船過水無痕939
這件事情在預料之中，前面給大家文章中說了，這件事情的最終發展要看女車主的態度，如果女車主和奔馳4S店達成和解，那麼這件事情的發展就會落下帷幕，現在看到女車主達成和解了，和解內容好像是是更換新車，十年一對一服務，金融費給全部退回，其他亂七八糟的就不說了。現在剩下的事情就是奔馳4S店配合有關部門調查，調查的結果後期會給大家公佈，給大家預測一下，這家4S店肯定會被罰款，有可能停業整頓，但是以前的有關金融服務費，其他車主想要要回去，是不可能的，大家拭目以待。
奔馳女車主維權成功後，馬上全身以退，那麼基本這件事情就可以結束了。前面女車主不是說讓大家冷靜處理事情嗎？說自己受到了電話恐嚇，壓力特別的大，今天早上看到新聞，感覺事情的轉變有點快，一時接受不了這樣的事實。那麼女車主現在全身以退了，自己的權益得到了保障，那麼由女車主帶出來的金融服務怎麼辦，其他車主想要要回金融服務費基本上是渺茫的。不管怎麼樣，這次奔馳事件咱們全部網民都為女車主出力了，沒有網民的一邊倒的輿論支持，女車主不可能這麼快得到解決，歸根到底還是要謝謝九億網民的支持。
現在女車主人家和解妥協了，其他人該幹嘛幹嘛，人家生活要繼續，我們生活要繼續，大家對女車主突然的和解滿意嗎，能接受嗎？歡迎大家評論留言，汽車問題關注我。
暢談汽車的螞蟻
本人到現在為止，最大的成就是，培養了兩個高大生猛又帥氣的兒子，他們都就讀於985大學，其它的方面我就乏善可陳了，因為完全沒有好的家庭背景，從一開始我就想到了，也時刻告誡兒子們，人啊！要學會自己保護自己，其它的都是靠不住的，幾年前，我想買車，當時我花了大半個月的時間，看遍了市裡的四兒子店，我老爸告訴我的，貨比三家不上當，因為我愛學習，生活經驗蠻豐富的，難有上當受騙的，兒子們書讀得比我多，頭腦敏捷，基本上都是有獨立自主的能耐，別的我也不多去品評，我只想以老者和智者的人生閱歷，告訴西安的那位善良美麗的女研究生，最好是現在或者以後把奔馳車置換，因為你不差錢，換成氣場（我說的是氣場）足夠強大的紅旗車，那麼你的人生會更平安吉祥的！
我是我的佳
今天早上看到的第一個新聞，就是奔馳和西安W女士已經和解了。W女士如願換了一輛車，一萬多的“金融服務費”也退還了，還獲得“較為滿意的人性化補償”，即奔馳邀請W女士去德國總部參觀，併為其補過“陰曆生日”。對此，W女士表示滿意，其家屬更是大度，表示已經達到了自己的目的，再糾纏下去，就是貪心了。而且這個和解，還是在市場監督管理局的主持下進行的，令人討厭的奔馳女高管也沒有在場。
雖然還有網友覺得，W女士應該堅持初心，等檢測結果出來，甚至要求“一賠三”、精神賠償金什麼的。但大多數比較理智的網友，都接受了和解的事實。W女士和她的家人，只想過普通生活，也並沒有想靠著一次偶然事故，發家致富。在市場主管部門和奔馳公司的主持下和解，是他們最好的選擇。面對未知的後果，針對的是汽車這種自己並不熟悉的領域，縱使是研究生，也不知道後面會發生什麼，法治社會，不需要誰站出來當“逆向而行的勇士”，剩下的事，交給主管部門足以。
1、金融服務費的事，有稅務部門和銀保監會。西安利之星4S店向W女士收取的15200元的“金融服務費”，是該起事件中最為明顯的違規行為，金融部門除本金和利息之外，不收取任何費用，4S店“亂收費”是逃不掉的，即使找第三方當替罪羊，也免除不了自己的責任。其收費的方式採用私人轉賬的方式，或者現金收據、微信支付寶等，更涉嫌“偷稅漏稅”。西安稅務部門已經直接介入，銀保監會也表態全國嚴查，已經有其他汽車品牌在清退該項費用。
