又見有乘客向飛機發動機扔硬幣。4月16日，天津航空由呼和浩特白塔國際機場飛往赤峰的航班上，一旅客向發動機投硬幣。隨後，該名旅客被警方帶走調查，航空公司已為其他乘客更換航班。
飛機 資料圖，龔躍賢 攝
一個荒唐的舉動，讓整個航班的乘客耽誤行程，讓機務人員辛苦尋找硬幣、核對數量、檢查飛機。如果扔硬幣的行為沒有被及時發現，一旦飛機發動機半空失靈，那後果就不堪設想了。不但航空公司要蒙受巨大的經濟損失，機組人員和旅客更極有可能付出生命的代價。這種行為是祈福嗎？這分明是種禍。
向飛機發動機扔硬幣，並不是什麼傳統。其起源也不可考，可查的較早的一例發生在2017年6月27日。一名80多歲的旅客在登機時往飛機發動機內拋撒9枚硬幣，一枚硬幣被投入發動機，造成航班延誤5個多小時。這件事情當即引發輿論聲討。但是，還是有人繼續行荒唐之事，不顧自身和全體乘客安危，無視安檢人員的辛勞、航空公司的經濟損失，把飛機發動機當許願池。僅2019年這短短几個月，就有多起類似事件發生。2月17日，安徽安慶機場一名旅客在登機過程中向飛機發動機投擲硬幣，導致航班取消，當事人被拘留7日；3月10日，在濟南遙牆機場，兩名20多歲的女旅客往廊橋縫隙處扔硬幣，航班延誤兩小時；4月2日，武漢天河國際機場，一男子聽從丈母孃的吩咐向飛機引擎扔了三枚硬幣祈福，男子隨後被處行政拘留10天。輿論不停譴責，“投幣大軍”非但不減，反而有年輕人加入，真是匪夷所思。
相信向飛機發動機扔硬幣的人，應該不是故意想製造空難，恰恰是為飛行安全祈福。但是經過處罰，經過媒體多番呼籲，為什麼還有這麼多人不明就裡、荒唐行事？為何如此顢頇，如此執迷不悟？
根本原因可能在於，就算處於信息時代，信息傳播對於某些人來講，還是處於絕緣或半絕緣狀態。越來越多的人選擇飛機出行，但未必所有人都瞭解飛行安全常識。看來單靠媒體呼籲和機場事後處罰，還不能杜絕此類事件的再發生。
除了加大對肇事者的處罰，加大對扔硬幣惡習的批評，加強“以案說法”，讓更多的人知道相應危害，機場和航空公司也應該做好預案。比如，更多利用全封閉廊橋登機；讓擺渡車儘可能靠近舷梯，讓乘客沒有在機坪行走的機會；讓有特殊癖好的人硬幣無處可扔。
把飛機發動機當許願池，這樣的行為本不該發生，今後就不應該再發生。
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