卡德加的鼻毛
現在我為西安漏油奔馳女車主擔憂，說不定又要經受一波網絡暴力。因與奔馳公司達成了和解，引起了部分網友的不滿。“被和諧”“被用錢收買”“替奔馳說話，不替廣大車主說話”“你滿意就行了，當初的豪言壯語呢”“沒良心”“沒有社會責任”“陰謀論”……………等等言論開始浮出水面，對她的稱呼也由“女研究生”變為“那女的”，俗話說看熱鬧的不怕事大，她不是社會活動家不是公眾人物，人家車主只是為了維護自已的合法權益，為什麼要強加給她其它的責任，她不過是個普通的消費者，能維權成功已經突顯了她的能力，她不是國家“有關部門”，維護廣大消費者的合法權益那是“有關部門”應該做的，自已的權益得到維護就是她的目的。即使她說過很多車主也被欺騙，要求真相等言論，那不過是為自已爭取權益給對方施壓的手段和爭取權權益的談判技巧，並不代表她有責任為別人爭取權益，她為大眾開創了維權範例，鞭策政府淨化維權環境，但要維權你自已去維，與她何干？有些人現實生活中是隻縮頭烏龜，卻要別人為其出頭露面，啥事都要道德綁架，也是一種悲哀，讓人寒心！
鐵胥
我今天仔細看完了《人物》公眾號對她的一篇專訪，我覺得，她如今生活壓力很大，太不容易，當時維權沒有結果後，情緒失控而坐在引擎蓋上進行“潑婦”一般的維權，她至今都不敢去看這個視頻，最近因為這個事情，瘦了五六斤，家裡、朋友、同事，甚至國外朋友，都在給她發這個視頻，讓她精神壓力非常大。
她在接受採訪時，多次提到公平，無論你是一個非常大的集團，還是一個像我這樣渺小的個人，在我們追求平等的時候，我們需要的只是合理的對話。
我覺得，她說的特別好，目前，事情已經解決了，具體解決內容是：更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等；贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；為女車主補辦生日（農曆），費用由奔馳全額支付。
這個和解，在意料之中，也是比較好的結果，那麼，為何還會有那麼多網友攻擊她呢？我分析，原因如下：
1、中途逃兵。在網友看來，事情還沒有結束，我們正在狂躁地對奔馳進行聲討時，給你維權時，你卻中途當逃兵，所以，引發網友不滿，其實，這就是一種綁架行為，就是網友應該覺得，你應該跟著我們的節奏和步伐走，你中途當逃兵，就應該受到譴責。
2、被利用。一些網友認為，你利用網絡信息，引發大家關注，讓我們都來關注你，給你鼓與呼，給你打氣，但是，把我們利用完了，你卻中途閃人，把我們晾在一邊、當槍使，如此，不厚道，應該受到譴責和攻擊，
3、猜測收錢問題。目前，有一些人評論說，奔馳女司機收了利之星的錢，還有的繪聲繪色地描述，是桌子底下收的，視頻裡看不到，覺得被收買了，出於憤怒和失望，進行攻擊。
4、目的未達到失望心裡。不少網友，其實就是想利用這件事，把利之星，甚至奔馳公司往死裡整，它沒有關門歇業前，不能放過，他們把西安奔馳女車主W女士當做棋子，想推著她走，以達到痛打落水狗的目的，遺憾的是，W女士不上當，所以，網友們失望了。
5、已經不是你個人事情的心理。不少網友覺得，如今，事情弄成這樣，已經不是你W女士的個人事情了，而是全國的事情，是所有支持你的人的事情，你不能中途撂挑子，但如今，奔馳女車主不幹了，所以，大家就有意見了。
我個人覺得，大家還是歇歇吧，女車主的目的本身就是維權，如今，有結果了，奔馳或者利之星已經低下了它高傲的頭顱，說明已經做出讓步了，也把它們的問題暴露出來了，接下來的事情，是職能部門要去調查和處理的，沒有必要再去糾結，大家還是放過W女士吧，從一開始，人家就沒有利用大家，是大家自願支持她、幫助她，如今，她和解了，皆大歡喜，為何還要揪住不放呢？散吧，該幹嘛幹嘛。
烏魯木齊那些事兒
為什麼，我在這裡給大家做個假設，大家也別噴我，我就是閒聊天。繼續鬧下去，是，國家出手整治，汽車行業，股票指數大幅度下跌，有些人撈不到錢了，他們會魚死網破懂嗎？不是一賠三一賠十嗎，行，沒問題，一賠一百都行，關鍵是，這錢你敢拿嗎？你拿了，你敢保證能不能見到明天的太陽。我不是威脅論，但是事實擺在眼前，她如果繼續維權下去，先不說奔馳怎麼樣。有的廠商估計該有意見了，而且不要忘了，商場如戰場，是為了自己的利益不擇手段的。能幹掉一個競爭對手，無疑是對自己最大的好處。奔馳事件正在火坑上，但是，如果我是說如果要有惡意競爭對手栽贓嫁禍，借刀殺人。比如這女的要是出了事，肯定是奔馳的責任。公眾也是一直關注，不要忘了，女子說收到了威脅，騷擾，但是不能說是奔馳的人吧。你沒有證據啊，如果有一些惡意的競爭對手，故意僱傭一些人，打著奔馳的旗號騷擾，威脅，甚至於……最後倒黴的是誰。所以說，見好就收，萬事大吉，未必是件壞事。做人要活分一些，人最寶貴的是生命，生命對每個人來說只有一次。你不是當事人，你不理解其中的情況，義憤填膺誰都可以。（😁我最近看金田一有點入迷，突然想到了這些東西，沒別的意思。）