2、汽車市場亂象，有市場監管局治理。奔馳“漏油”事件之後，西安市市場監管部門開啟了為期一個月的“全面整治汽車消費亂象”的專項治理活動，相信汽車銷售各種服務費、出庫費，以及捆綁式保險、高價低質的裝潢禮包等，都會得到相應的治理。因汽車質量問題、售後服務問題生產的銷售商追打車主，車主維權難的問題，也會得到解決。
3、品牌汽車及4S店不尊重消費者、“店大歁客”的現象，也有股民用腳投票來解決。本週兩個交易日，多家汽車經銷商股票大跌，市值蒸發90多個億，相信這個教訓，比“一賠三”或者精神損失費，更容易給經銷商和4S店留下更為深刻的印象。
西安“利之星”被暫停了奔馳的經銷權，今後能不能繼續銷售，奔馳也在綜合考量。在此次和解事件中，西安利之星處在了被動接受的地位，是奔馳公司主導了和解事件，市場監管人員也在現場配合（甚至連記錄人員都沒有）。人報對和解事件也報道稱“事件朝良性發展”，並警告品牌方和經銷商，“誠懇處理問題的高明之道，不是虛晃一槍，也不是鋸箭療傷，更不是坐等事態降溫，裝作若無其事”。不諱疾忌醫，狠下猛藥，才能解決問題。
W女士在這起事件中所起的作用，已經達到了，她以自己的勇氣和睿智，從質量維權伊始，揭開了汽車市場銷售亂象的蓋子。相信經過這件事的發酵，最起碼害民已久的“金融服務費”，不會有哪個4S店還敢明目張膽地收了，還有捆綁式的保險，提車費，出庫費，服務費，VIP，等等，這些亂收費，都會因W女士的維權，走上正規渠道，讓車主少花冤枉錢。同時，也給監管部門敲響了警鐘！市場監管要常抓不懈，維權不能靠“鬧”。
真寧腔調
W女士是一個非常非常聰明的女人。這件事無論是節奏還是結果上都堪稱完美，可以作為經典教材。
第一，W女士知道借勢借力。在事情發酵後知道網友的關注和同情後，知道大勢已經逆轉，勝利的天平逐步想己方傾斜。所以在談判中顯得格外強勢，並且有意無意拉攏政府領導，形成一對多的局面。
第二，知道蛇打七寸，整個談判中步步為營，讓對方高管破綻百出。尤其是問對方敢不敢保證沒有欺騙的時候，就是挖一個坑，等待對方回答是的時候，直接拋出金融服務費，不僅讓整個談判節奏完全有自己掌握，而且引出更大的問題，再次引爆輿論。
第三，知道見好就收。一個人對抗一個公司誰都希望有這樣的人存在。但是W女士畢竟也是普通人，上有老下有小。在政府部門特別是保監局介入下，這件事的節奏已經逐漸由政府主導，自己的個人利益和風險權衡後，退一步來達成協議。一方面不僅可以取得階段性勝利，給奔馳一個臺階下，另一方面這件事還沒結束但是自己可以退居幕後。兩全其美。
從節奏從談判藝術從見好就收多方面看，都是一個完美的局面，不能苛求一個人賭上性命去為所有網友求公道。我認為這件事已經是重大勝利，W女士是一個集睿智和美麗與一身的女子
wuli短視頻
突然心中“引擎蓋上的女神”變成“引擎蓋上的小丑”！
引擎蓋上的女研究生，你不僅欠中國十億網民一個說法，你和解的方式玷汙了網民的智商！
而且你一夜間又從女神形象變成了以鬧分配的市井形象。好的形象蕩然無存，由研究生以你為榮變為不恥於你！！
你的這種在沒有鑑定結果出來下的和解，簡直是炸在網民心上的驚雷，以為你是中國式的唐吉柯德，只追求真理！可惜你的形象突然坍塌！不知如何收場，讓你從高大上變成了一個地地道道以鬧取利的市井女人。研究生只能以你為恥了！
先不說車子本身就存在質次欺賣，以一罰三的情況，還有1.5萬不合規收費。但你不能智商弱到以這種方式收場！不能換種思維！一次德國參觀那麼重要！一個新車這時那麼重要。你反姦汙了支持你的網民。你本可以大有所為，但至此，對你嘆嗅，也對中國式合解唉嘆！里程碑裡你的貢獻也幾乎當然不存！
至此恭喜你！你終於由“引擎蓋上的女神”變成“引擎蓋上的小丑”！
