國資運作平臺 與央企專業化重組將各顯神通

央企一季度亮麗的經營業績,為後續的大力深化改革增添了底氣。在國資委4月16日舉辦的央企一季度經濟運行情況發佈會上,國資委秘書長、新聞發言人彭華崗披露央企一季度經營情況,並對下一步央企重組、國有資本投資公司試點、混改等工作安排劃出了清晰的行進圖。

彭華崗表示,央企一季度實現“開門紅”。一季度央企累計實現營業收入6.8萬億元,同比增長6.3%;實現利潤總額4265億元,同比增長13.1%。分月看,央企營收呈現增速逐月提升的良好勢頭。

2019年是央企深化改革的大年。而央企間的整合兼併備受關注,南北船合併預期近期明顯升溫。對此,彭華崗表示,這屬於專業化重組範疇,國資委將在重組過程中發揮專業化重組對結構調整、產業升級的作用。分析人士認為,該表述意味著“兩船”重組已在路上,未來央企專業化整合可期。

明確權責邊界

央企資本運作平臺將大展拳腳

“推進國有資本投資、運營公司試點是國企改革的重要舉措。”彭華崗說,“去年底國資委新增加了11家國有資本投資公司試點,部分央企正在制定試點方案,有的方案已經通過了國資委批覆。”

彭華崗表示,未來要進一步探索解決改革中的重點、難點問題。具體來講,下一步國有資本投資、運營公司試點當中有三個方面需要進一步發力。

一是授權放權方面要進一步加大力度。彭華崗表示,去年國資委制定了權力責任清單,最近國資委還在做授權放權清單,目前正在研究過程中,相信很快會公佈。這個清單是2019年度的,將來每年會根據情況進行調整。制定這份清單旨在界定國資委和國有資本投資運營公司的邊界,在戰略規劃、薪酬管理、選人用人、產權管理等方面會分類明確授權放權的事項。

二是進一步加大結構調整力度。要通過國有資本投資、運營公司這些資本運作的平臺,加大結構調整力度。比如,過去國新成立的煤炭平臺,推動國投把航運、煤炭板塊剝離,通過保利集團重組航空工業的房地產業務等,都是用投資運營公司的平臺來調整國有經濟的佈局結構。“下一步在試點當中會進一步加大這方面力度。”彭華崗表示。

三是進一步加大市場化改革的力度。“這次不僅包括混合所有制改革,董事會、經理層任期制、契約化,也包括探索職業經理人制度,我們希望在投資運營公司所控股參股企業裡面加大改革力度。”彭華崗表示,“國資委把國有資本投資運營公司也做為綜合改革試點,包括十項改革試點在內的各種試點,都可以在綜合改革試點裡面進一步推進。”

上證報記者注意到,近期央企旗下金控平臺正密集通過重組方式登陸A股市場。國資委研究中心研究員周麗莎對上證報記者表示,國有資本投資公司試點和世界一流示範企業等央企,都將提高資產證券化率作為一項重要任務,而金融投資類業務是屬於完全競爭市場,自身有融資需求,又不像其他主業可能存在涉密或歷史問題較多等情況,加上這些央企通常都有殼公司,所以金融投資類資產會成為此類公司的上市首選。

兩船合併受關注

國資委將推動專業化重組

目前央企重組預期升溫,今年央企重組會有哪些進展?“兩船”合併什麼時候完成?是否會有不同於以往的資產整合思路?化工、海工等領域的整合什麼時候開始?

面對記者提問,彭華崗回應稱:“剛才問題中提到的這幾個(重組),特別是後面幾個重組,都是專業化重組的內容,國資委將在重組過程中發揮專業化重組對結構調整、產業升級的作用,我們也在積極研究、推動這些工作。”他還表示:“如‘兩船’合併、化工整合等大企業的整合重組都會涉及上市公司,在能夠公佈的時候,企業一定會按照有關規則和要求公佈。我這裡沒有什麼新的情況要說。”

分析人士認為,這一表述雖然沒有披露具體重組進展,但是已傳遞出“兩船”重組正在路上的信號。從A股公司的運作來看,“兩船”已經開始了資產整合。“北船”——中船重工集團旗下的中國動力(600482)擬組建中國船舶(600150)重工集團發動機有限公司,開展中高速柴油機業務整合;而“南船”中船工業集團亦加速對內部上市資產進行專業化整合,旗下上市公司中國船舶及中船防務(600685)日前雙雙披露調整後的重組方案,前者擬置入江南造船等造船總裝資產,後者將置入船舶動力資產。

彭華崗表示,近幾年的央企重組有力推動了國有資本佈局結構的優化調整。重組的方式大體分三種:一是推動戰略性重組,為了更好地發揮規模效應。比如寶鋼和武鋼同行業的重組,推動了鋼鐵去產能;南車北車重組、中遠和中海運的重組,發揮了很好的規模效益協同作用。二是推動產業鏈上下游的重組整合。比如中國國電和神華集團的重組,實現了煤電一體化運營;還有中電投和國家核電的重組,形成了技術開發、工程建設、投資運營一體化的核電產業鏈。三是推動專業化整合,為了更好地發揮協同效應。比如中國鐵塔通過整合三大電信運營商的鐵塔以及附屬資源,有效減少了重複投資。

彭華崗表示:“下一步,我們將按照市場化原則,成熟一戶、推動一戶,積極穩妥地做好央企重組整合的工作,推動企業提升資源配置效率和競爭力。”

支持格力混改方向

第四批混改試點名單已初定

對於格力電器(000651)在大股東股權轉讓後可能將不再是國資控股的問題,彭華崗在發佈會上從政策角度給予明確與肯定。

彭華崗表示,中央對國企混改的政策是,處於高度競爭領域的商業類企業,國資既可控股也可參股。對於商業類企業混改的審批權限,地方國有企業由地方政府審批。“只要是有利於企業的持續穩定發展,有利於企業市場競爭力的提高,有利於國有資產的保值增值,有利於促進當地經濟的發展,我們都支持。”

對於下一步混改工作,彭華崗提出,要繼續分層分類,以更大力度積極穩妥地推進。包括國有資本投資運營公司、世界一流示範型企業、“雙百”企業等都將積極推進混合所有制改革。

據透露,重點領域的混合所有制改革已經推了三批50戶國企,第四批混改試點名單也已經初步確定,正在履行有關程序,有超過100戶的第四批企業也要推進重點領域混合所有制改革。

此外,還要深化混改的內涵,要更加註重改革的質量和效果。例如職業經理人制度、中長期激勵,以及市場化、差異化的薪酬制度等,應該在混合所有制企業裡面大力推進。

今年3月底,國資委主任肖亞慶在海南博鰲亞洲論壇詳細闡述了混改的真義。“混合所有制是國企改革突破口,一定要深化,一定要擴大,一定要繼續走下去。”肖亞慶表示,混合所有制改革不僅要在量上加大,更要在內涵上深化,混合所有制改革的目的是激發企業未來發展的活力,在這點上找到共識,才能使混改繼續下去。


分享到:


相關文章: