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今天介紹的這車福特嘉年華，是前DLS改裝團隊成員，來自斯洛文尼亞的Juan Maldonado改裝的美國Hybrid Audio發燒汽車音響。
改裝後的福特嘉年華在汽車音響賽場可以說是出盡了風頭，但就改裝本身而言，不是以誇張的造型吸引眼球，而是以細節取勝。正所謂卓越，源於對細節的雕琢，這臺車無論是從音響系統的配搭，以及改裝的每個部位，都值得來仔細說道。
先來看看配置系統：這臺白色的福特嘉年華全系SQ發燒音質的系統配搭，主機選用的是日本先鋒的P9，國內型號為P90，但現在，先鋒也因此而推出了P99的替代型號。前聲場採用的是美國Hi-end級音質型發燒品牌Hybrid Audio，喇叭是採用Hybrid Audio典藏版的Legatia 簽名版三分頻套裝，使用DLS的功率放大器來推動。超低音喇叭是採用一隻12寸的碳纖維超低音，用SOUNDSTREAM的1500.1的功率放大器來推動。
來看看整個車型的改裝：主機位的改裝一定超出了許多人的想像。來對比改裝前後的外觀，改裝的細節的確非常漂亮與獨到。先鋒P90的主機重新倒模放到原來的CD機位置。
改裝是對原車的顛覆還是在原車的基礎之上進行優化？這是汽車音響改裝首先要考慮的問題。Hybrid Audio一直奉行的改裝方案就是在原車的基礎之上，加上汽車音響的改裝元素，儘量不對原車進行破壞性的改裝。在前聲場的三分頻改裝倒模上，將高音與中音改裝到A柱，中低音基本在原來的中低音位置不作大的修改。中高音倒模在A柱的細節。
後尾箱的改裝，並不是雙低音系統，其實只有一隻12寸的低音，另外一個是裝飾孔，用Hybrid Audio的LOGO有機玻璃裝飾板。後尾箱裡低音功率放大器的造型，是用一個不鏽鋼架支撐好，然後安放功率放大器的。
從這臺改裝車的外觀，到音響系統的整個改裝，其實說明汽車個性消費需求的變遷。以前許多人可能在乎裝扮一下愛車，保護好汽車內飾。但現在更多的人期望有個性的需求，如外觀彰顯個性的拉花與輪轂，或者是點綴性的改裝件。在內飾影音娛樂方面，都有較大的改裝，畢竟，汽車內部空間是給自己享受的。
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