獨立思考Frank
【奔馳】作為一家已經成立了百年的大型跨國企業在商海中沉浮，不知見過多少大場面！這麼一個國際級的超級托拉斯，它所具備的能量和權力是我們普通民眾根本無法想象的。何況此事背後如此複雜的利益牽扯！在調查報告還沒有出來，就已經和女車主達成和解。並非馬後炮，這樣的結果其實事先，就已經可以預料得到了。
1，王女士最初的初衷是為自己維權，但她沒有想到這件事情會被引爆到輿論的浪尖。這幾天包括央視的幾乎全國的主要媒體，自媒體都非常關注這件事情。作為一個普通人，給她帶來了非常大的壓力。同時背後又有不少人，對她詆譭謾罵。給她的生活帶來了極大的影響，這也是後期，為什麼她呼籲要冷靜的原因所在！
2，維權是生活的一部分，並不是生活的全部。每個人都要回歸自己的生活。王女士最初買車的目的是為了給自己一份生日大禮獎勵自己，讓自己的生活更有儀式感。從她本身的言談舉止素質當中，也可以判斷她是一個熱愛生活的人。而這種在輿論的中心，成為萬眾矚目的焦點，甚至是非的點評對象！並不是她所期待的。
3，這件事情也並不是一起簡單的只有 消費者PK 4s店兩個對立方的案例！涉及面之廣前所未有！消費者，4s店，奔馳汽車總公司，當地工商，稅務，金融體系，各大利益財團等等！但凡對關係學有了解的人都知道，當矛盾的聚集點集中在一個人身上的時候，她卻絕對不可能承受這樣大的壓力的。
4，有些人站著說話不腰疼！竟然說出對王女士非常失望的難聽的話！難道你要讓王女士憑藉一己之力，去撼動一個已經沉澱了這麼多年的價值體系嗎？裡面有多少大咖，哪是一屆平民能想象的！還自詡要是沒有我們這些網友幫你，人家那些大公司根本不重視你，你這時候放棄，就是懦夫！這樣大言不慚的話。 這就好比一個放羊的小男孩，被惡狼叼走了一隻小羊羔。在眾人的圍追堵截之下，惡狼鬆了口，扔下了小羊羔，然後鑽進了自己的洞裡。外面的圍觀群眾還慫恿他：”鑽進去，打死這隻餓狼，它偷吃了我們很多的羊，我們支持你！”殊不知小男孩兒鑽進狼窩之後，就會被狼撕成碎片。
5，王女士維權的目的已經達到。承受了巨大的壓力下，見好就收也是人之常情。你也無法左右奔馳怎麼去公關，不是她能夠左右的。她已經作為先驅者，捅破了汽車行業的這層窗戶紙，已經在歷史上書寫了具有濃墨重彩的一筆。而是否會帶來行業整頓？並推動社會進步！則是這個時代賦予那些踐行者的責任，與她無關！
最後我祝願王女士，學業精進，工作順利，家庭幸福，身體健康。她是我心目當中當之無愧的2019年最美面孔。沒有之一！
美護悠然
古人有一句名言，此地無銀三百兩。
其實W女士在和解的時候，已經告訴大家，只是告訴的比較隱晦。
她說，經過鑑定，這個車不是翻新車或者返修車！
為什麼這樣說？仔細想想，細極思恐！
如果有一個人告訴我，假設中國是全世界的召回車，返修車，翻新車，庫存車的銷售之地，我會相信。
畢竟，全球的垃圾都倒在中國。
或者，W女士也有這樣的思慮吧！
開出去不到一公里，車漏油了，鑑定車沒有問題！那麼，這就是奔馳車應有的品質嗎？
奔馳能造出好車，但賣給中國人的就一定是好車嗎？
奔馳寧願承認造的車漏油是正常的，也不願告訴中國人，這是問題車！
終究，對奔馳的品牌形象造成了一定的影響。
W女士可以放放心心的開著奔馳生產的優質奔馳了，後來的買奔馳車者就自求多福吧！
無端心緒
不管某樣商品，能穩佔市場一席之地，能贏取顧客群好的口碑，並博得消費者信賴，都需要具有穩定的品質；合理的價格；以及優質的售後服務。
購買汽車是一筆頗高額的消費，在消費者心目中，質量固然重要，但一個全透明的值得信任的經銷商更重要，一個公平合理的汽車交易平臺更重要，其能令顧客消費獲得真正物有所值，花錢買到了質量保證的全新車！
