随着天籁2019款上市后，日系三杰先后完成了换代任务。其中，雅阁最激进，由T动力完全替代自吸式；凯美瑞相对保守，只是优化了原来的自吸式动力系统。而天籁则走了中间路线，低配保留了自吸式，中高配车型换装T动力。新增的2.0T发动机也是相当给力，超过了雅阁、凯美瑞，甚至有资格与豪华中级合资车奥迪A4L进行PK。
新一代天籁的官方指导价在17.98-26.98万之间，中高配2.0T车型起步21.58万，与降价后的奥迪A4L中低配车型存在竞争关系，奥迪A4L的官方指导价为29.00-41.10万。
外观方面
新天籁采用了大尺寸蜂窝内衬的梯形中网，平底V形镀铬条突出家族身份，大灯尾部采用张嘴式，以提升辨别度。引擎罩表面四根线条清晰可见，硬朗不失运动。车侧线条运用符合现代风格，强烈的溜背带来时尚运动效果。
奥迪A4L采用的是不对称的六边形大嘴中网，大灯和下进气区融合了折边过渡，犀利硬朗。引擎罩表面虽然也排列四根大筋，但表现手法没有天籁那般夸张。奥迪A4L的侧面继承了传统的设计，车顶线条不张扬，大气商务。
动力对比
全新天籁动力系统搭载2.0L 159马力自吸发动机和2.0T 252马力涡轮增压发动机，全系匹配CVT无级变速箱，最大输出扭矩分别为208N·m和380N·m，最高时速200-240公里，工信部综合油耗5.9-6.7升。
奥迪A4L当前2019款产品提供1.4T 150马力、2.0T 150马力、2.0T 190马力、2.0T 252马力四款涡轮增压式发动机，传动匹配的是大众系广泛应用的7挡双离合变速箱，峰值扭矩分别为250N·m、270N·m、320N·m与370N·m，最高时速205-250公里，5.9-9.4秒破百，工信部综合油耗5.8-6.9升。
天籁的2.0L自吸发动机动力表现略输奥迪A4L的1.4T涡轮增压发动机，其新增的2.0T涡轮增压发动机的动力表现介于奥迪A4L的2.0T低高功率发动机之间。
空间对比
新一代天籁的车身尺寸分别为4901/1850/1447毫米，轴距2825毫米。一汽大众奥迪A4L的车身长宽高分别为4818/1843/1432毫米，轴距2908毫米。天籁的纵向空间小胜，横向和头部空间与奥迪A4L相差无几。
底盘对比
新天籁驱动为前置前驱，搭载麦弗逊式与梯形控制臂多连杆前后独立悬架。奥迪A4L除了前置前驱外，还提供有全时四驱系统产品，前、后悬都采用了五连杆独立悬架。新一代天籁的底盘调教仍然是沙发级的，非常舒适，奥迪A4L的性能适中。
配置对比
天籁新车全系标配五气囊、胎压显示、ESP、疲劳驾驶提示、发动顶启停、上坡辅助、整体主动转向系统等；奥迪A4L全系配有五气囊、胎压报警、ESP、后雷达、发动顶启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗（中高配为可开启全景天窗）、真皮方向盘等。奥迪A4L的配置更豪华，但天籁定价更低，性价比占上风。
产品对比来看，天籁不比奥迪A4L差多少，如果不在意品牌，那么，可算作半个豪车的新一代天籁绝对物有所值。
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