老者自驾游中国
随着我国社会经济的发展以及人民生活 水平的不断提高，退休老年人的生活也变得丰富多彩起来，很多老年人选择自驾旅游。我自驾游已经差不多有5万公里了，外出旅游经常碰到很多老年人，与他们聊天交流可以得到很多信息。
退休老年人自驾旅游有很多优势:一是可以长时间旅游。退休之后不需要工作了，可以长时间旅行，我认识一些喜欢自驾旅游的退休老人，一年几乎有一半的时间都在外面旅游。二是可以错峰出行，避开旅游高峰。对于上班族而言，一年中可供出游的时间就是那些节假日，所以经常被堵在路上、挤在景区，但对于退休老人来说，由于不需要上班，完全可以错开人流和车流巨大的节假日出游。三是可以大幅降低旅游成本。退休老人能错开旅游高峰，无论住宿还是饭店吃饭都比较便宜，很多景区对老年人有门票优惠，因此可以节约很多旅游费用，还有很多老年人甚至将自己的车改造成能睡吃洗的床车，旅游花费几乎就跟在家里的开支差不多，只是多了一个油费而已。
退休老人出游也存在一些弊端:一是身体不适合外出旅游。要出游必须身体健康，有很多老年人走不出家门就是因为身体不太好。二是经济条件难以支撑长途旅游。要出游还是必须要花费很多，如果老人退休工资不高或者还要攒钱给儿孙买房之类的，基本就没钱实现长途旅游了。三是子女不支持老人自驾游。很多子女担心老人自驾游会碰到安全问题，可能不支持。另外也可能是子女需要老人帮忙照顾小孩而不支持老人出游。
因此，退休老人自驾游要注意以下几个方面的问题:一是身体健康问题，如果身体不适合旅游，就不要强求。二是经济问题，如果经济条件不能支撑长期旅游，就改为短途旅游。三是与家庭成员的关系问题，如果在自驾游方面与子女意见不一致，一定要通过讲道理的方式获得子女的支持，而不是拿出家长的作风，强行出游。
云飘世界
很高兴参加讨论。
目前老人自驾游呈普遍趋势，老人自驾优势在时间，退休了有时间，弊端就是身体状况，毕竟年纪大了，原本扛得百多斤，现在有些勉强了。
事实上由于“老人“一词的广泛性，年纪好认定，老弱程度却很难厘清。有朋友年龄并不大，但身体有毛病，也有高龄“壮汉“，我见过一餐三斤，一斤酒、一斤肉、一斤米饭，身壮如牛，有什么事，三五个后生近不了身70多岁的英雄。看来退休后老人自驾游优势和弊端表现在他们的身体状况上。
我今年63岁，属于“退休后老人“这一档，一直在自驾游，西藏、新疆、全国许多地方都走了，今年有一个环大东北走漠河准备，明年3月已确定下来再度进藏。今天就这个事儿，我根据自己情况说一说看法。
首先还是健康问题。退休后老人自驾游，无论你身体状况如何，这都是一个问题，一个事。不可掉以轻心。
自驾游，说明白了，怎样都是一个高风险作业。天气情况、路面情况，危险等级都高。司机间有行话：只有不开车了才算安全着陆。危险不以年龄来论，老人、年轻人没有例外。这个我们一定要牢记。
既是高危险作业，司机就要注意安全，凭经验管控风险。
注意安全？用什么注意？眼睛盯着，敏锐感觉，这是说身体！
经——验，这两个字，你仔细看进去，仔细看看？还是说身体！
莫说大毛病，便是手指有一根小刺或脚指甲疼这些无关紧要不舒服在身上也开不好车。当然不是不能自驾游，是说开不好车。现在到处是退休自驾游者，咱们年龄大了，机器或多或少都有一些这样那样的毛病，可能不是大问题，比如偶尔胃痛、肚子痛或者有小刺脚指甲疼，对于长途驾驶都可能是致命隐患。有隐患当然要加以注意并排除。
那么老人自驾游需要注意哪些问题呢？我有一些建议：
1，不要累着。
