奔馳女車主維權最終已達成和解,廣大網友的輿論卻指向了奔馳女車主,你怎麼看?

大街上漫步


首先,我沒有看到“廣大網友”的輿論指向奔馳女車主,大部分人還是很理智的,能夠設身處地地替女車主著想。

客觀地講,作為事件的當事人,奔馳女車主希望早點和解的心情可以理解,畢竟,頂著壓力的是女車主而不是我們這些旁觀者,曾經坐在汽車引擎蓋上哭訴維權的也是她,遭受網絡暴力的也是她。說實話,任何人都沒有道德綁架她的權利。她維權的初衷就是希望能夠妥善解決這件事,維護自身的合法權益。

再說了,奔馳女車主通過一己之力已經做得夠好了,昨天看了一個採訪她的視頻,我感觸頗深。碩士女車主W女士說當她看到鄭州那位女車主維權時也宣稱“難道也得坐在引擎蓋上哭才行嗎?”,心裡感到很不安,她怕自己為別人做了錯誤的示範。設身處地的想一想,她真的希望這件事能夠早點結束,她也不希望給別人帶來困擾,給自己帶來麻煩,畢竟,生活還要繼續。

從雙方達成了這份諒解協議書中可以看到,奔馳方面同意給奔馳女車主更換新車,並退回“金融服務費”,補償10000交通費,補辦農曆生日等。很顯然,這些和之前奔馳女車主提出的那八項訴求還是有一定差距的,當然也沒有看到“退一賠三”。或許是網友們的期望值太高了,既然奔馳女車主本人都同意了,那我們也無話可說,更不應該把矛頭指向奔馳女車主。

客觀地講,這次事件已經起到了預料之外的效果。

首先,今後4S店不敢再亂收什麼“金融服務費”了,這個行業潛規則被曝光,總體上是有利於廣大消費者的。

其次,隨著此次事件發酵,很多4S店內的潛規則都被網友挖出來了,此舉無疑可以減少大家掉坑的幾率,而且,也會督促4S店方面提高服務質量,加強管理。

再次,不要小看這次事件,看看車企的股票就知道了。側面說明消費者的維權不容忽視,當然,這次輿論還是起到了很大的助推力量。

總而言之,事情的最終結果可能不符合網友們的預期,但是,作為事件的旁觀者,我們也沒有苛責W女士的必要。

最後說句題外話,有些傲嬌也是消費者慣出來的,買賣講究的是你情我願,倘若大家都去追逐所謂的世界名牌,難免會讓他們不把消費者當一回事,畢竟,他們知道自己的車不愁賣。


夜雨如書


奔馳女車主和4S店和解了,圖片顯示,女車主對處理結果相當滿意,涉事雙方目前關係相當友好,雙方達成的和解協議如下:

1、更換同款的奔馳新車,但依舊是以貸款的方式購買;

2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款;

3、奔馳方面主動提出,邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等,瞭解相關流程。

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務;

5、為女車主補辦生日(農曆),費用由對方全額支付。

這份和解協議相當微妙:

1、更換同款車輛,且依舊以購款方式購買。暗示:奔馳車的質量和品牌沒問題,金融服務合法且便民,雖經挫折,但女車主對奔馳及貸款初心不改。

2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款。寓意:奔馳方表態承認金融服務費違法,認錯認罰。

3、奔馳方面主動提出,邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等,瞭解相關流程。意義:彰顯奔馳方面對產品質量的絕對自信,赤裸裸地也將維權變品牌營銷。

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務。技巧:以贈代賠,光鮮體面,並藉機宣傳營銷。

5、為女車主補辦生日(農曆),費用由對方全額支付。代入錯覺:哪有什麼店大欺客,耍賴不賠,真真切切的一家人。

作為一名社會陰暗面見的太多的律師,本人甚至懷疑以上僅僅是檯面上的和解協議,檯面下的可能更優厚,否則很難解釋奔馳車主這種變臉功夫…

對於這種結果,本律師認為:預料之中,甚至來的稍微比預想的晚了一些。

對於奔馳女車主的做法,本律師認為:可以理解,但仍難掩失望。

可以理解是因為:天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往,雖然該維權事件因公平正義而廣受關注,但奔馳女車主自始都是以維護個人利益面目出現的,也從未聲張過要充當正義的使者,做為一個常人,其拋下自己廣大的支持者,為了私利,放棄在正義的路上舉旗前行,本就是俗人凡性,沒什麼想不通的。

