![科目二:瞎练20天,不如掌握这4点](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
大家好,我是老教练!
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老教练重点介绍科二科三的一些经验。
很多学员说,科目二是比较难的一个项目。稍微不小心就会压线,一个点位不注意,就错过了打方向盘的好时机!
其实这些都是没有把握重点的原因,与其瞎练,苦练,不如掌握正确的方法。
今天老教练分享4个重点,大家在练车的时候,可以对照着来:
1点位
驾照考试中,科目二的考核其实就是一系列的机械化操作。
大家只要记住相应的点位就很简单了,那么大家在考试的时候,看点位的时机就显得很重要了。
所以大家在上车练习的时候,一定要先调整好汽车的座椅和后视镜,这样才能保证每次练车的坐姿都是一样的,看点位的方向也就相同了
2离合器
掌握好离合器,就是掌握了车子的脉搏。
不管是科目二考试还是今后的上路行车,重点就是把离合掌握好:
- 车辆起步,大家必须在半联动时,再起步,千万不能操之过急。对于半联动的把握,需要大家反复的练习,最终慢慢的就找到了半联动的感觉了。
- 车速控制,大家务必要控制的住,不能一快一慢,离合要在半联动点上下,很小的幅度内,不断的抬踩。
3车速
车速快了,学员思考的时间短,容易错过打方向的时机,非常容易错过点位。
这一点对于新学员来说很容易犯错,求稳不求快,车速控制的好,是通过的重要保证,慢慢操作,一定能顺利通过的。
4方向
打方向无非就是左和右,看上去简单,但很多人往往会操作不规范
- 需要打死方向时一定要快,不能犹豫;
- 微调时一定要记住:少打少回,快打快回;
- 及时通过后视镜观察车身有没有歪,若车身没有正,及时进行微调。
今天分享的科目二的4个重点,大家只要掌握好,通过一定的练习,相信通过科目二考试不是什么难事。
还有一个老教练反复提到的:心态。
一定要调整好,不然花费再多的时间练习也是没用的。
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