Alan無夢
繼續給大家分析奔馳女事件，來安撫光大網民這幾天憤怒的心，這件事情來的突然，結束的也突然，帶給光大網友無限的思考，既然事情過了，咱們還是該幹嘛幹嘛。既然人家奔馳女好處得到了，咱也就是散了吧，那麼這件事情誰是收益者呢？
最大收益者，非奔馳女莫屬，其次是奔馳公司是收益者。前幾天鬧的特別兇，這幾天消失的無影無蹤，自己的維權成功後，現在消失不見了，自己換車，服務金融費退了，十年一對一VIP服務，補辦30歲生日等等，奔馳的一個生日蛋糕徹底把奔馳女征服了。人家得到了這些好處以後，也沒有等車輛鑑定完畢就草草結束了，這點的確讓人很是生氣，當初坐在車頂上鬧的那個勇氣去哪裡了，人家奔馳公司稍微給一點好處，就這樣草草了事，把全國支持你的網友當猴耍嗎？和解至少要等你的車輛鑑定完畢以後在和解把，你買的奔馳車到底因為什麼漏油，問題還不知道，就草草了事，既然這樣你當初為什麼要鬧，現在看來這位奔馳女的確太聰明，不是一般的聰明。奔馳公司這次借這件事情給奔馳做了一個大廣告，以後奔馳還是奔馳，還是普通老百姓攀不起的車，還是富人玩的，不信等著看。
最大受害者，全國支持她的網友和哪些被收過金融服務費的車主，支持她的網友最大傷害就是失落生氣，金融服務費的車主好不容易有盼頭，現在就是一頭冷水，直接打回原地，金融服務費是沒問題門了，所以，這位奔馳女做事太絕，辜負了這麼多支持她的人，但是咱在個人角度，是個聰明女人，值得表揚，汽車問題記得評論留言諮詢我。
暢談汽車的螞蟻
應該換其它品牌的車，為什麼？
第一，因為這次事件，其它品牌不會怠慢她，有影響力，可能還要給他廣告費！
第二，讓奔馳品牌記個教訓！我選擇了你，你是怎麼對我的！
第三，雖然奔馳廠家對你好！可是奔馳4s店是廠家受權的，受權很久了，難道不知道利之星公司情況？這就好比我是賣名狗的，受權一家狗狗店賣我狗，妳喜歡我訓練的狗，結果讓狗咬了妳！一開始我們對你不理，看你強了，然後和解對妳道歉！然後又換了一條狗給你！
第四，這麼多網友支持！妳放棄了追責，也放棄了網友！
第五，最好的結果，是可以不要任何賠償！有底氣的退所有款！來正明咱們讀書有骨氣！
再買其它品牌的車，因為你的行為正能量，加上這次關注度！與新品牌的廠家談判，做10年VⅠP一對一在網上用車體驗報告服務給廣大網友！保證能拿到新品牌的贊助！
憑本事吃飯！站著也能把錢給掙了！只要拿了奔馳的補償，反覆正明瞭錢比公正還公道！
如果通過正面代言也給網友一個正面引導！
以妳的形象帶領網友專門為汽車市場公平說話！有的是價值！
芮有寶
一開始，她坐在奔馳引擎蓋上哭，說幾十年的書白唸了。
然後全國網友紛紛支招，聲援。
兩天前，她還說調查沒有結論前不會再進行換車和賠償的商量。
今天她就妥協了。
………………
奔馳4S坑她時，她哭著想要一個公道，全國網友為她吶喊、共憤，而臨近撥亂反正的關頭，卻突然冷漠的擺了大家一道，選擇私利與不公妥協。
………………
她不是一個村婦，但我覺得她這幾十年的書真是白讀了。
當這麼多人為她討公道的時候，就應該明白，這事不再是她一個的事。
………………
不指望她要與利益集團做多艱苦鬥爭，不強求她要做出多大犧牲。
但起碼多爭取一些時間，好歹有個調查結果，沒想到這麼快就結束了。
………………
如今多事不了了之，相信很快就被淡忘，還會有下一個坐在引擎蓋上哭的人。
……
因為她這個事件，打的字太多了，因為我也對這個市場的黑暗痛心疾首。不想再多說什麼了，最後兩句話：
1、如果是國家強制力讓她做出這樣的決定，那麼當我上面的話沒有說。
2、反之，我後悔支持過她。
3，這是不是就是王女士前一天說的結果，車子調查結果沒出來前，我接受退款。就是按鬧分配？我給全國網友帶了個好頭！ “一副正義面孔”的王女士為了金錢輸給了良心……心機婊
杜杜杜蕾斯
261
anqi真誠
57分鐘前
141
anqi真誠
23小時前
00
anqi真誠
剛剛
最大的受益者是奔馳公司。。。最無奈傷心的是全中國人民。。。最痛恨的是坐在車上撒潑的，還是個研究生的叛徒。。。。。。。。。受益者~~奔馳公司汽車質量問題，一開始不理會讓她去鬧，等她鬧到一定程度人家出來解決用金錢迷惑她，讓她妥協讓她為自己去解脫。還要她買他們的車，讓別人看看車沒有問題。還讓研究生這個白痴給奔馳做了一次免費廣告全中國人民~~為了她一個自稱研究生的人一箇中國人，全國人為她打抱不平，支持她。但是沒有想到會被她出賣了，支持了一個披著羊皮的狼，全國人民和你現在一起你，你確出賣了自己，出賣了中國人對你的關心，愛心。。。研究生~~~你一開始的骨氣呢？勇氣呢？真給中國人，給支持過你的中國人丟人。在中國奔馳公司做一次廣告多少錢，奔馳給你了多少錢。你做了一次出賣自己，出賣關心，愛護你的全中國人民。你不覺得丟人嗎？還出來露面。。。