難掩失望是因為:奔馳女車主能夠維權成功,完全依仗於廣大群眾正義的關注、支持和呼聲,在絲毫不影響個人利益的情況下,過河拆橋,與曾經共同的“敵人”握手言歡,讓曾經的戰友情何以堪?

所以,我能理解奔馳女車主,因為我們沒有任何權利期待她超凡脫俗,乃至偉大。但我更理解廣大網友的失望和不滿,因為誰也不想在正義的路上被拋棄,自己的正義感被利用。


胡延美律師


央媒都說了,個案可以和解,根源還需深挖。女車主做的已經可以了,蓋子都給你揭開了,剩下的就不是她的事了。就比如一個小女孩到山上去採蘑菇,被大灰狼叼著東西引誘到狼窩的洞口,姑娘沒有退縮,經過一陣大呼,把各路獵人和十里八村的民眾都喊來了,並勇敢的揭開了狼窩的洞口,惡狼害怕了,把姑娘的東西吐了出來。這時候這些個公知、大V躲在後邊人群裡說:姑娘往裡衝,我們大家平時也深受其害,我們都支持你,在後面看著呢,別讓我們失望。其不知這群惡狼雖然躲在窩裡瑟瑟發抖,但小姑娘真衝進去,被撕碎那也是分分鐘的事。該怎麼捉狼是各路獵人的事,後面已經不是她應該衝在前面了。這些個公知、大V,事前屁都不敢放、不敢發聲,事後老盯著小姑娘個人,連看獵人捉狼都不敢往前站一點,卻讓小姑娘不要命的往前衝,是何心理,其實就是膽小懦弱的表現。也就是隻敢把小姑娘頂在頭上。


手機用戶2202778894


奔馳維權王女士,只能說很醜陋。事情一開始我和廣大網友一樣,同情王女士,但是突然和解的峰迴路轉,讓全國網友重溫什麼是和諧處理,車子沒出廳就漏油王女士已經不關心了,反正新車到手,耗費大量公眾資源達成個人目的,難道王女士不應該給全國人民一個交代嗎? 王女士說自己是按鬧分配,對不起,您不是按鬧分配,您是按“炒”分配!全國每天汽車維權不知道多少起,比您會鬧的多的是,您以為是憑您那張嘴爭取的這個結果?您費勁心機找人錄視頻,使勁往互聯網折騰,炒成全國熱點話題,讓全國網友為您造勢給奔馳施壓,這都沒錯,但是,如果您沒有炒自媒體,僅憑一張嘴說的奔馳換車,我一萬個贊同您見好就收,什麼商家問題跟您沒關係!您利用了大量公眾資源,達到個人得利,就有責任對公眾交代清楚漏油到底怎麼回事,而不是過河拆橋了事。

王女士您樹立了很壞的榜樣,您整件事處理思路,鬧--炒作成熱點---抓偷稅痛腳--輿論施壓--和解。這似乎在告訴國人,遇事先抓對方痛腳要挾,達到個人目的後抽身撤離,正義跟大夥沒關係。

抓人痛腳誰不會?我也提幾個問題,王女士麻煩您接一下!

1,您經過這麼一鬧精神健康狀況受到了影響,作為餐飲行業您的健康證已經失效了,為了食客安全考慮,您有沒有把麵館停業,重新申請健康證?

2,您的麵館賣出去的每一碗麵,有沒有做到給食客開具國稅局發票?如果沒有,您偷了多少稅?

3,您的麵館打雜員工,有沒有按照國家法律繳納社保?

4,您的員工,有沒有遵守國家5天8小時工作制?

