者是個體，即使打官司也要花費很多人力物力，即使個別消費者贏了，對於4s店來說從大數據來分析最終還是賺的，畢竟大部分消費者都惹不起大事，掀不起什麼波浪。
也正因為現在網絡這麼發達，事件得到進一步擴散從而成為導火索一下子炸開。這才得到奔馳官方及工商行政管理部門的重視。這件事的處理結果將會成為一個很好的範例作用，後續出現這種大店欺客的軟暴力將會得到有效約束。
影視萌小喵
4s店是不是軟暴力，就西安奔馳車漏油事件，就兩個答案是吧。 一.如果是軟暴力，消費者應該學會一些法律法規，保護自己，因為在購買消費一些貴重物品的時候，前提是瞭解和學習這些物品的購買流程，不被動，除非買幾十萬的東西你不在乎。 二.就是不是軟暴力，因為每個公司都有自己的法律和營銷顧問，在沒有觸碰到公司底線的時候，公司是不會動用法律程序的，這就是為什麼拖時間解決問題，因為你不是走的法律程序。當消費者走法律程序的時候，大公司也感覺不到太大的壓力，因為所有事情都有不可以避免的事情。如果遇到幾個消費者追討權益，也是正常現象，在概率之內，如果沒有幾個突發事件的預案，還叫大公司嗎？不可能一二百年不倒吧！
李青6186
請邀。4S店之前似乎比軟暴力要硬得多，但是通過這幾天事件發展，我感受到幾方面：1、4S店之前一直沒有意識到網絡的力量之大，還在延用傳統攻關思維和模式，應對的相當被動；2、4S店真的是習慣了高高在上和目中無人，從曝光的錄音內容聽來，出面的經理明顯準備不足，以為領導出面加上退款就了事了，萬萬沒想到，女士沒吃這一套；3、在引起重要媒體關注後明顯驚慌失措，沒有應急預案，沒有解決方案，更沒有真誠態度，連個能出面的人都沒有，可能只寄希望找關係了吧，但是現在誰敢明目張膽袒護，戰略方向錯了，也體現出這家4S店所屬公司的水平和平時處事習慣了；4、事件發展體現出奔馳中國和經銷渠道似乎不是非常和睦，不是同氣連枝，似乎有更深層次博弈；5、4S店不是真想拒絕官媒採訪，只是蒙了，真的蒙了。
沉寂140720753
整個網絡更像軟暴力。
不足1%知道專業的流程，都在想當然。
超好被煽動。
評論裡出現的幾部法，大家都在說，真有幾個人嘗試先看下里面怎麼寫的...？
光是各種官媒都有不同版本...
都覺得跟超市買到爛貨拿去退這麼簡單…
都沒搞清楚應該怎麼去罰那爛店，就已經已經被瓜子埋了...
ChitChat
就是軟暴力，硬暴力是指武力蠻橫，軟暴力是指除了拳頭以外的任何為了損人利己的手段。首先，4s店覺得顧客好說話，再三的修改賠償方法，然後在受害人忍無可忍曝光其一系列問題之後又提出退款。其實，無論是金融服務費還是檢測費，還是強制上保險，都是國家不允許的，但是人家4s店肯定是變著法的讓客戶在不知情的情況下簽字了，而且還有專門的法律顧問，而且政商關係也比客戶個人強大，動用自己的關係給相關部門送送禮也就能過去就過去了。
留學的孩子
軟暴力，不存在的!
我4s店行走江湖這麼多年，坑蒙拐騙，威脅利誘靠什麼?那叫硬實力
我4s賣的不是車，我賣的是金融!
我4s賣的不是車，我賣的是套!
一連串的圈套!
養生之道28
不是軟暴力，是搶劫。暴力犯罪。
艹曰日Das
這是中國國情，關係社會，店大欺客
金仨任務
可以讓國家機器遲鈍的勢利還會軟嗎？
ssq阿奇
電大欺客欺負好人――盤他
