斯柯達科迪亞克基本版值得購買嗎?全部下來共多少錢?

日久見人心31101733


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科迪亞克是斯柯達旗下的中級suv產品,2018年累計售出新車4.88萬臺,平均月銷4千臺左右,在這個級別中競爭力比較一般,和大件幾乎一樣的途觀l完全不能相提並論。

科迪亞克在外觀方面十分硬朗,前臉家族式中網很有侵襲力,兇悍硬朗,車身側面線條比較勻稱,稜線突出,後尾部也是稜角分明,整體還比較漂亮。


動力方面,標準版搭載2.0t低功版發動機,參數為137千瓦,320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績8.9秒,加速比較夠用,深踩一腳換擋飛快,迅速將車身往前推送,小有激情。


底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教偏硬,對震動的過濾直接乾脆,支撐性很強,過彎側傾小,開起來很有信心。


空間方面,車身軸距2791mm,基本版為5座,所以前後排都有不少餘量,坐進去十分寬鬆,視野開闊透亮,後背箱常規容積506升,裝載能力可圈可點。


內飾方面,基本版中控臺覆蓋了大量的銀色金屬裝飾板,中控屏幕尺寸不小,達到了9英寸,而且各功能分區佈局很合理,用起來比較順手,看上去也不掉價。



售價方面,2019款科迪亞克330五座兩驅標準版,裸車報價16.79萬,落地再加購置稅14350,車船稅480,強險950,商業險5895,上牌500,共合計19萬左右。在配置上,全景天窗,導航,大屏,多功能方向盤,全車窗一鍵升降,自動駐車,電子手剎,胎壓監測,上坡輔助,自動啟停等都有配備。

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李老貓說車


大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗,買車用車問題可以私信或關注我。

斯柯達科迪亞克是斯柯達旗下一款中型SUV,跟途觀L是基於同一平臺打造而來,憑藉著出色的外觀設計以及不錯的配置一經上市便獲得了廣泛關注,外觀方面採用了斯柯達全新的設計理念,外觀非常大氣穩重,較寬的前臉格柵採用了鍍鉻裝飾極具視覺衝擊感,側面硬朗的車身造型以及平直的線條整體非常有運動感,內飾簡潔大方,採用了大量軟質皮革包裹手感非常不錯,搭配鋼琴烤漆飾板非常有檔次,平底式的方向盤更具有運動感。空間方面有5座和7座車型可選,滿足不同消費者對空間的需求,一般家庭對於空間的需求都是可以很好的滿足。



動力方面科迪亞克搭載了EA888 2.0T高低發動機,匹配7速溼式雙離合,這套動力總成在大眾旗下多款車型上都有搭載,穩定性以及平順性都非常不錯,深踩油門有明顯的推背感。底盤調教方面專門針對中國路況進行了重新調教,在有良好操控性的同時更兼顧了舒適性。以及相對偏低的售價在同級別非常有性價比的。一般入門基礎版都沒有現車或要加裝飾,下面一起來聊聊科迪亞克入門級車型落地價多少。

斯柯達科迪亞克330兩驅標準版官方指導價18.69萬,目前市場有2.2萬左右的優惠,實際裸車價16.49萬,加上購置稅14094,保險7689,車船稅480,上牌500,全款落地價187663元。


孔夫子說車


我是車主,回答這個問題正合適。

我買的是TSI380,就是頂配。買之前,我對比了很多同類型、同級別的車,有漢蘭達、銳界、5008、唐和KX7等,比了很久發現科迪亞克的頂配是最值的一款,性價比最高,想要的基本都有了,最主要的是EA888第三代的2.0T發動機太厲害,配合DQ500變速箱和全時四驅,還是非常值的。

至於說乞丐版,我個人是不推薦的,每輛車的乞丐版都不是主打款,廠商也很少生產,如果真看中了科迪亞克,受限於資金的話,還是選中配吧。


紅黑聖西羅


筆者說想要了解一下斯柯達科迪亞克這款車的基礎版車型,其實,基礎版車型是沒有現車的,但是很多的人不太明白,既然沒有現車,為什麼要有基礎版的車型呢?其實廠方這樣做是有著很大的原因的,而最直接的一個目的就是為了拉低車型的售價,然後在同級別的車型當中有著價格上的競爭力。

如果說你打算買一臺像大眾一樣的車型,也就是說品質和大眾是一樣的,但是苦於囊中羞澀,這個時候你就可以考慮一下斯柯達車型,其實斯柯達科迪亞克這款車完全可以看成是大眾途觀,但是呢這款車是七座的車型,在整車的車身尺寸上,都比大眾途觀有優勢,但是價格卻比大眾途觀要便宜很多。

斯柯達科迪亞克2.0T標準版車型的指導價189800元,目前這款車的市場終端優惠大概在26000元左右,也就是說實際車價163800元,其中保險7000元左右,不知稅14000元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概在185000元左右,這樣的價格對於很多的消費者來說,吸引力還是比較大的。

以上的算法僅供大家參考,如果大家有不懂的地方可以在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


你說的是斯柯達科迪亞克標準版吧,也就是入門車型。從品牌角度來說,斯柯達雖然沒有大眾那麼有名,但是就實用性和性價比來說,都是非常不錯的。整體市場表現也算可圈可點。



以你選擇的這個版本為例,作為一款中級SUV,4.69車長1.88車寬2.79軸距,整體空間表現還是非常不錯的,至少家用是沒啥問題。動力系統上2.0T配7擋雙離合,最大馬力186,百公里加速8秒多,數據表現不錯。



底盤上前後都是獨立懸架,配置了電子駐車、胎壓監測、全景天窗等等,整體而言,綜合性價比還是非常不錯的。如今在指導價18.98萬的基礎上,優惠下來可以拿到16.98萬裸車,還是很值得入手的。



按照這個標準,購置稅1.4萬左右,車船使用稅480,交通強制保險950,再加上汽車上牌費用500和首年的商業保險快六千,全部加起來最終科迪亞克入門落地價格大概在19.2萬左右,具體可以諮詢你本地4S,祝購車愉快。


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