但世上的事往往沒有想象的那麼完美，甚至有時把一筆大額資金付上了，而提的則是一臺不大符合質量的車，或是在運輸裝卸時曾經受過小碰撞而造成局部車容輕損再行修復的所謂"全新車”，還被矇在鼓裡呢。
作為普通消費者，大部分人對於汽車性能，質量水準，憑自己的一雙眼睛根本無從判斷，更何況購車時也不是上下底面翻著看個夠，外行就算怎麼看也不懂，況且很多沒有現貨的，不能當時提車，因而造成貨不對板，顧客與銷售商鬧彆扭的事例不少見，其中最近奔馳漏油維權事就是一例，事情經過相信大家都很清楚了，在此就不重複了。
透過這次奔馳漏油事例，或許更能看到看清該汽車4S店的不負責任，事到目前，不管如何協商解決了，顧客如何的唯權如願了，都已是媒體暴光後的事，人們的看法似乎有點於事不補，為何之前沒能簡化點，少給消費者點煩瑣呢？
關於部分汽車4s店服務質量確實有待提高，汽車銷售業以後要走的路更長更遠，務必要保持誠信，要換位思考，要想顧客所想，不能以貪圖小利違沒良心去矇騙欺詐顧客，否則這樣的4s店需有關職能部門給予一次切底整頓和清理了。
茂名鍾六六
情理之中，也是意料之中。再鬧下去也沒什麼搞頭了，又不是兩個品牌之間的競爭，非得你死我活（不排除利之星已經找人傷害騷擾過王女士了，要麼拿錢息事寧人，要麼一輩子不得安寧），作為一個小老百姓，平平安安的日子才是追求。造福人類，推動社會的發展都是一句空話。法律、ZF沒一樣向著老百姓，為了防止奔馳或者利之星找後手，這件事情就只能如此了，不能再任其發展甚至推波助瀾。王女士家中還有生意，開有餐館，網友們說的什麼暗殺什麼車禍都是扯淡，相信奔馳或者利之星不會這麼蠢，但是他們卻有能力讓王女士家家破人亡，最隱晦的做法就是找準時機，在餐館的原料上下手，投毒太低級了，但是工業鹽，蘇丹紅等還是有的，運氣不好再吃死幾個人，這一下基本就把王女士家裡所有身價給黑進去了吧！！！亦或者是想不到的其他方法。反正日後王女士的衣食住行等等方面都得是在擔驚受怕或者疑神疑鬼中度過，想想也是真的不容易。忍一時風平浪靜，退一步海闊天空感覺這是專門威脅老百姓的一句話，意思就是閉上嘴，小心點。老百姓贏得了一時已經是熬過81難了，贏得一世更是白日做夢，君子不可怕，防小人最難熬。廣大網友現在要做的就是儘自己的一份微薄之力，迫使利之星在日後不敢有找後賬的想法，給王女士一份能安定生活的保障。我們只能用陽謀去應對他們的陰謀，為我們的女戰士保駕護航。這是我們小老百姓之間的一種憐惜。頂我起來，盡我們的一點微薄之力讓更多的人看到，希望可以迫使利之星安分守己吧。
石英錶
維權的奔馳車主王女士和西安利之星汽車有限公司已達成換車、補償，過生日，十年vip服務，參觀德國生產工廠等和解協議。
對於和解我一點不驚訝，因為面對一個“龐然大物”，和解是必然的！也沒有人有資格要求王小姐去抗爭到底，這不是她的責任！
儘管和解是遲早的事情，她原本可以以＂拒換奔馳＂等方式進一步使自己公眾形象升值，結果，她沒有，她選擇了眼前利益犧牲了長遠利益。如果最終的結果是換車而不是退車！奔馳女把奔馳以及中國汽車銷售行業的內幕掀個底朝天之後……居然還要選擇繼續購買她當初坐在引擎蓋上的那款66萬問題奔馳車！！！其它的都可以接受，但是如果“以和解方式”繼續購買奔馳車……這將成為奔馳女最大敗筆！！！
這次奔馳女的勝利是背後眾多正義消費者的支持導致，此時你已代表的是千千萬萬的人。你可以開心補過生日了，也可以到德國總部拍抖音免費玩了。但你給支持你的朋友們帶來的是胸口隱隱作痛，猶如火燒圓明園般歷史燻嗆！前後判若兩人！
這場鬧劇老百姓幫她出了名，輿論帶動政府給了她勇氣，結局她應該很滿意！