老年司机朋友一定要根据自己情况来设定行车方式，经验要先放在一边，自己内定：现在应该怎样开车、怎样休息。我们见到过很多中年司机开车途中出现心脏速死，一般都是没有休息好。老年人自驾游最重要的就是预设定怎样休息。我说的这个休息不是晚上睡觉，不开夜车应该成为习惯，我所指的是白天，出现疲劳怎样休息，是指这个。
我出行一般夫妻二人单车，有约定，感觉累就歇，不以走到哪一个点为歇条件。多走国道，歇下来方便。
2，不勉强。
不免强主要指司机精神状态，像素太多，最简单的说法就是作为司机，你不要强迫自己。赶不到那个点就不赶，早一些吃饭、晚一些出车，没有关系......你看，全是些鸡毛蒜皮事儿，但很重要，我不认为你能够做得到不免强。你试试？
3，不逞强。
这个看似要容易许多，其实不然。不和路上别人比，你可以做到，咱年纪大，慢慢开，不就是了？如此，我仍然怀疑你做不到不逞强，因为人会和自己比，我以前怎样，现在怎样，以前我遇到这个情况怎样，等等等等。
怎样才能不和自己比？比如雨天、比如来往两行道你跟在一辆慢车后面，比如乡村路口......你可以在早些日子里设定：路上只要有情况，脑子里便有一个反映：过不去，而事实上你是可能过去的，不急，心先慢下来。你会这样设定自己吗？
4，莫要懒。
自己情况，自己清楚 ，别人并不清楚。自驾游在外，细致准备好自己所需，哪怕是枕头要薄要小这样一些小嗜好，也做全做精细来。先让自己感到舒适，安全。至于说到比较大的准备如药品等等，切不可放在”路上有买“这样的准备之中，因为那样，你可能多出一件事来，也可能多出很多事来。
5，自己设定要坚决做到，形成原则。
要对自己讲信用，设定了就要做到，这是你自己对自己的安全合同。可能你会修改你的合同，现在叫优化，那就去做到优化后的设定，不可在运行中不执行。
大致就谈这些，自驾游需要注意哪些问题？相关规章教科书上有，你已读过，当然还可以继续学习。而上面这些精神上的活儿，教科书上没有，恰是今天老年人自驾游最要紧的。朋友们要用心，这不是身体好与差的优势和弊端问题，是一个我们不会太加注意、生命悄悄衰朽问题，生命一年一年不同，实际上一天一天也不尽相同，我们不注意，不果断行动怎么行呢？
好，就到这里。祝各位老人自驾游者健康幸福！
稀夫文字
我今年64岁。喜欢旅游，退休后也自驾去过国内不少地方，在国外也有过租车自驾经历。很愿意与朋友交流分享关于老人自驾游的这个话题。
人们都说老人自驾游的优势是时间，可我倒是觉得，老人自驾游最大的优势不仅仅是时间。
上了些年纪的人思考问题虽不像年轻人那么有开拓性，但是六七十年的经历，历练了我们思考问题时的成熟性与稳重性。这对于行车安全是至关重要的。在高速公路上行车，安全是第一位的，不然后果不堪设想！这往往是只有老年人才普遍具备的优点。
2018年我们五个退休老人去欧洲自由行，往返一个月。期间有段910公里的自驾，由法兰克福，经阿尔卑斯山，到慕尼黑。德国高速大部分路段都无限速，在我们五人之中只有我会开车，这一路上我最高时速从来没有超过120公里。理智告诫我，超越我的驾驭能力的时速带来的后果是什么。年轻人往往无法抵制那种超越驾驭能力的飙车带来的快感与刺激。
我在我们的自驾朋友圈里的退休老人交流时，许多问题我们都能达成共识。现在的老年人的中坚是50后。我们这代人是从三年自然灾害、文革、上山下乡、提前下岗等艰难困苦中走过来的一代人。吃苦耐劳，是我们的秉性，此时却成了我们的优势。圈里的我们这几个老家伙，对于寸土寸金的房车还装了台洗衣机，感到不解。本质上说，这是个理念问题。自驾旅游，首先得吃得辛苦，吃、住、行都很艰苦，可这与我们的一路走过来的那些经历相比，与旅途中所见所闻带给我们的快乐和成就感相比，这都算不得什么。
