還記得去年的“奔馳高速狂奔門”嗎?車主於4月15日表示起訴奔馳,你怎麼看?

晚風未央月輪高


關於去年奔馳定速巡航失控導致剎車失靈的情況,自車主去檢測並沒有問題以後就沒有再去過多的關注了。

本身車主本身去年也有在事故發生後如果正規的檢測機構做過必要的檢測。雖然我們不知道他具體檢測了哪些項目,但可以肯定的是他肯定檢測了剎車失靈的原因。最終檢測結果是剎車並沒有失靈,並沒有車主所說的問題!

突然被邀請回答這個問題還真有點措手不及。特意去看了下他起訴的原因,是因為今年2月14的時候車子又出現故障。然而這次是鄭州之星4S店做的檢測,檢測結果顯示車輛存在嚴重的質量問題!

據在其微博上曬出的檢測單顯示,被測車輛“行駛檔位”存在功能障礙,系統功能受限制;變速箱的變速控制系統接收到不可信右前車輪和左前車輪速度信號;控制單元防撞輔助系統、倒車攝像機、電動動力轉向從牽引系統"控制單元接收到不可信數據;車載智能信息服務單元接收到不可信的車輪轉透信號;全景滑動天窗"控制模塊與電子點火開關的通信存在故障,信息缺失;電控車輛穩定行駛系統存在功能障礙;兩前輪的輪速傳感器報存儲故障;電動駐車制動系統故。可以看出問題確實是非常之多!

之後又跟奔馳汽車溝通維權之路,卻遭到了無情的反駁和置之不理。最後就有了起訴書!

假如真如車主所說,車輛有嚴重的質量問題。然而我想這也並不能怪到奔馳車企身上,而是在於當地經銷商的問題。這也是正是車主自己所言的!

車有質量問題是難免的,畢竟不是全部都會,僅僅只是代表了其中的一小部分而已。不管是國產車,合資車還是進口車。也不管是便宜車還是豪華車,都是有可能出現的偶然事情。沒有誰能夠做到萬無一失!

真正讓人寒心的不是車企本身,而且經銷商的售後處理問題和態度問題。現在也只能說真如網上所言顧客不是上帝,是上當!


放開那阿姨乀


別的事不說,這個姓薛的絕逼在撒謊,剎車是機械裝置,即使全車沒電,剎車依舊有用,這個貨車停下來還敢開車走?這是正常人嗎?有沒有問題自己沒點逼數,上次沒被送進監獄,這次在作死真就沒救了,你的事和其他人維權是兩碼事,你是這明顯存在欺騙,


特約評論專家點評


奔馳車主漏油維權# 企業要有擔當,你沒有錯,但是你有監督的責任,沒有監督好,這就是你企業的責任,讓我們同心協力抵制奔馳,退出中國市場風動一下,讓我們來證明一下我們的軟實力,沒有硝煙的戰爭,讓奔馳退出中國市場國人們爭口氣,殺雞儆猴,否則,服務不可能會改革,感謝你為中國消費者討一個公道!此事件中的女子是英雄


叫我我去


估計去年車主也是被騷擾只能忍氣吞聲吧


楓晴萬眾


大惡霸!大壞蛋!口終的禾鬥技!高度混蠅!消費者用出的故障!再檢測會查不到的!這才是高!


天山1012


加一把柴,燒它兩個月,平安迎國慶。


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