周良心11
最新消息：德和中目前同步開始對兩個案件進行審核，已涉及300萬臺以上汽車
說個不負責任的話，奔馳4S店，看重的是品牌，經此一事，不管該4S店後續作出什麼，賠償也好、道歉也好，業績肯定會斷崖式下滑，甚至會關門大吉！
最終結果可能如下幾點：
1、短期會對奔馳進口及本土奔馳造成些許銷量的降低，隨著奔馳的公關，網絡熱度的降低，銷量還是會上來的
2、西安利之星4s肯定會受到處罰，但是全國的金融服務費，以後還會換個名字明目來收
3、大眾對奔馳的普遍印象，它屬於豪華型品牌的牌子，開出去比較有臉面，所有廣大普通民眾對於它的認知就是豪車（挺可憐的）
4、汽車版塊股票都得下跌，全國4s店風聲鶴唳，肯定恨死西安奔馳經銷商了，很多4s店都在收金融服務費，現在將其中的“金融服務費”放到了聚光燈下，奔馳不死也得脫層皮
早起的混子
國人尊重奔馳的品牌是對它百年的質量認可，當然任何商品都會有相對應的缺陷，但不論是銷售還是廠家，應當對得起消費者對這個商品的認可，而不是互相推諉或者店大欺客，應該積極處理產品缺陷帶來的糾紛。就如同我們的中醫一樣，中醫也有治死人的，但為什麼還依舊很大比例的華人鍾情中醫，這就是中國自古以來都是懷仁天下的，但是不要那我們的善良當豬騎，中國人自1949年白手起家到如今，一窮二白的都將原子彈造出來，也從1979年到2019年讓十幾億人民過上基本小康生活，不僅是中國人的智慧與有一個好的領頭政黨，而是中國人歷來都是仁德的民族，奔馳也好奧迪、寶馬也罷，作為德國的標杆都是百年或者幾十年的企業，請端正你們的傳承精神，不要成為兩面人或者畫皮，我們尊重你們的產品，在華夏大地BBA三個品牌的地位崇高，但是也不要踐踏我們的尊嚴，否則，你們會成為中華民族眼前的浮雲，一旦同仇敵愾，你們的末日也快不遠，也請奔馳認清形勢，自省自糾，你們小團體的利益跟我們中國人民沒有任何關係，但是你們賣給我們東西了，就是我們養的你們（一切外國或者合資品牌），端誰的碗就為誰服務，就應當對誰負責。著名相聲演員郭德綱、于謙先生演出前還要道一聲向我的衣食父母致謝，而你們呢，如果不是我們中國人民欠你們的，而是我們養著你們，你們的技術再牛逼，我們也會在將來超過你們，當我們不買你的東西了，你們立馬都會癱軟，如果你奔馳也好奧迪寶馬也罷，一旦觸碰到中國人民的底線，也就是你們所謂百年企業的死期將至，那時候也就是你們的成為歷史的開始，現在的佔五分之一人口中國人民在偉大的中國共產黨領導下，養活這近一半的世界人口，何況一個區區百年的企業呢？還是那句話，不尊重中國的消費者，你的企業離倒閉不遠了！
聆聽箏音的狐狸
應該說行業地震吧，至於震多大就看調查深度。每個行業都有潛規則。不管是奔馳銷量的影響，以及其他品牌車的銷售模式，估計都要改。這個套路已經被破了，估計接下來會有新的套路。靜候吧！
習慣不是態度
手機用戶15934716121
過幾天就沒戲了，燒死那麼多消防官兵都被遺忘了，這點小事，天天有
用戶5469559285038
做生意不講誠心，就是自砸招牌
雲中漫步一覽無遺
一給國人一個教育！洋貨也並那麼好，也沒有那麼神秘！二給那些霸道商販一個教訓，老百姓也不是那麼好欺負的，讓他們懂得怎樣合法合規合理誠信經營！
平凡人53113
消費者權益法究竟保護的誰，對消費者有用嗎
壞壞的猴子
對不起看不出有什麼影響來。
