前不久，歐洲各國相繼進行了5G頻譜拍賣。這次拍賣的特色是，某些國家拍出了少有的高價。結果，運營商苦不堪言，歐洲網絡設備投資受到巨大影響。無怪乎愛立信對對今年的拍賣活動興趣缺缺。有分析人士稱，這家將歐洲視為自家後院的設備商，可能是此事最大受害者。
愛立信CEO埃克霍姆(Börje Ekholm)因為這事忙得焦頭爛額。在今天與分析人士的電話交談中，他給了歐洲當局及其拍賣策略一個非常尖銳的評價：“監管機構只想著從頻譜拍賣中獲得最大收益，而沒有考慮建設電信網絡帶來的宏觀經濟效益。
他最想噴的估計是意大利。這個國家在去年拍賣中苦心積慮用了點手段，最終拍出了總計65.5億歐元(495億人民幣)的天價。拍賣剛結束，意大利運營商就傳出了裁員和共享網絡的消息。
糟糕的是，德國似乎正在重蹈意大利的覆轍，該國5G拍賣目前已經籌集了超過50億歐元(378億人民幣)，讓分析師和政府都始料未及，不過前者是驚，後者是喜。同樣驚慌的還有德國運營商，上週，德國電信(DeutscheTelekom)CEO霍特格斯(Timotheus Höttges)表示，頻段成本將影響基站網絡的預算。
在資本市場上，歐洲運營商還是頗受歡迎的。除美國市場外，德國電信的資本密集度已從2013年的14%飆升至去年的20%，但這一增長並未給移動服務收入帶來任何有意義的改善，很少有股東認為，5G會增加帶來客戶消費的增長。基於這一點，想必運營商不會有增加初期成本的動力。
然而，成本並不是愛立信唯一關心的問題。愛立信CMO諾爾曼抱怨，歐洲的頻譜拍賣時間也“來得比全球其他地方晚”。作為歐洲最重要經濟體之一，法國現在甚至還沒舉行5G拍賣。而在某些國家，就算拍賣完了，頻譜實際上也沒有準備好。
諾爾曼表示：“現在只有1個例外，那就是瑞士，瑞士電信昨天和我們一起開啟了5G業務。但不幸的是，只有這1個國家，其他歐洲國家的發展速度相當緩慢。這不僅關係到我們的業務，也關係到歐洲的競爭力。”
除了價格以外，德國的頻譜拍賣還出現了其他一些愛立信不願看到的現象。比如說，當局從優質的“中頻”頻譜抽出100MHz不予拍賣，準備將其保存下來，單獨出售給工業集團。早前意大利之所以能拍出天價，就是因為他們雞賊地將頻譜拆成小塊拍賣。
據報道，德國汽車製造商(包括大眾汽車)均透露過對建立自己的5G網絡的興趣，他們主要用在自家工廠的生產網絡上，因此對此充滿熱情。當被問及對這一舉措的看法時，諾爾曼表示：“我們認為運營商才是工業應用和新行業垂直市場的合理選擇。”
如果部分優質頻譜真的賣給了非電信業組織，對愛立信和運營商來說都是巨大損失。運營商能用的頻譜越少，提供的5G服務就越差。愛立信則陷入了兩難境地，他們如果直接為汽車製造商或其他企業提供服務，又會損害老客戶的利益。
“當我們要為企業提供連接時，我們會和服務提供商一起實現，” 埃克霍姆在今年巴塞羅那的MWC上說，“我們認為，與客戶競爭不是一個好主意，找到一個雙贏的解決方案要好得多。”
相較而言，華為和芬蘭的諾基亞就沒有這種疑慮，因為這2家本身設置了企業業務部門，直接為商業客戶提供服務。雖然在向工業集團銷售網絡產品時，愛立信的這些主要競爭對手仍必須謹慎行事，以避免擾亂電信公司。但他們的企業戰略，顯然比愛立信的更容易搶到新的增長點。
閱讀更多 前瞻網 的文章