阿賴耶識狼牙
唉，，，唉。。唉。。。不管她是中途逃兵好，還是什麼原因好。都是錢鬧的。真想問問她你那個大學畢業的那個老師教的你。真不知廉恥。有意思嗎你鬧這一出。我沒有文化但是我知道什麼是道理，什麼是做人底線。你敢找出來和我一個沒有文化的平民交談一下嗎？你敢嗎？別在出來丟人了，自己丟人無所謂別在丟全中國人的臉。唉。。中國貨不買買外國貨，被坑了又講大道理又維權，中國人可憐你給你維權你見錢眼開和解又拿著錢在買外國貨你還是中國人嗎？真為那些支持你的人，那些為你維權付出的人感到悲哀。她這樣的人不值得我們去同情，別在丟人了！有本事你和我來著，你來找我我給你上上課講講大道理，看來你老師沒有教好你，我好好教教你怎麼做箇中國人，有骨氣的中國人
anqi真誠
一.為什麼奔馳女和解後遭遇了攻擊她的言論？
1.認為和解的太突然，“壞人”沒受到應有的懲罰就握手言歡；令人始料不及，覺得接受不了。
其實，奔馳4s店已經低下了高傲尊貴的頭顱，政府成立的調查組對此事抖出的、有可能存在的金融詐騙等違規的調查沒有停止，對發動機事故調查依然在繼續進行，女車主維權目的已經達到，斂刀收兵很正常。
2.可能懷疑她是膽小怕事的主，譴責其沒利益最大化。
其實，她早放下了矜持，撕開了面子，全力以赴地進行有理有據有節的爭辨，不畏強暴的形象受到了讚揚；最重的，她是贏得了自己的合法權益後才善罷甘休的；她當之無愧地為今後消費者樹立了維權的榜樣，再次讓“得道多助失道寡助”的公理體現了生命力，為中國消費者爭取自己的合法權益做出了里程碑式的貢獻；利益最大化的條件並不成熟，目前也無法實現。
3.認為她自私，利益到手後，沒幫政府就偃旗息鼓。
她維權的出發點也就是讓對方更換新車，迫不得已才爬車蓋哭訴的，上網絡，引轟動，成網紅不是初衷；吃瓜群眾注意到了她的氣質、智慧、口才與膽識，但沒有設身處地；作為弱勢的一方，贏得換車的結果已經來之不易啊，她個人經受了很多個日夜的煎熬，後來還收到恐嚇與威脅，這明顯已經超出了一個孱弱女子的 心理承受能力；此時見好就收，恰如其分！
二.她個人不應該接受和解嗎？
痛打落水狗的事相關部門在做，她本人要工作要生活啊，如果經歷這事就把曰常生弄得支離破碎，那就得不償失了；維權的最終目的是為幸福生活，一直在泥沼中衝鋒陷陣，顯然恢復不了正常生活的秩序；此時接受和解，順理成章，應該得到理解和支持。
中國人有得饒人處且饒人的傳統美德，抬頭不見低頭見的，做人要拿得起放得下，滄海橫流方顯英雄本色！
最後說一句，維權不易，過程中網友表現對了公理與正義的支持，有意猶未盡的感覺，理該再戰三百回合讓吃瓜群眾大飽眼福；但，現實不是戲劇，就把她維權過程中驚心動魄、鬥智鬥勇的經歷，看作是給我等熱心網友全力支持的回報吧！
希望星晨58298869
意料之中，情理之中，王女士本意就是維權，她又不是鬥士。
既然已經達到了想要的結果，也意外地揭開了一個行業的亂象，如此便安好。
我們不能對她苛刻的太多，她自己滿意就好，她只是一個普通的女子，她瘦弱的肩膀承受不了也不能承受再多的壓力，她只想安安靜靜地過著自己的日子。
王女士成了一個維權的神話，或者可以說是我們捧成了一個神話。但這並不意味著我們就可以把她綁到一個燃燒的戰車上，讓她一個弱女子衝鋒陷陣，而我們卻可以躲在屏幕後搖旗吶喊。這無疑就是赤裸裸的道德綁架。
面對著這個龐然大物，她再堅持下去只會落得一個粉身碎骨的下場，你永遠也想象不到這個擎天巨人的能量有多大。就如同白天永遠也不懂夜的黑——很黑很黑，黑得人透心涼。
你又怎知，或許，和解時王女士的笑容下又掩蓋著怎樣的無奈和心酸。
天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。王女士也好，你我也罷，都不過只是塵世間的一個凡夫俗子。
黑幕既然已經揭開，剩下的就是主管部門的事，僅此而已!