相關問題
奔馳問題車持續發酵，有沒有一種可能就是利之星的幕後老闆從國外進口過來的是殘次品車？
經過奔馳事件之後，對我們消費者造成的影響大麼？
奔馳事件，誰是最終收益者？
anqi真誠
沒有任何受益者，只有受害者和更加受害著。 一、奔馳公司還是那個奔馳公司，事件逐步平息，新聞熱度逐漸下降，總體上不會影響銷售，因為有錢人還是人多，而這不人追逐的是奔馳車的標誌。不過說他沒傷害也不對，畢竟這麼大的輿論，造成了市值大貶。他是受害者，不過罪有應得。
二、研究生女是直接受害者，雖然一時妥協得到高額金錢和10年的VIP一對一服務待遇。但這個待遇真不好說，10年時間太長，奔馳公司又不是什麼好公司。錢裝進口袋雖然有點踏實，畢竟她辜負了全國網友的熱情和期望，今後心裡肯定不安，或者這個車再出問題，那她再不能蹦上車頭去哭鬧了。
三、廣大網友更是簡介受害者，全國網友的憤慨也沒抵住奔馳公司的金錢，隨著主要維權人物的和解和生日遊，最終草草瞭解，剩下廣大網友一片哀嚎。
雙胞胎家庭歡樂多
奔馳女傷了我們的心不再就此事件評論。
星辰艸艸
西安奔馳女在網絡上開了第一個惡劣的先例，她在引擎蓋上說的話，現在一一對應在她自己身上，她的確是一個不要臉的女人，她後面的所作所為，的確讓她受的幾十年教育，遭受到了奇恥大辱。為了錢為了利益，她不僅出賣了支持她的媒體，也出賣了支持她的網民，也出賣了她自己的良知，還出賣了那些正在維權的奔馳車主。其性質與老年人訛人是一樣的。其後果是，以後遇到類似的事情，誰還敢伸出援手去幫助別人？因為大家都害怕被欺騙被利用。比如，趙宇案件如果不是網民的支持與聲援，很有可能坐牢。如果趙宇案件放在今天，還會有多少人去支持去聲援。中國人會變得越來越冷漠。
劉彬29
最大的受益者是奔馳，最大的受害者說不清。我只能說奔馳確實很高明，成功的金蟬脫殼，讓人們把矛頭指向了奔馳女。
那些說什麼汽車板塊蒸發137億的全是扯，股票麼本來就受名聲上下浮動，而且奔馳股也並沒有跌。
當奔馳女坐到引擎蓋維權那一刻，廣大網民大力支持，為啥呢，因為大部分4S店都有許多不明不白的費用，金融服務費，出庫費，PDI檢測費等等，觸動了車主的神經。
當首次4s高管和奔馳女對話時，奔馳女也是義正言辭，提出了8項訴求，沒有結果拒絕退款，得到了廣大網民的認可。
但是所有的反轉都在次日，奔馳女和解了，換車，退服務費，10年VIP服務，德國遊，生日費，當然這些也並不重要，得到補償也是應該的。
不可理解的是她居然採訪時笑盈盈的說車沒故障，說奔馳很負責任，還會繼續支持奔馳，換車也還是奔馳，可以說狠狠的反手給了廣大網民一巴掌，而且在最近爆出的奔馳故障不斷的情況下，可以說遍地都在奔馳維權，網友使她站在了維權的最高端，她倒戈了。
雖說她研究生學歷，而且自己得到了很好的維權利益，但做法是很不可取，你可以退車退款要求賠償，但你成了奔馳鐵桿粉是傷了廣大網友的心，好比臭豆腐是臭的你卻喜歡，讓輿論壓力轉向自己。
而且她金融服務費退了，其它人可以說別想退了，錢已經分了，4S，銷售，貸款方。4S可不會出來背這個鍋的，2018年中國汽車銷量就2800萬輛，羊毛出在羊身上，即使金融服務費不收了還會有其它費用，或者車價上漲，雖說各汽車品牌都是競爭關係，但都是在保證自己的利潤情況下。
所以說這次和解最大受益者是奔馳。
旮旯嘎啦哈
最大受益者是奔馳車公司，現換臺車給你日後保養把些次品零部件換回她部車，下次維權她坐上車頂都無人理她，最大受害者是廣大網民和媒體一心幫她維權，怎知她見到自己有點利益就不等檢測結果出來就私下和解，完全不理幫她維權網民和媒體，這種人遲早會有報應的。
荷塘35934
看了很多人的帖子，有些人是存心不良，想讓人家姑娘在前線為你開路，你卻躲在後面吃現成的，人家姑娘是為自己維權不是為你們維權，這個東西一定要搞清楚。連自己的利益都保護不了，何來保護你們的利益。其實，在這個事情裡網民們要學會一個東西，就是上法庭面對面的打官司不是唯一的解決問題的方式，還有的是和解對於大家來說是最低的付出最大的收穫。在國外很多的官司最後的結局都是以和解處理的，皆大歡喜，才是各取所需的目的。
