願做一顆小小草
關於奔馳利之星4S店收取金融費的事情，按照西安女車主的曝光，金融服務費是被銷售“強行”收取的，原本女車主準備全款買車，但是銷售卻不同意，誘導車主進行貸款購車後收取金融服務費用。隨後駕享兄瞭解到這個金融服務費實際上是第三方陝西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。在這份維權女車主與陝西元勝汽車貿易有限公司簽訂的墊款服務協議上，女車主一共貸款419160元，同時要額外墊付貸款3%的金融服務費，總計12575元，而這3%的金融費，由元勝公司收取三分之一，剩下的打入西安利之星汽車有限公司的賬戶上，隨後西安利之星以信息技術服務的服務費為名，給元勝公司開具發票。
當前政府相關部分已經介入調查，同時陝西省市場監督管理局也發佈開展汽車消費領域專項執法通知，為其兩個月時間重點查處欺詐消費、強制消費等等行為。此為中汽協也發佈了譴責聲明：汽車產品合格交付，是經營者的應盡義務。一些經營者向消費者交付不合格車輛，卻以汽車三包規定為由拒絕承擔退貨責任或相應賠償責任，有違法律規定。杜絕強制交易等違法行為。但當前汽車銷售服務中，存在強制消費者購買保險、繳納續保押金或續保保證金等問題，有些經銷商代辦業務在未告知消費者的情況下多收上牌費、金融服務費，還不開具發票，引發消費者強烈不滿。對於這些違法行為，應當依法嚴厲懲處。
這樣的事並非只出現在西安，據相關媒體報道，今年3月11日遼寧的劉先生在“遼寧之星”奔馳4S點花費1408800元購買了一輛奔馳轎車。在提車過程中，被要求加價2萬元。為了儘快提車，劉先生向銷售顧問姜小姐多付了2萬元，令人意想不到的是僅僅5天后，該款車輛的售價再次下調。對此，劉先生的銷售顧問姜女士稱，加價費不是給公司的，而店方也否認曾經收過加價費。針對車輛差價問題，店方稱無法解決，“要是售價漲了，我們還管客戶再收錢嗎？”目前，劉先生已請律師與4S店交涉。
汽車產業圈裡有些不成文的規定已經存在了一定的時間，4S店不規範操作的表現形式還有很多，買車的各種陷阱並不少見，西安女車主的遭遇絕非就是一例兩例的個別現象，想要讓消費者放心就想要將所有費用明碼標價，做到服務、消費都有跡可循，並時刻接受大眾的監督，如有違規給予重罰。同時央視新聞也表示：“個案可以和解，根源還須深挖”
駕享
1、和解事一種理性的迴歸，事件如果一直這麼拖下去對個人生活，對家人都是一種負擔。但是金融服務費必須說清楚，到底應不應該收？收費合理嗎？如果合理，有沒有指導價格？如果不合理，收了的應該退嗎？
2、如果再遇見新車漏油，我們怎麼維權？發動機漏油都不能換車，這種國家三包是保護車企的？還是保護消費者呢？這種三包我們消費者寧可不要，我們的國家三包法是不是該修改了？
西安長安二蛋
陝西省市場管理局已經在昨天開展全省的整頓活動，市場環境應該可以得到進一步的淨化！
