後廠村路拓寬成上下六車道 攝影/本報記者 林輝
後廠村路5月底完成拓寬，三義廟路、人民大學南路實行單行……4月17日，海淀區交通、交管部門相關負責人做客“治堵大家談”節目時提到，今年海淀區多個著名堵點的通行條件有望改觀。
海淀區交通委相關負責人介紹，因互聯網公司聚集，可選道路有限，停車資源有限，中關村軟件園區域擁堵嚴重，後廠村路更是“網紅擁堵”路段。去年，交通部門對後廠村路進行了拓寬，原來的上下四車道已經變成上下六車道。目前，後廠村路正在進行綠化工作，預計今年5月底後廠村路將完成拓寬。
目前，海淀三義廟地區因附近小學上學期間亂停車而擁堵嚴重。根據周邊居民的意見，交管部門將在三義廟路、人民大學南路實行單行，7時到20時將設置為單行，夜間恢復雙向行駛，目前相關工作正在準備當中。在中關村西區，交管部門將推進海淀北一街、海淀北二街單向行駛，同時設置企業班車落客區緩解交通擁堵。同時，交管部門還將通過交通信號燈智能化改造、違停監控、電子警察等設施建設，規範車輛和行人的出行行為。
此外，今年海淀區還將建設清華大學綠道。綠道西起清華新東門，向東穿荷清路、地鐵13號線橋下，再由京張高鐵頂部通過，折向北再沿現狀京張高鐵施工便道敷設，終點與雙清苑南門現狀路接順，長約700米，綠道將與八家郊野公園直接聯通。
北京青年報記者瞭解到，今年7月1日起，海淀區道路將全面實施電子停車收費。以出行停車為主的道路，海淀區將施劃白實線停車；以居住為主的道路，施劃白虛線車位停車。目前，蘇州街等道路正在安裝高位攝像頭，以實現無感支付。
同時，在停車方面，海淀區想了很多辦法挖潛車位。2017年3月6日，北京市海淀區財政局和交通委員會聯合發佈《海淀區鼓勵社會力量增加停車設施供給資金獎勵辦法（試行）》管理辦法。目前，按照該辦法，海淀區已經獎勵了相關方增加車位的行為。無論是地上車位，還是立體式車位，符合條件的均能獲得獎勵金。（記者 劉珜）
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