大力财经
蔚来汽车的一键加电只是一个充电服务，互联网造车的那群人多半是凑热闹，搞快钱的。真正的潜心他造车的少之又少。基本上就是拿着PPT融资，找人设计一个好看拉风的外观，随后找一个非主流厂家代工生产。一辆车从立项到新车下线，不会超过两年。这就是互联网速度。传统的造车巨头采用成熟的平台造车，时间都会比互联网造车要长一些。可见互联网造车，一群门外汉造车，最终都要交学费的。
关于蔚来汽车的一键家电服务。这个服务还是挺贴心的，在开通的城市里非蔚来品牌电动汽车也可以使用“一键加电”服务。这个服务有两种收费，一种收费280元/次，一种收费380元/次。两种服务项目有所不同，280元/次的服务是专人上门取车，充好电后送回来。这个服务类似叫代驾，充满电后还车，280元/次的费用包含服务费充电费。280元可以解决没有充电桩的烦恼，不用自己耗费时间与精力找充电桩。不过这样的消费实在不是普通消费者能承受的，续航里程只有200公里的电动车，使用成本已经远远超过燃油车。
如果在外面因为电量不足而抛锚，此时就应该叫380元/次的充电服务了！这个服务就是移动充电，一辆专业的充电车来到现场，开动燃油发电机发电为用户汽车补充电量。纯属应急使用，免去叫拖车的烦恼。此时380元/次的服务费是良心价格。但这种情况燃油利用率是最低的，刨去发电车行驶到现场的油耗，其发电机组效率与充电效率也是非常低的，远远不如直接驱动车辆行驶高。这种方法充电就谈不上环保了，发电车排放也比小汽车高很多。即便是这样的方式加电，开通的城市也不是很多。
从搞活动的41个城市里看出来，蔚来所说的40＋城市开通一键加电服务，基本上就是上图中的41个城市。这是一个烧钱的投资，中国幅员辽阔，想要覆盖到全国还有一定的难度。已经覆盖的城市 可以在手机微 信的小程序里搜索“蔚来加电”。
搜索后点击既可以进入一键加电的小程序内，按照提示注册就可以了！想要一键加电的时候点击屏幕最下方的“呼叫加电”就可以了！
