奔馳女車主與4S店和解了,這事你怎麼看?

尋訪山城


4月17日凌晨,西安“奔馳女車主哭訴維權”當事人W女士發聲,表示已與奔馳達成和解。鬧得沸沸揚揚的奔馳漏油門事件算是告一段落,女車主全身而退。

許多網友覺得和解來的太過突然,W女士還表示對奔馳的這一舉措比較滿意,並稱以後還會信任奔馳品牌,這讓吃瓜群眾更加一臉懵逼。

不得不佩服該女車主很明智,現在接受和解,得到的權益是最大化的,如果再繼續糾纏下去,各方面的結果都會對自己不利的,所以她沒有比較一直耗下去。奔馳的金融服務費和欺詐違規行為留給奔馳方和政府去調查,自己的目的達到了,就要果斷退出來。

據瞭解,在4月16日晚,W女士和奔馳有關負責人在西安市市場監管局高新分局見面對談,奔馳方面向W女士出示了涉事車檢測數據、PDI檢測單、認證資質等材料,並向W女士提供了一輛同款代步車,對於奔馳方面的檢測結果,W女士表示認同並接受。

除此之外,她認為奔馳方面在此事處理上表示了真誠的歉意並給予了一定的人文關懷!包括邀請她去奔馳德國總部參觀整個生產流程,還為她補辦陽曆和農曆兩個生日會等。

目前,即西安利之星奔馳4S店已被奔馳公司暫停運營,若後續調查中發現存在不合法不合規的經營行為,將可能終止其銷售運營授權。

當然,女車主爭取到了自己的權益,這與廣大網友和媒體輿論起了推波助瀾的作用,她最終拿到了自己的權益,我們還是應該給予祝福的。還有就是她勇敢的揭露出了汽車行業的金融服務費潛規則,也讓國家相關部門迅速跟進調查,具體結果如何,我們拭目以待。





悅遊四方


對於網友來說可能有點失望,對於女車主這是最好的結果了。

1.對於女車主來說,事情發展到現在這個程度,已經是頂峰了,所以她可以在這個時候爭取到最大的利益。再過幾天網絡熱度一退,得到可能就會是這些了。

2.也出了氣了。要的訴求都滿足了。換車,補償,退款等等,還有十年vip服務,補過生日。

3.輿論壓力太大。她本身就不是明星,天天在輿論下曝光,肯定對生活有影響。所以早點結束才能過的清淨。

4.奔馳都被網友調侃的厲害。俗話說,得饒人處且饒人。那麼大的利益集團,網友是看景不閒事大,把利益集團逼急了,肯定不會好過的。

說實話,如果是我,我也會在這時候這樣做。作為一個理智的車主,這樣座是最好的結果。我支持她!





網農斌哥


不管女車主是在壓力面前被迫和解,還是在利益面前衝動和解!總之你對不起數億網友!之前敬你是個人,現在看來你只是只沒有骨氣、沒有血性、沒有社會責任感的臭屁蟲!你欠數億網友一個真相你知道嗎?

國人那麼的挺你!包括所有媒體都站在你這邊,你這倒好,私底下私了了!私了也無妨,你得讓支持你這麼多天的數億網友知道最終的處理結果吧?太讓人失望了!你明顯被奔馳公司公關了!

瞬間感覺數億網友都受到了奇恥大辱!女車主利用網民的力量去發酵此事,鬧大了,所謂按鬧分配,她得到了自己的利益!

你可以繼續購買,也可以退貨,為何要撒謊?竟然自己說漏機油的車是合格車?呵呵。再次證明,女車主是沒有正義感和社會責任感的典型代表!

我相信在她心中沒有什麼事情不能被和諧,前一秒信誓旦旦去替百萬車主維權,後一秒就反戈,投入敵人懷抱。在數億網友和全國主流媒體都為你說話,並期待真相的時候,你卻私了了?人要有良知,有正義感和社會責任感。

問題車就是問題車,你可以選擇退貨退款,不要接受他們所謂的人為關懷,不要接受那麼下賤的條件,你不會買寶馬,奧迪嗎?呵呵,支持你這麼多天……最後一句話:以後再也不會支持你這類人渣了!


zhangzhe18


和解是一件好事,作為律師,我最願意看到的就是雙方當事人握手言和。

這場早就該發生的和解,雙方都付出了巨大代價。

女碩士放下斯文,坐在奔馳車引擎蓋上哭訴維權,一哭驚天下,孟姜女哭倒長城,女碩士據說把汽車版塊的市值哭掉了137個億!

奔馳車為此付出的商譽損失,更是不可估量。

可,這事如果奔馳方一開始就本著為客戶著想的理念去解決,只需要換一臺車,車主就會歡天喜地,息事寧人。

他們不,他們一定要想盡辦法刁難你,直到把女碩士逼成潑婦,逼到天下沸騰,人人盡知。

丟人丟夠了,再出來和解,這是被逼無奈的和解,對這個結果,你所表達出來的善意,是打折扣。

奔馳還要滿腔熱情地給女車主做兩次生日,不知道雙方聚在一起,尷尬不?

