“买车容易养车难”，随着私家车越来越普及，越来越多的人开始觉得这句话真的是有道理。养车难主要体现在“成本高”和“专业性强”，说的直白一点就是用车成本太高了，而且因为汽车的专业性强导致很多的车主经常被忽悠。
比如一个小小的机滤，便宜的只要10块钱，贵的要60多，相差6倍。于是很多车主就认为60元肯定要比10元的好，但是好在哪里？自己也说不清楚；还有一部分车主认为60元和10元的机滤本质上都是一样的，只不过是品牌效应而已。今天我们就来好好说一说“机滤”。
外壳
对于车主来说，通常都只看到机滤的外壳，铁质的外壳多是不可拆卸的，所以基本看不到内部滤纸是什么样的，给车主挑选机滤增加了难度，也给黑心商家有了可乘之机。
切开机滤就会发现，“60元”机滤外壳内部要比“10元”机滤内部看起来更加整洁、平整，通过这些平时看不到的细节可以看出制造厂家对于用心程度。
另外“60元”机滤在滤纸的使用上也要更讲究，不论滤纸厚度还是硬度都比“10元”的要好不少。另外“10元”机滤的滤纸可以很轻松的就被撕开，而“60元”机滤的机滤不仅质地厚实，滤纸两侧的固定也更加的结实坚固，只用手撕是很难将滤纸进行分离的，这样才能保证在高油压的冲击下，不会因为滤纸变形而导致过滤效果下降。
止回阀
止回阀是防止熄火后机油回流的阀门，确保下一次启动发动机时，机油可以第一时间进行供应。“10元”机滤的止回阀不论是在密闭性还是材质上都要比“60元”机滤要差，所以对于汽车的冷启动保护不如“60元”的好。
旁通阀
旁通阀也叫“安全阀”，理解起来也很简单，当滤纸过滤速度不能满足发动机需求时或油压过高时，油压就会顶开旁通阀使机油绕过滤纸直接进行输送，保证机油的及时供应。旁通阀开启代表机油中杂质没有被过滤又输送到各个部件中，对部件的磨损也是难免的。滤纸的好坏往往决定了旁通阀的开启次数，滤纸既要起过滤作用，又要保证过滤速度不能太慢。
虽然“60元”机滤质量更好，但高价格也让本来费用就不低的保养费又增加了，因此很多车友最终选择了更实惠的机滤。那有没有一种质量又好，价格又实惠，又是品牌的机滤呢？也是有的，我们跟很多品牌商家进行了合作，让车友只需要花一半的价格就能选到品牌机滤。只需要关注我们，私信回复“机滤”就可以了。
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