有些老年人虽然有时间各处自驾出游，但并不都是一身轻松。他们中有很多人，包括我，虽出门在外，心里总是离不开那一丝牵挂。我的老母亲和岳母都已高龄，每次出行都有我的老伴儿相随，这让我们不敢走得太远。床前尽孝，被我们这一代人看做是天下第一大事。也许这算不上弊端，但一定是个很多喜欢旅行的老人避不开的问题。可下面的事实，就一定是个弊端了。网络上也见到，有七十几岁的老人还仍然自驾周游，这是事实，也并不多见。毕竟，老年人的体力是处在逐年不可逆地下降趋势，这也是不争事实，我们能做的只能是减缓这个趋势而已。如果说年轻人锻炼身体是为了增强体质，那老年人的目的只能是减缓衰老或衰老的过程，仅此而已。体力这也许就是老年人自驾旅游的弊端和应该注意的问题吧。我主张，量力而行、不逞能、不与年轻人攀比、理智地思考、理性地摆正自己的位置，反将劣势变为优势，这才是智者。
自由行所见所闻
退休后的老人自驾有什么优势？我认为最大的优势就是有充裕的时间和金钱。加上子女早巳成家，父母身体还健在的也没有太多牵挂，如果自已身体健康想去那都无所谓。弊端是退休后有部分人身体大不如前，你有最好的车都不敢开了，另外:父母年龄都超过80岁，臥病在床你也不敢远去。我退休巳9年多，以前开一辆日产蓝鸟，自驾游时爬山和走烂路就经常出问题，加上行李箱太小，2008年想去西藏都不够胆。2011年我换了辆进口的四驱车，前几年跑了很多地方，玩得非常开心！遗憾是没去过西藏，因为我现在还在工作，每年只有国庆和春天长假，10月后进藏巳不可能了，为了还我的心愿，我女儿决定今年国庆陪我坐飞机进藏。
车仔佬42104839
老年人，如果条件允许的话，我推荐房车自驾游。
优势：
1、自由，随遇而安，老年人退休了，时间可以自己掌控，随心而至，不受飞机火车的时间约束，不用赶时间；
2、省钱，慢游费用并不高！如果是房车自驾游，吃住都自己解决的话，费用要比传统旅行低很多；
3、遍访天下好友，老年人朋友多，很多地区人员外流，比如我的故乡，现在老人都随着子女走去了其他城市。老年人自驾，一路走，一路拜访亲朋好友；
4、不走寻常路，虽然高铁飞机很便捷，但都是点对点的交通。自驾的优势在于路线可以自己选，各种美景都在路上！远至湖北三千里。近到江南十六州。 美景一时观不透，天缘有份驾车游。
弊端：
1、老年人体力不比年轻的时候，每天不要开太久的车，累！
2、青年人喜欢挑战自我，去新疆西藏，老年人反倒应该哪儿舒服去哪儿！冬去三亚夏去内蒙，顺着天气变化的路线玩儿，不给自己身体添负担。
3、要时刻注意身体状况，小心天气变化。带上血压计、常用药、每天监测血压，尽量不做过于激烈的运动，爬山什么的，一定要量力而行了，人老不以筋骨为能；
4、如果是房车出行，要带够四季衣物、薄厚两套行李；柴米油盐酱醋茶路上都容易补给，行李不带够的话，赶上天气变化容易着凉。
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第一房车露营
本人去年退休，退休后头一个月就急不可耐的开始了向往已久的自驾游生活。其实，退休前也经常短期自驾游，只不过没有退休后的轻松感。
退休后自驾游最大的优势就是时间充裕，不像工作时跑出来玩的心不静，可以慢悠悠的玩，可以漫无目的的走到哪儿算哪儿。要说弊端主要就是资金不宽裕，退休后的养老金有限（养老金高的不在此类），游玩起来有些捉襟见肘。
需要注意的就是个人的身体了，年龄大了多少都有点各种毛病，所以要量力而行。最重要的是注意安全！出门在外安全第一！毕竟年龄不饶人，反应也没有那么快了，凡事不争不抢，心态平和。最后要说一点的是，老年人特别是出门在外，应该给后代和年轻人做个好榜样，不能倚老卖老，更不能为老不尊。