我代理案件的過程中,也屢屢遇到此種情況,雙方一開始爭執得勢不相立,不可開交,最後,好了,撤了,和了。

世移事易,不是你不明白,是這世界變化太快。


潘衛霞律師


奔馳女車主與4S店意外和解了,不知怎的,此消息突然傳來,作為一枚普通消費者,卻有一種空蕩蕩的失落感覺。


之一,奔馳女車主並未如大夥所願地拿到了“退一賠三”的補償,不免令人失望。

根據網絡媒體的披露,雙方和解協議主要內容包括:

1、更換同款的奔馳新車,但依舊是以貸款的方式購買;

2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款;

3、奔馳方面主動提出,邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等,瞭解相關流程。

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務;

5、為女車主補辦生日(農曆),費用由對方全額支付。

相比之下,奔馳方面的這些有限補償條件,與大夥心中的“退一賠三”維權目標,還是存在不少落差和距離的,更似有息事寧人、草草收場之嫌。



之二,女車主原來堅持的8項訴求(抑或是談判)條件到底落實了多少呢?

4月13日,女車主和奔馳調查組見面之時,提出了8大訴求,包括調查該車車輛歷史、檢測車輛、要求奔馳方公開道歉、給予精神補償等。 不少法律專業人士認為,奔馳女車主這些訴求合理合法,可以理解。只是有一項(要求精神損害賠償的訴求),法律上很難支持。而女車主要求整治汽車銷售亂象的訴求,卻實有助於其他企業以此為戒,讓“整個行業都能更好地對待消費者,維護消費者權利。”這無疑是開了一個好頭,令廣大消費者充滿了期盼。



之三,該事件雖然已經劃上句號,但是“奔馳漏油事件門”給人們帶來的思考還遠未結束。

消費者由衷期盼有關監管部門要以此為契機,加大對市場上魚龍混雜、變相漁利群眾的無良4s店的行業整理力度;要對消費者購車的流程進行全面規範和優化並接受社會的監督;要對那些膽敢觸及公眾道德底線、公然擾亂市場經營秩序的一些不法商販,進行嚴肅處理,殺一儆百,以示來者,切實維護好廣大消費者的合法權益。


霍小姐的八卦爐


雙方選擇和解解決糾紛,這個應該在多數人的預料之中。不管是從經濟程序層面考慮,還是從維權的程序及方式來看,和解無疑是最佳的選擇方式。所以,我們也應當尊重女車主的個人意願。


媒體也披露了雙方簽訂的諒解協議書,根據諒解協議書內容,換車,退還金融服務費等費用15575元,交通補償費10000元,承辦生日費會用,邀請參觀奔馳生產製造。

但是,當事人之間達成和解,這是雙方之間的民事糾紛。民事糾紛的解決並不免除經銷商在消費服務中存在的違法問題。

店大欺客現象反映出的是企業的傲慢,對法律法規的無視,對消費者的極度不尊重。根據報道,市場監督管理部門,稅務部門,銀保健會都已經介入調查,但官方目前並未出具相應的結論。對於經銷商在提供消費服務中所存在的違法行為,相關部門應當予以嚴厲的處罰。 同時,這個事件給我們的啟示,如何構建消費者維權方式及維權途徑。消費者的維權不應該這麼難,維權成本也不應當這麼高!


葉律師


這事是必然的,不管事情怎麼發展,這事的結果只有一個:那就是和解。

女車主維權,是因為自己的合法權益受到了侵害;但是相對於更大的侵害來說,她只能選擇接受相對更小的侵害。畢竟胳膊擰不過大腿,奔馳的實力很強大;萬一要是被這麼個集團盯上了,你這輩子沒啥好日子能過。不說別的,就光西安這家店,就不是個人能夠對抗的了的。

而且這個結果對於事主來說其實並不差,人家一開始就沒打算退一賠三;你給我的車子出了問題,你給我換一輛好的,我們好說好商議。但是因為4S店不斷地扯皮,耍賴,搞套路,所以才出現了後面的事情;如果早早的換輛車,啥事都沒有。換車補償+承擔生日宴會的費用+贈送裝飾+十年的VIP+私下裡的交流,這個結果已經算是可以了;私下裡有沒有我不敢斷言,但是有些事真不只表面看到的那些東西。

有些人可能很詫異:為什麼車主在出現這麼大問題之後還要奔馳?個人感覺原因有三:

TOP1:錢已經交了,貸款手續已經辦了,採用的是自己的徵信;如果採用其他方式的話,萬一對自己的個人徵信造成影響,那將是很麻煩的。

TOP2:奔馳吃相難看,難道其他廠家就好很多嗎?奧迪、寶馬會比奔馳套路少?奔馳這事是爆出來的,奧迪寶馬這些廠商問題不一定就少,可能只是沒有出現罷了。而且這事引發了這麼大範圍的關注,只要車主妥協,奔馳不敢亂來;畢竟奔馳的VIP還是很值錢的。但是如果女車主不妥協,奔馳的實力PK這位女車主的實力,想想吧。