盛一手
我覺得女車主犯傻了！
1 這次事件因為有網絡關注才能到這個地步，事件已經從一對一的消費糾紛變成了奔馳對廣大消費者的博弈，變成了一個大眾事件，女車主突然私下和解，她站錯位置了。
2 在沒有搞清楚新車為什麼漏油之前仍然決定繼續使用奔馳車？ 難道就不怕奔馳車會繼續有其他故障？ 這個讓人無法想通！難道她不怕以後再奔馳車裡所有的談話什麼的給有些人竊取竊聽 要挾？難道女車主對現代科學技術一點不知道？
3 難道缺少一個過生日的禮物？ 我說什麼呢 你是蠢 呢？ 是蠢呢？ 還是蠢呢？
建議是 堅持自己的初衷 查清楚漏油的原因！說清楚服務費的來龍去脈！按照中國法律依法處理！把整個事件的處理過程公佈在陽光之下！這是對你自己最大的保護！以後誰也不敢對你有什麼威脅的！ 依照目前和解的協議 估計以後再怎麼死的都不知道！
颶風吹出了個愛琴海
喜也？憂也？現實就是現實
西安古城維權的哭聲
震驚了歐洲大陸的聰明
生產商與銷售商果斷切割
把銷售商掃入黑洞
也許不能革面洗心
但至少可以剝去外套
換個面孔
維權者依然坐在奔馳裡
哭笑著人世界暖熱涼冷
聰慧堅定優雅的面容
將在德國笑靨如春
知識理性大格局者的形象
將在奔馳生產線上吸睛
腳步沉重
糾結的情感說不清道不明
與老總的握手輕鬆
留給世界的心情沉重
但願傷痛的記憶
轉化成亮麗風景
地球是橢圓形
稜角總會被磨平
監管依然從容
維權尚需攀登
也許若干年後
哭泣的女子在汽車行業打拼
思維縝密的賢良
誰不鍾情
學習中國印
她之所以能這麼快的和奔馳達成和解，真是她有一張能言善辯的嘴嗎？這樣的人中國不少，比她厲害的多的是。🉑️她為什麼把奔馳拿下了呢？這是全國網友們的力量，更是主流媒體和政府有關部門的力量，否則憑她一人之力，談何容易，能耐奔馳🉑️何！廣大網友支持她，不是支持她一個人，而是在支持千千萬萬買車的老百姓。🉑️這個女車主🈳️🈶️一個碩士學歷，智慧沒有達到碩士學歷水平。她以為網友和媒體政府都在支持她一人，她太高估自己了，所以她為了一己私利這麼快都和解了。她本人的能力也罷，集體的力量也罷，總之怕麻煩了和解了本來也無可厚非。🉑️她不該，從奔馳公司要走本不屬於她的東西，比如生日🎂、比如德國遊等。所以說她是藉助了所有人的力量完成了自己的事情。
李小平老師
這個女車主的和解行動不妥的原因如下：
1、事件發酵到現在已經不是她個人的事情了，而是國家行為。
2、在一帶一路的此刻，首當其衝的事件是華為的5G和波音的737。這次的奔馳事件，正好順勢而為地為中國提供了略低層次的藉口去規攏德國及歐洲。和解意味著讓中國政府失去了一次良好的戰略機會。
3、限制了中國外交的發揮餘地，對中國的國家安全造成的相當大的損失，甚至給中國損失了一個非常良好的機遇期。
4、讓中國政府難以借勢發揮，憋出了內傷。
5、沉重打擊了期盼擴大復興成果的愛國志士之信心。
6、這個女人的政治頭腦連蠢豬都不如。僅此一件事，將抹殺她一生所有的成就，並終生受到譴責。