5,您口口聲聲幾十年教育受到了侮辱 ,您耗費國家寶貴的研究生教育資源,擠掉了真正想讀書報國的人,畢業了不思報國,做起了生意,典型的站著茅坑不拉屎,您有什麼臉面以研究生自居?

以上5問僅是微噴,王女士無需回答,僅僅告訴大家 抓小辮子誰都會。王女士這種過河拆橋做法為人不恥。社會不需要這種利用完公眾,收割利益就跑路的人,這跟趙薇之流有什麼區別?


馬克大戰公孫離


如果按照這些網友的意願,劇情應該是這樣的:女車主撕破臉皮和奔馳公司死磕,然後奔馳公司在壓力之下宣佈退出中國市場,然後掀起汽車行業的大整治,取消一切金融服務費,建立起科學完善的銷售體系,然後女車主在眾人簇擁下獲得一賠三的賠償,成為了平民英雄。

很完美,很勵志,主要還是很解氣。但用腦殼想一想,那現實嗎?不管這個事件走向何處,奔馳不會消失,行業未來的銷售會更隱秘,而如果女車主死磕的話,她可以獲得一個不錯的結果,但自己最後肯定也是遍體鱗傷。

像這樣的網友,什麼同情支持女車主,說的那麼冠冕堂皇,無非就是藉助女車主來表達自己的不滿而已,抱著看熱鬧不怕事兒大的心態,吃大瓜,藉機宣洩自己而已。

我支持女車主的坐上引擎蓋,更支持她最終做出的和解選擇,我認為她做的已經足夠,奔馳的維全車主那麼多,為什麼只有她一直勇敢的站出來,這是需要勇氣的,這些指責她的網友,更多的是生活中的弱者,遇到這樣的事兒連伸頭都不敢。

人家女車主還要生活,還要面對現實生活中的一切,你們能不能設身處地的站在她角度上去想一想呢?當她堅持下去,把自己搞的筋皮力盡的時候,痛苦只有自己承擔,而你們的,無非是尋找下一個熱點而已。

特別是那些要求女車主道歉的,你們算哪根蔥啊。


元芳有看法


一個小女人過回原來平靜的生活,要求一點都不過份。

從申明中看出她來自蘇北,是個傳統的女孩。這麼多天從一個準奔馳車主到幾億人關注的人物,她承受了太多她不願承受的東西。她說她不惹事但也不怕事,奔馳事件一路走來,她的確做到了。現在她提出的八點訴求己達成。

我們還能要求她什麼呢?她趟出的路足夠國家相關部門去撕開這個行業的黑洞。相關部門看你們了?

美女往後日子一路安好,保持她的睿智和美麗!

國人更應在她身上學到不卑不亢、有理有節、不貪不痴和得理饒人的高尚品質。




和風戲雨hj


女車主,不,準確的說應該是女碩士,最終滿意而歸,可以去德國參觀,可以享受一對一VIP,可以有代用車,可以有精神補償,可以過一個奢侈的生日由奔馳買單(或許還可以得到奔馳專程送來的生日大禮包呢),可以換車,還可以有其他的不方便透露的,可以喝小酒擼串慶祝了,那麼,其他被奔馳或者其他公司愚弄的車主呢有這個待遇嗎?那八點訴求呢?剛出鍋不久還熱著呢吧,這麼快就拋之於風中了?不是說是否退車換車不接受施捨而是按“國家規定的三包”辦嗎?怎麼現在接受施捨了?難道施捨力度大了就接受了?車不是封存檢測去了嗎?結果還沒出來就和解了?銷售之前車檢測了嗎?是否把有質量問題的車賣給消費者涉嫌欺詐呢?金融服務費為什麼微信轉給私人賬戶的真相呢?你蕩氣迴腸大義凜然的說什麼要帶著大家一起維權的話依然在耳!怎麼這麼快就喝小酒吃燒烤慶祝去了呢?曾經記得你說過,“我是受過文化教育的人,研究生畢業,但這件事,我覺得它讓我幾十年的教育得到了奇恥大辱!”我現在怎麼覺得,你的滿意而歸讓很多活了幾十年的人是奇恥大辱呢!你的滿意而歸讓中國的善良、正義、信任、誠信、道德受到了奇恥大辱呢?以後再有此類事件呢?我們是不是該當笑話一樣袖手旁觀幸災樂禍呢?


