作者｜市界 彭硕
经过4天拉锯，4月16日晚，西安哭诉维权女车主与西安利之星汽车有限公司达成了和解协议，内容包括向女车主道歉、更换新车、退还金融服务费、提供1对1VIP服务等。然而事情远没有到结束的一步。
税务部门调查发现，车主所交的 1.5万元“金融服务费”是第三方收取的“垫资担保”费用。女车主提供的资料显示，车主在购车时与第三方公司陕西元胜汽车贸易有限公司（以下简称“陕西元胜 ”）签署了一份“垫资服务协议”，为车主垫资、担保了41.916万元。事后，4S店向女车主索取金融服务费的3%，计12575元，利之星分得其中2/3，陕西元胜公司获得1/3。
根据女车主口中西安利之星单店月销售400台汽车、车主贷款50%计算，平均每位购车用户要花费1万多元 “服务费”，一年下就是4000万元的收益。按1/3的分成比例，仅一家店4S店，陕西元胜就能获利超过1300万元。
陕西元胜究竟是何方神圣，竟能与背景深厚的西安利之星公司坐地分钱？天眼查信息显示，陕西元胜经营范围包括汽车（不包含小轿车）销售、汽车信息咨询、中介服务，但工商信息并未显示其有金融服务许可或相关金融服务资质。
从股权透视发现，股东王蓉、罗新良，分别持股90%和10%。公司法人为王刚。同时王刚还担任公司的总经理兼执行董事，王蓉则为监事。
市界通过查阅相关资料发现，王刚此人在陕西汽车界地位很不一般。除担任陕西元胜法人外，其担任法人的公司还有咸阳胜元汽车服务有限公司，王刚本人持股比例为100%。除了“胜元”和“元胜”名字相近外，两家公司业务范围基本一致。
此外，王刚本人还在一家名为陕西中泰国信融资租赁有限公司担任董事。这家公司由陕西金融控股集团有限公司联合香港中经控股有限公司、香港中盈金融有限公司共同发起设立，注册资本3000万美元，主营业务恰好是与金融相关的融资租赁服务和商业保理业务。
▲ 截图自陕西中泰国信融资租赁公司官网
该公司法人王多乐与王刚本人的关系也很不一般：两人当前正合开一家名为陕西鑫华维汽车运输服务公司，主营业务为汽车运输和配件销售。王刚和王友乐分别持有其80%和20%的股份。天眼查信息显示，这家公司曾因税务问题被当地工商部门罚款两百元。
不仅仅是这些，神通王刚本人旗下还有一家名为咸阳荣华汽车销售服务公司，是北京现代汽车有限公司授权在咸阳地区指定的首家A级特约经销商。至此，从厂家拿货到整车运输、销售汽车，再到车内装饰及提供贷款，王刚全部沾手。
4月16日下午，媒体实地走访陕西元胜留下的工商注册地址，但并没能找到这家公司的踪迹。市界随之拨打工商信息留下的电话，截止发稿依旧没有拨通。
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