新媒體張BOSS
鄭州女孩奔馳車退款，就說明奔馳車的確存在質量問題，奔馳車發動機漏油是不是質量問題？她可以接受協議，但是不應該說那些話，以後不會再有人去支持她，她已經成為奔馳公司和4S店的代言人了。她的行為充分證明了，吃人嘴短拿人家的手短 ，可憐之人必有可恨之處。她拿到的好處應該不止協議這些，私下的協議裡面應該有幫奔馳公司消除負面影響。在利益面前沒有正義，在利益面前，沒有永遠的敵人。全國網民被她利用了。達成協議可以，但是應該是監管對問題車進行檢測完以後，要搞清楚這個車存在的質量問題，到底是奔馳公司的問題還是4S店的問題。按照女人現在的說法，奔馳車沒有問題，那為什麼要換車。發動機漏油的車，沒有質量問題，騙誰呢？自己的目的達到了，也沒有必要去欺騙其他人。此女人後面的做法，的確讓人噁心。金融服務費會由非法變成合法。
劉彬29
目前奔馳方面與維權小姐姐已經和解，奔馳同意更換新車，維權小姐姐也表示接受。那麼我就問你一句你還會不會購買奔馳？
我相信你還是會購買奔馳的，畢竟BBA系列的品質還是在全世界知名的，即使這次維權風波會使奔馳得信譽和銷量受到影響，但是它的質量還是一如既往的好，誰也不能保證每輛車都是完好無損的，而且奔馳相信也會在這次事件中汲取教訓，完善後期服務的。
相比BBA系列而言，其它的品牌是不是有類似事件，甚至更多？那為什麼奔馳會鬧到如此地步？正是因為它好，倍受人民的關注，如果是一個小牌子，能鬧的如此的地步？
BBA系列質量還是有保障的，貴自然有它的道理，如果後面BBA系列把後期服務工作做好，目前還是不能憾動BBA龍頭老大的地位的！小臻車帝
影響是暫時的
過去有多少事件都能證明
就汽車而言
一直喊著抵制日貨
日本品牌不是也一樣賣的很好
前段時間的“薩德”事件也鬧的沸沸揚揚
你看現在不是韓系車也回暖了嗎
並不是說國人不堅定
而是現在的媒體行業太發達
一件事情過去之後
馬上就會有另外的一個關注點
所以此次事件對於奔馳品牌的影響也就是暫時的
相信很快也就會過去再加上國內用車環境的問題
人們買車多的只是為了面子
所以當你有購車需求的時候
第一時間還是會去看看BBA
無論你能不能消費的起
都會去看看
這主要是奔馳這類品牌在汽車市場深耕多年
跟消費者留下一個高端尊貴的影響
國產車型就品牌力而言
近幾年也有一部分非常好的車型
無奈
品牌力實在太弱
無法與這些大品牌抗衡
與其說事件的影響
不如說是國人社會環境的悲哀
希望我的回答能夠幫助到你！
啊李老師
BBA你們該做的不僅只有品質
BBA作為主流豪車品牌，一直有著不可撼動的市場地位。而奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L是其中最受歡迎的車型。這三款德系豪華B級車也是目前銷量最好的。
此次“奔馳女”事件所出現的幾個問題，貸款分期買車，出現問題無法及時解決，這些都是一直客觀存在的，我們分兩個方面辯證的看待此次事件。
第一:作為豪華品牌的奔馳涉及此次事件，激起了民眾的熱議，一方面這樣的故障率發生在奔馳車上，人們主觀意識上難以接受。
第二:作為奔馳這樣的大廠家，在發生這種事件以後，4S店以反饋信息回總部為由拖延處理時間（這也是大多豪車品牌的手段），未能及時處理，也是造成事件的升級因素。作為4S店，代表的就是奔馳而不是奔馳的一個銷售點，在銷售時就全權代表著奔馳的好，出現售後問題時就把鍋甩給總部。
作為奔馳的廠家，此次事件的重視程度，能否看到在銷售過程中存在的問題，將會是能否在短期內使銷售不下滑的重要砝碼，畢竟受此影響，奔馳的這季度財報會有所下滑吧。