山之行


網絡上有個段子,說女研究生就是李莫愁,女博士就是滅絕師太,拿這個打趣。從奔馳女車主這件事上,我發現現實比段子中更殘忍暴戾!這些“網友”的意思看來是要把這位女車主追為烈士的節奏!不然誓不罷休。



看熱鬧的不嫌事兒大!發生在別人身上是事故,在你看來叫故事。用大心臟頂住各方壓力,用高智商舌戰群熊,無時無刻不困擾煎熬的,那是人家姑娘!而你不過用了點流量,手指在鍵盤上雲淡風輕打幾個字而已!



咋的,是沒幫你要來金融服務費?還是憤世嫉俗的不罵兩句不過癮呢?這樣的人啊是讓豬油蒙了心吧?很多人舉例,如果這樣的事情發生在國外,會被律師把廠家搞到傾家蕩產。所以說我只能感嘆,國內的汽車行業環境相比國外真的是令人豔羨。王女士通過這幾天的維權,在輿論漩渦的中心,為自己爭取到了本就該有的消費者權益。她的目的已經達到!同時昨為維權的先驅者,第1個吃螃蟹的人,還順道捅破了汽車界金融服務費這層窗戶紙,掀開了它的紅蓋頭。時代和歷史賦予他的使命已經完成,剩下的行業整頓與她無關!那些期待她能夠做到更多的人,可以閉嘴了。




最後讓我來說一句公道話:“你行,你上啊”


美護悠然


奔馳車主維權事件”暫告一段落,女車主已與奔馳達成和解。反觀資本市場,已有不少上市公司受此事影響到股價

協議包括奔馳方面的道歉、換一臺新車、退還金融服務費、車內裝飾升級、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務。

奔馳女維權事件已經突破了消費者本身的意義,她在大眾心目中已經成為了一個維權的鬥士,一個樹立在自己內心深處的“自我”代言人。

奔馳女感嘆:“硬生生把我這麼一個美女子變成了潑婦”,對此,網友說,“不丟人,努力維權是值得驕傲的事”,“你積極維權,一點都不丟人”,“女英雄,敬佩!”。不光網友和自媒體,很多大眾媒體和網友一樣支持奔馳女的行為,發起了對奔馳的聲討。

就在大家都為心中英雄鳴不平的時候,奔馳女與4S店達成和解了。奔馳女說,她從4月16日下午16時開始一直在西安市市監局高新分局,這次事情解決過程中,她覺得政府非常給力。她還說,因為上海車展不能離開,奔馳全球總裁通過視頻向她表示致歉,而且奔馳方也給她帶來了她購車輛的相關證明材料,包括入關證明、檢測報告等,“以我個人能力推動到這一步,已經是成功了。”

奔馳女表示,自己不是一個偉大的人,平凡而普通,從來沒想過要成為大家關注的對象。她希望自己的案例能給其他人一些啟示。她表示,社會的發展進程是波浪式前進、螺旋式上升。所有問題的解決不可能一蹴而就,不可能一帆風順,更多要依靠整個行業的努力,要相信政府,要留給時間去變革。在這一過程中,我們作為個體,所幸起到了一點作用。

看到這條消息感到有些失望,英雄的形象倒了,結合自身維權經歷所依附的某種寄託沒了,整個人一下子有些被忽悠的感覺,但是又說不清楚是被忽悠了。被奔馳車忽悠了?被奔馳女忽悠了?還是被自己忽悠了?

當然,誰都沒有理由要求奔馳女去當英雄,一直為正義而戰,為迎合大家的情緒而戰,同時面對強大的對手和誘惑的條件,她選擇和解也是情理之中的!

搞到現在還不夠嗎?難道人家還要為正義戰鬥一輩子不成?