瘦竹老久
退休了，自驾游是首选
大把时光、工作经验丰富、稳重适应能力和处突能力强、退役金经费有保障等优势。
不足是利用高科技软件装备能力待进步提高，地图导航功能寻找功能的学习应用，微信头条的互动认证，自媒体作用的发挥等。
我己走过大半个中国，差西北没自驾游了。
自驾游还是有些注意问题
安全。全国社会治安很好了，自驾游六年，没见过打架斗殴，但也要保证驻车安全，我只选政府公安医院停车场休息。车的安全不用说了吧。
饮食。我不做饭，买快餐或旅行食品，绝不吃地滩食品，保证吃喝卫生营养，绝不为省钱而简单的吃饭。
计划。退休人员，制定自驾游计划都是老手了，执行计划方案也应该都行，要有突发事件处置方案，做到遇有事件能依正确方法处置。如自然灾害、行车事故等。
能动就出去自驾游走走，但要量力而行，把自驾游的快乐传遍所到地。文明出行，垃圾不落地。
自驾穷游老兵
我的经验是:一，时间充裕，去自已想去的地方。如;去年去了新疆，时间二个月，看到了平常看不到的风景，大峡谷，大漠无人区，髙山，草原，湖泊，少数民族等等，这些是年轻工作时不可能有充足的时间去欣赏的。二，随意性，今年冬天园了海岸线，边境线游一半的心愿。从浙江沿海出发，福建，广东广西。各个有名能自驾车到达的島屿都去了。吃海鲜，踩海浪，沙滩跑步，访古城，参观博物馆等。到了广西东兴0公里球，大清一号界碑，沿新219国道穿越中越边境线，覌赏祖国的大好河山，心情自然大好，身体也好多了。说到注意吧，就一点，放松心情。一切慢慢来，开车按規定，日出起，日落息。吃饭慢，走路慢，与人为善，与环境融合。做好这些，也不失为退休后的老年生活吧。
老范
退休后老人的自驾游，最主要的优势是时间充裕，终于可以有随心所欲的时间去旅游了，弊端就是退休之后岁数比较大，长时间的开车和坐车身体吃不消。
多年的工作终于退休了，本来就爱旅游的人，这个时候更可以开着车自驾游了，再也不用请假去旅行了。有那么多的充裕时间，那么就要规划好，去哪旅游和什么时间去旅行？
对于退休后的老人旅行建议，不要选择大城市的人文建筑景观，更不要选择一个偏远山区的自然景色，应该是一些个比较成熟的一些自驾游线路。
大城市拥堵，停车地方少，景色需要我们步行行走的比较多。偏远的山区，景色确实自然，原始淳朴，但是路况不好，尤其是自己自驾游的时候，安全无法保障。
对于退休后的老人自驾游有哪些弊端和注意的事情呢？
由于年龄比较大还有身体体能下降，所以自驾游的时候每日开车的时间不要太长。
自驾游的时候要劳逸结合，不要长时间都坐在车上，也不要长时间的在路上行走，应该是走走看看停停。
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避免登山的景点，避免人多的景区，避免在节假日返程高峰期在路上。
好的方式就是能够错峰出游，因为毕竟是退休了，时间充裕。
游草原网
退休后自驾游，我同意你总结的几点。我本人今六十八了，16年5月自驾与老伴俩从兰州出发径小三峡、恩施、张家界、风凰、峎山、衡山、韶山、岳阳、荆州、神农架转了35天。17年径华山、洛阳、嵩山、青天河、云台山、红旗渠、郭亮村进入山西从南到北把山西的景点扫了一遍经陕北米脂、靖边波浪谷回到兰州。18年经榆林、呼和浩特、阿尔山、满州里、呼伦贝尔、根河、漠河、黑河、五大连池、哈尔滨、镜泊湖、长白山、沈阳、本溪水洞、丹东、山海关、承德、正定、临汾、眉县这一趟四十多天，一万一千公里。自驾游心情舒畅，自由自在，游览大好河山，尝尽各地美食
