■牡佳客专是沈阳至佳木斯高速铁路铁路的重要组成部分，连接牡丹江与佳木斯两个特等站，将双鸭山、七台河、鸡西带入高速铁路时代，是黑龙江省东部快速铁路环线的重要部分。
晨报融媒体讯（丁旭 记者 孙鲁宁）备受关注的牡佳客专全线最难下穿的米厂路改移工程再迎新节点——4月16日14时30分，该工程施工区域进入封锁状态，经过近200名参建者5个多小时的紧张作业，施工单位中铁二十二局对图佳下行线进行曲线平面改造（线路拨移），将曲线向内侧拨移，增大图佳上下行线间距，为下一步挖孔桩的施工做好前期准备。
据了解，米厂路改移工程是牡佳客专项目配套工程之一，因线路复杂、施工难度较大，成为全线重难点控制性工程。为减少站场施工给铁路运营带来的影响，施工单位对此次施工实行“开天窗”二级封锁。施工期间，施工区域封锁，施工单位集中力量开展紧张作业。
据介绍，牡佳客专米厂路改移工程位于牡丹江市爱民区内，南接光华街，北接新荣街，主桥下穿牡佳铁路，与既有铁路交角48°，框构桥采用南北两侧对顶方式实现下穿牡丹江站“东咽喉区”，由于图佳上下行线间距不满足线路加固方案的要求，所以对图佳下行线进行曲线平面改造（线路拨移），将曲线向内侧拨移，增大图佳上下行线间距。牡佳客专是沈阳至佳木斯高速铁路的重要组成部分，连接牡丹江与佳木斯两个特等站，将双鸭山、七台河、鸡西带入高速铁路时代，是黑龙江省东部快速铁路环线的重要部分。它建成通车后，黑龙江省将有八个地级市进入“高铁时代”，与哈牡客专、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，大幅压缩区域时空距离，对促进“哈长城市群”经济社会发展，实现经济转型都具有积极意义。
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