星空浩瀚888


好了好了,別意氣用事噴了,還是我來大言不慚地噴。讓道讓道,別噴到你身上了。

奔馳漏油女其實不算勝利,為什麼?當年在我的印象中,讀書人,哦!現在是說內在有高端知識大氣上的人才,都是有骨節的人。所以,我一直狐疑魯迅先生說過知識分子的骨髓裡是奴才的話。這麼多年來了,魯迅先生說得沒錯。

大家還記不記得奔馳漏油女,開始維權時,知書達理,不卑不亢。實在是無奈之時,才坐在引擎蓋上哭訴,哭訴時,口齒伶俐,不失理智。尤是那句幾十年讀的書受到了‘‘奇恥大辱’’,博得多少網民的認同。那個時候,奔馳漏油女,知道自己是一個有知識才華的人,當去維護自己正當的權利時,卻得不到應有的尊重與賠償。就用了人們常說的:正常人怕瘋子,瘋子怕傻子,傻子怕楞子的話。於是豁出去,‘‘撒潑婦’’招式。注意:以後那些維權‘‘撒潑婦潑男’’式要有新意,儘量讓媒體跟從但不能輕易暴露,不如無法發揮效果,人家才不上當呢。最主要一點:要有奔馳漏油女的有理有據的口才。不如,罵街式口才是沒有用的。如陝西某地方還有銷售人員打買路虎的人呢?維權,是帶有危險性的,不要輕易嘗試。

奔馳漏油女一夜成名,獲得無數網民力挺、支持。因為每一個人都是消費者,肯定多多少少碰到了一些維權的事,只是金額少,自己沒有去維權罷了。奔馳漏油女的出現,立刻引導了消費者的維權意識,於是產生了一種社會陪同感心理,而奔馳漏油女本人也不會想到會引導那麼大的風沙暴雨。當初原本只想借用媒體獲得換車而已,到後來事態的擴散,不是她能把控得住,因為奔馳漏油女並不想做一個維權的鬥士。而社會上那些維權的人士學奔馳漏油女,不要逼我像西安的奔馳漏油女坐引擎蓋上哭訴,或跳樓。於是又出現一個‘‘按鬧分配’’的流行成語。

奔馳漏油女的主要的錯誤是無形中插起了一把維權的旗幟,也是網民對她的期望,當一個旗手。而奔馳漏油女本身沒想到自己會去做維權的旗手時,又拉開了4S店裡的黑洞,各種花樣的費用,如她本人都不知道什麼的金融服務費。

而如今,和諧了,和解了。站在奔馳漏油女的立場來說,確實勝利了,車子也換了,還有金融服務費用也退回了,還得到了十年的一對一服務,還可以去德國總部參觀。而在這裡,我最不認同的就是奔馳漏油女同意他們補辦陪她一起過生日。為什麼?個人認為一個知識分子應有自知的骨節,可以接受一切合法合理的賠償,但不能去接受虛情假意的情感式的溫暖。奔馳漏油女是一個善良的女人,心裡暗暗歡喜自己勝利,別再得寸進尺了,見好就收,加之,也不想自己與家人都不安寧。在後面和解時,語氣跟開始時是有差距的,開始時有理有據地憤怒出一個知識人應有的氣勢。和解時的口氣就委婉了,還說為奔馳公司的處理感到滿意等溫語話,(政府部門的就別說了),間接在告知眾人,奔馳公司是有良心,關心的企業。因為奔馳漏油女你忘了還有很多奔馳車主在後面焦慮。這就是我不認同他們陪你過生日,並不是他們不能陪你過生日,而是你不能接受他們陪你過生日,因為你接受了他們情感式陪同過生日,已經在間接認同了奔馳公司是偉大的,而不是坑蒙拐騙。當你獲勝了,沒去想到其他人的某某費還沒有得到反應呢?而你的善良在和解時釋放出一種誤導,別去輕易地去維權。所以,最後的善良,失去了你當初的骨節。但我不怨你,你也是人,何況是一個女人,想安寧地生活。加之,你已經為整理汽車行業拉開了序幕,希望國家某些部門加緊監督。





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