最近的烏當，有點熱。
4月12日的一則簽約消息，已經是近期第N次把烏當區拉入大眾的視野了。這次不同於此前的“座談”和“磋商”，而是烏當實打實地與中建四局簽訂了簽訂戰略合作框架協議，雙方就基礎設施建設、棚戶區改造、三大產業建設等方面達成協議。
此外，中建四局貴州總部還將以獨立法人身份落戶烏當，負責中建四局在貴州省今後所有新項目的投資、建設和運營，同時積極參與烏當區重點項目的投資建設。
烏當區與中建四局展開座談 來源：烏當區政府官網
而在此之前，在3月底時，烏當區方面曾組成招商小隊前往深圳、廣州進行招商引資工作，除已經簽約的中建四局外，烏當區方面還考察了方特集團和寶能集團，並有望引入“華強方特貴州旅遊度假區”“寶能集團廚邦項目”“寶能集團康養綜合體”三個項目。
烏當區招商小隊參觀方特集團總部展廳 來源：烏當區政府官網
動作頻頻，近期烏當的風頭冠絕全城，一時無二。烏當，真的要崛起了嗎？在回答這個問題之前，首先來看一組“扎心”的數據。據統計，2018年烏當區的GDP為190.75億元，甚至不敵“三縣一市”，排名最末；GDP增速同樣不佳，9.3%看似還行，實則只能位列全市倒數第三。
人口數據上，烏當區同樣無法令人滿意。根據貴陽市統計局發佈的數據，2017年末，烏當區常住人口數24.88萬人，僅比息烽縣略高，排名全市倒數第二；人口結構上也存在問題，2017年末烏當區農業人口占比為46.45%，是貴陽市6大核心城區中佔比最高的，常住人口密度方面，也是6大城區中最低的。
似乎從人口來看，GDP墊底並不令人意外，但是從人口結構上來看，烏當常住人口的城鎮化率應該是更高的。這說明烏當的產業方面目前是有問題的，佈局的支柱產業沒有釋放紅利，才造成了如此窘境。
截至當前，以上問題依然存在，即便烏當成功吸引到了中建四局前來助力，並且能也讓方特、寶能等企業側目，但在項目正式落地前，在區域產業正式發力前，烏當要談崛起或許都為之尚早。
但，烏當的崛起，也並非空話。
一切的一切，都要從2017年11月2日說起。那一天，貴陽高鐵東站正式開通運行，打通了烏當區的“首根經絡”，雖然通往奶牛場的道路依然“艱難險阻”，但原則上為北站減壓的東站，切實地為烏當引來了一波客流，即便只有一點，但也能細水長流。
之後在經歷了一年漫長的等待後，便是3號線這副“強心劑”正式開工，它的到來，瞬間改變了烏當區的區域價值。隨著最近花果園西站和順海站即將開始施工，我們可以看到3號線的推進速度正在逐步加快。
似乎3號線一舉打通了烏當區的“任督二脈”，此後，北京東路延伸段也正式通車，烏當與雙核心的時空再一次被壓縮，終於，區域價值瞬間凸顯，連政府掛牌土地時都順道開出了“自持”的新政策。
房企們或許都清楚，貴陽是一定會推出土地“自持”政策的，但他們可能沒想到的是，首塊要求自持的土地出自烏當。今年4月3日，烏當區掛牌的G（19）018號地塊首次提出了自持要求，這塊毗鄰3號線的地，顯示出了烏當和貴陽對於3號線助推力的信心。
除城建方面，烏當區同樣在今年初在產業佈局方面發力。3月13日，烏當區一批康養文旅類項目還被納入了省投促局的招商項目庫，總投資額超過52億元。此外，央企下屬“康養專家”中民國控，以及海南幸福季養老項目投資有限公司的入局，160萬方的烏當區東風風情小鎮（一期）的推進，以及星力集團擬入駐星光裡項目……這一切都是烏當區在產業方面做出的努力。
事實上，烏當區早已成為國家級醫養結合試點區和貴陽市唯一的省級大健康醫藥產業發展示範區，而這樣的定位，恰恰讓烏當的路走的艱辛無比。不同於觀山湖的政策先行，也不同於兩城區有雄厚底蘊，烏當區正在走一條其他城區沒有走過的新路子，在政策和城建開路之前，烏當在醫藥、康養、文旅方面便早已開始佈局，然而受制於多重障礙，烏當佈局的產業遲遲難以釋放紅利。
那，烏當該怎麼辦呢？
首先需要承認的是，烏當區的交通問題正在破解，北京東路延伸段的開通，讓烏當市民通達全城再次多了一個選擇。不過需要正視的是，3號線雖在強力推進，但5年的工期基本是雷打不動的，在這期間烏當區會經理“交通陣痛”，也就是說，5年內，交通問題或許會因此消彼長而繼續存在。
其次，人口的問題是需要大力解決的，尤其是如何讓農業人口進一步轉化為城鎮人口，這是需要花費大量精力和時間去尋求答案的。值得一提的是，烏當區與雲巖區是接壤，一旦出現資源外溢，烏當區順勢接手，但具體怎麼做，還是個未知數，或許國家新的城鎮化政策，會帶來一次吸納人口的機會。
最後，還是不得不提產業問題。從市規劃局公佈的規劃來看，烏當區以“黔中秘境、生態烏當”作為城市品質和形象，將打造成為以“大健康”為示範、“大數據”為引領、“大旅遊”為融合的生態健康之區。
從以上定位可以看出，烏當區的產業佈局方向是對的，但目前依然基本屬於“摸著石頭過河”，因為其他區域並沒有成功的案例可以借鑑。即便如此，烏當區也應該繼續堅持之前的產業佈局，尤其是發揮大健康產業優勢，還能繼續帶來上下游的相關產業。另外，類似寶能等自帶產業的強企也是烏當區需要大力引入的。
回到房地產，烏當樓市究竟能有幾分利？
對於烏當樓市來說，過去的2018算是比較平淡的一年。據數據機構統計，2018年烏當區的商品住宅成交量同比上漲了22%，看起來不錯的成績，實際上在6大核心城區中只領先於白雲區。而在這其中，樂灣國際、保利公園等大體量項目提供了過多支持，如果這兩大項目開發完成，烏當的樓市便需要新的生力軍。
如今，烏當的樓市已經與大健康、康養等產業聯繫起來，多數樓盤都以溫泉、養老等作為優勢進行宣傳，這樣確實能吸引到一批特定客戶，卻篩選掉了一部分普通客戶。烏當現在應該進行“去特色化”，將區域內的樓盤進行“普適化”宣傳。過去通行條件差，烏當往往被認為是遠郊；現在有3號線等利好，未來烏當區的吸納也會慢慢提升起來的，在這種情況下，市場裡應該多開發一些面對市民大眾的樓盤，尤其是隨著城鎮化進程，烏當的剛需客戶也會逐漸多起來。
至於是否應該在烏當買房，筆者認為，如果是自住可以考慮，如果是投資則需要謹慎。烏當正值快速發展期，配套等方面存在些許不足，更會經歷一些發展陣痛，但考慮到是期房的話，至交房之時這些問題應該會解決大部分，自住起來應該沒問題；如果考慮投資，或許雙核心這種政策條件和基礎條件都更好的區域會更為合適。
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