但作為在BBA三巨頭的格局中，他們已經盤踞多年，位置會發生改變基本不可能，只會在短期內收到相應的影響，不管影響如何，作為普通的一個市民，希望三巨頭在除了品質優秀外，能更注重用戶使用體驗，真正做到一個大企業該有承擔態度。
芽菜娃
奔馳女司機事件不會撼動BBA龍頭老大的位置，但會倒逼中國汽車銷售行業的進步。昨天新聞報道，成都奔馳4S店已經把金融服務費開取了正規發票，所有行業的發展都是由一個個事件推動的，包括藥神等電影的出現都是各行各業的進步的成果。能撼動BBA龍老大的事情，只有新能源行業的崛起，就像當年的蘋果降維抹殺諾基亞一樣。總體來講，小姐姐這個事情是一個汽車銷售行業里程碑的事情，也是維權方式里程碑的事情，所以，這個小姐姐值得我們稱讚和銘記。
凡譯者
碰巧我昨天看了這個視頻，奔馳女以個人之力是不能撼動BBA龍頭的，人家辛苦運營了多少年才坐上汽車銷售界的頭把交椅，怎麼會輕易僅一人之力就能推翻，我相信奔馳女沒有這麼大的野心，她只是想為自己討回一個公道。
作為該奔馳汽車銷售部我實在是為之汗顏，本該大事化小，他們卻因小失大，現在被曝光雖然只是個別事件不足以撼動奔馳在世界的地位，但對該銷售點的名聲卻有很大的影響，短時間內銷售額肯定會下降，另外，在國外，同一批次的車只要有出現問題都會召回，更何況還是名聲一直名列前茅的奔馳。好好的做良心生意吧，奔馳你們現在要做的已經不僅僅是質量了，品牌已經深入人心，別自毀形象痛失人心哪。
誅心—Hui
還記得加拿大鵝事件嗎？
現在加拿大鵝門店前照樣人滿為患。輿論可能會引起一時的討論，然後人們說抵制啊，支持啊。但是我們國家，永遠不缺乏看熱鬧的人的圍觀群眾，和落井下石的市井小人。他們(也許也包括我)記憶是很短暫的，可能也不會吸取什麼教訓，我們會憤慨著，喧囂著，直到出現下一個熱點，然後把這件事給遺忘。
所以，要改變這種現象，我覺得必須加強行業規範和懲罰力度。鄰國日本，韓國以前也有很多服務業的醜聞，但是加強規範後也走向了正面的方向。
四十不打工
大家都在責怪女車主那麼快就妥協了，沒有抗爭到底，其實大家都錯了。女車主其實是用妥協的方式為廣大奔馳消費者爭取了更多的利益，而給奔馳挖了一個巨大的坑。如果女車主讓奔馳退一賠三，那奔馳最多就損失將近200萬，也不存在金融服務費退款的問題，因為你退了車就不存在金融服務費退款了。其他奔馳消費者也沒理由去要回金融服務費。女車主非常聰明，他不退車，只退金融服務費，這就表明其他奔馳消費者也可以退回金融服務費，因為她退了，別人一樣可以退，這事不能區別對待，這樣奔馳將損失幾十億甚至上百億，如果奔馳4s店不退金融服務費，那麼廣大奔馳消費者也只能聯合起來去鬧了，會引起更大的風波，所以女車主是及其聰明，她用和平妥協的方式為其他車主爭取了金融服務費而給奔馳挖了一個巨大的坑，奔馳方面還不能責怪她，還得感謝有那麼好說話的消費者。你們覺得我分析得對嗎？
用戶1663571858866
你之前擺出一幅正義威嚴的姿態……都以為你是王者，在替廣大消費者出頭，所以挺你。
你居然那麼在乎老外給你過生日，忽悠你去參觀旅遊，你只是從一名正義的捍衛者變成附和老外的表演者，真的好醜陋。
雖然你有權決定任何事情，你再不需要網絡的支持了，你只是一個利用社會大眾強烈民族精神成功的碰瓷客。
退車退款，就說明奔馳車的確存在質量問題，奔馳車發動機漏油是不是質量問題？你可以接受協議，但是不應該說那些話，以後不會再有人去支持你，你已經成為奔馳公司和4S店的代言人了。
章忠華734
沒有網民的支持她只怕還在車上哭？讓大家對她失望的是，車還沒查測就和解！她的聲明還在傳播！人失信就失去了道德！
