十代雅阁去年4月份上市的，到现在正好满1年的时间，关注雅阁这款车的朋友都知道，这一代雅阁最近的销量表现十分突出。今天，小编就为大家来做一个详细全方位的解答，希望可以帮助大家更加了解燃油和混动这两款车的特性。
雅阁作为B级车，销量可以突破2W台，确实比较有话题，好了进入正题。
燃油版和混动版的造型99%是相同的，只是混动版在细节上面会有一点差异，但是从外观基本上市看不出来的，那么这两台车最大的差别在哪里？
动力
I-MMD的混动系统，1.5T发动机开起来的一个动力感受，从动力角度来讲，混动雅阁它是具有更块的提速感，它的加速响应也是更快的。还有就是你踩油门的踏板深度，在同样1/3的情况下，混动版会给你一个动力随叫随到的感觉，动力响应很快。燃油版的动力响应因为是一个带1.5T涡轮增压的发动机，动力响应没有混动块，但是同样具有一定的推背感。
所以在加速方面，混动要比燃油版的加速要快一些。因为动力的差异还会衍生出一些其他的变化，比如声音。
静音性
在用料方面两台车是一致的，混动版在纯电模式和混动模式下行驶，你几乎感觉不到发动机发出的声音，特别小，这也是混动车的一大特点，而且发动机的介入是十分的平顺，只要别地板油就OK。
燃油版在你要超车或者急加速的情况下，发动机的噪音还是比较明显的，相比上一代雅阁，其实十代雅阁在静音这方面已经是有所提升，只是大脚油门声音确实比较大，前面提到了混动版的不要大脚油门，就是因为混动版的地板油响声更大，相较于燃油版，它的声音是很单薄的响，没有燃油版本大脚油门的那种信心感。
底盘方面
这两台车的差别不大，但是混动版的电池放在第二排座椅的下方，这就导致了在过弯或者是走比较颠簸的路面，你会感觉底子更稳定一些，如果正常去开，试驾2次是感觉不出来的。另外提一点就是混动版本在转向上稍微沉一点点。
后期保养方面
当然混动版相较于然后版最大的区别还是在油耗上，平常市区内行驶，平均油耗在6个左右，当然了，冬天的时候油耗会高一点。
其实两个版本的后期保养价格差别不大，燃油版后期需要加100元的燃油添加剂，这是唯一的小差别。至于混动版的电池各个方面都不用担心，厂家的10年20公里的质保是绝对到位的。
以上就是在驾驶层面上的不同之处
再说一下选车的细节，雅阁的混动更像是一种旗舰车型，这个是凯美瑞的混动定位不一样。凯美瑞是动力单元上的不同，而雅阁的混动是更高层次的定位。
比如混动版的顶配相较于燃油版，有18寸的轮毅、后视镜记忆、老板键，CARPLAY，车道偏离预警等等，这些是燃油版本所没有的。总体而言，混动版更加注重主动安全，而燃油版注重舒适便利。当然混动最低配要比燃油最低配贵3W元左右。
最后这两台车该怎么选，小编更加侧重混动版。欢迎评论区探讨，混动和燃油你会选择哪一款？
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