TOP3:一開始選這輛車,我覺著女車主還是因為喜歡;雖然奔馳的所作所為令人失望,但是這款車還是很令人喜歡的。而且這其實已經是一個比較好的結果了,可能一開始女車主都沒覺著能有這麼好的結果;所以,就借坡下驢吧。

想想吧,這位女車主沒什麼大的背景,如果真有背景,這事早就解決了;所以說,抓緊時間解決問題,是她最好的選擇。這事對奔馳的影響不小,萬一有些人心懷不軌,或是想打擊報復,她扛不住。所以,妥協是早晚的事;早妥協還能早安穩幾天,晚了對她沒有一點好處。

有幾句話講的蠻好:男人無所謂忠誠,所謂忠誠只是因為背叛的價碼不夠;只要鋤頭揮的好,沒有牆角挖不倒。威逼利誘,最後達成自己的目的,我們最會幹這種事了;幾千年的優良傳統,到現在依舊還有。


無雙雜貨鋪


這個結局,沒有什麼大驚小怪的,正是應了老祖宗的那句話;"愛哭的孩子,有奶吃"。

商道,商道其中暗含著很深的道行。一個自己認為受過十幾年教育被侮辱了的研究生,遭受奇恥大辱的研究生,被西安利之星官方團隊,經過策劃,導演,精心的編排,順利的征服拿下了,認為自己的奇恥大辱,換取了心裡的某些平衡,這其中背後隱含的東西,應當引起我們每個人的深思。

全國網友奮力發聲,各級媒體大聲援助,對整個事件的解決起到了推波助瀾的作用。

但是我們可以看到,某些職能部門,近年來監管缺失,工作沒有到位問題暴露無遺,不僅是西安利之星存在著這類問題,在西安所有的汽車銷售的4s店中都存在著密而不宣,人所皆知的潛規則,這些職能部門,難道真的不知嗎,對相關職能部門的追責也應該同步進行。

孩子哭了,用奶水可以餵飽,可以喂乖孩子,因為奶水是有營養的,是孩子非常喜愛的,我們不知道,西安利之星給這位研究生的奶粉搭配的營養成分的組成,但是孩子哄乖了的,結果是顯而易見的,是每個人都應該心知肚明的。

真誠的建議,西安利之星再開一座奶粉工廠,她將成為世界上最大的壟斷性的權威奶粉廠,因為它的營養成分搭配是非常科學的,全面的,富有奇特營養的,可以"哄乖"任何愛哭的孩子。

這個被利之星刺激的認為自己受的十幾年高等教育遭受了奇恥大辱的女研究生,我們我們現在認為你一點都不應該感到奇恥大辱,因為你見了奶就會忘了一切……。


金牌高考志願填報專家


對此,我有三點看法:



第一、這次奔馳事件能夠在昨天深夜達成和解,既是女車主自己“耍潑維權”的能耐,更是全國網民的強烈關注和支持。我個人認為,如果單憑女車主自己,即使她有天大的本事,而沒有全國網友的支持,她也“鬥”不過“利之星”4s店這樣實力雄厚的企業。因此,從這個意義說,女車主的勝利,是全國網友正能量滿滿取得的勝利。

第二、西安“利之星”4s店在這次事件中既是名譽、利益的損失者,又是用錢買不到的教訓獲益者。我敢肯定,如果奔馳公司允許“利之星”4s店繼續開業,那麼,這家店在今後的經營中也許會成為奔馳汽車銷售領域方面的“最佳4s店”。

第三、西安“利之星”4s店出售漏油奔馳車事件,將給整個汽車銷售行業提供3點用錢都買不來的教訓:利益的驅使往往很容易衝昏人們的頭腦;解決消費者訴求絕對不能拖、不能慢;不合規的費用不要收。


潤友


現在這個結果對女車主來說已經很好了,也達到個人要求,換車、退還金融服務費,PDI檢測結果也有了(是否公正我不知道,至少現在不能證明是不公正的報告)我們不能再要求她像勇士一樣繼續戰鬥下去,畢竟以她一己之力要撬動整個汽車行業根本不可能,這本身就是一場非對稱戰爭。女車主已經為廣大消費者做出了巨大貢獻,豐功偉績都可以載入史冊的。不要再苛求人家了,別都站著說話不腰疼,你要不服你接著找利之星、找奔馳幹去啊。

央視都說了,個案可以和解,根源還需深挖。顯然深挖根源不是女車主應盡的責任,女車主也沒這個能力,你我都沒有這個能力。這留給有能力的人或者有能力的部門去做吧。

最後向女車主表示感謝和尊敬,也希望以後不再發生類似事件。





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