苏联的这艘巡洋舰，居然用了德国的主炮，最终只能停留在船厂报废
到1938年6月，随着德国的“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰建成竣工，其技术细节(对外宣称的排水量为26000吨)也传到了苏联国防委员会。为了对抗日本的金刚级、法国的敦刻尔克级和德国的沙恩霍斯特级，苏联提出的新设计，要求为排水量31000吨、搭载9门305毫米主炮、主装甲带厚度250毫米(和法国的敦刻尔克级相同，沙思霍斯特级为350毫米)，航速31到32节。这就是日后的69型巡洋舰的前身——“喀琅施塔得”，直接以压制“沙恩霍斯特”级作为参照。
德国沙恩霍斯特号
“喀琅施塔得” 级在设计之初是作为一种简单的大型重巡洋舰来设计的，1935年底提出并被采用的方案预想该级巡洋舰排水量23000吨，搭载254毫米(10英寸)主炮，代号为22型重巡洋舰。后来设计部门在原图纸的基础上重新改进设计出69型巡洋舰，最初方案为排水量23000吨、航速34节、搭载9门254毫米主炮。但是随着国防委员会对69型巡洋舰的作战指标要求不断上升，其图纸排水量很快增加到了26200吨。
69型巡洋舰原定搭载的130毫米副炮被认为火力不足，改为152毫米炮，排水量为此上升到了35000吨。由于在试验中发现500公斤炸弹能够击穿厚度为40毫米和50毫米的两层装甲甲板、在机舱和弹药舱中爆炸，因此又把水平装甲板的厚度增加到90毫米。1939年7月13日，69型巡洋舰完成了设计定型，但是其设计图纸直到1940年4月12日才获得批准。国防委员会决定先开工建造2艘，即“喀琅施塔得”号和“塞瓦斯托波尔”号。1939年计划书中规定的远期目标是建造16艘，但是在1940年7月削减为4艘。
当年10月，当苏联终于弄明白自己严重缺乏建造大型主力舰的实力后，又削减为2艘。 但是苏联此前建造过的最大军舰只不过是8000吨级的“基洛夫''级巡洋舰一一而且在建造途中遇到许多技术困难一一没有建造35000吨级军舰舰体、主机和炮塔的经验(在苏联级战列舰的建造工作上也遇到了同样的难题，导致工期一再落后)，因此斯大林在1940年2月曾经向访问莫斯科的德国代表团流露出购买“沙恩霍斯特”级的283毫米三联装炮塔的兴趣，如果可能的话将用它来代替“喀琅施塔得”级的305毫米主炮。斯大林当时得到的答复是德国已经不再生产这种型号的炮塔，但是可以为苏联重新开启生产线。他接着又问德国人购买381毫米双联炮塔的可能性，这是“俾斯麦”级战列舰的主炮。
俾斯麦的主炮
俾斯麦的主炮
德国代表团在询问国内后各复斯大林说，克虏伯公司目前有六座尚未全部造好的双联381毫米炮塔，这是二战爆发前为“沙恩霍斯特”级的主炮换装计划建造的，但是英德宣战后这两艘军舰立即派往海上，因此换装工作终止了。如果苏联有兴趣的话，克虏伯公司可以把这六座炮塔和与其配套的12门火炮、以及附属的10米测距仪和150厘来探照灯都出售给苏联。当年11月苏联与德国签订了贸易协议，把这些炮塔和火炮都买了下来，预定的交货日期是1941年10月到1943年3月。德国人并没有把381毫米炮和炮塔的技术细节提供给苏联方面，只是告知了它的尺寸和重量。
由于381毫米炮塔的基座直径和高度都大于305毫米炮塔，因此苏联方面不得不对“喀琅施塔得”级的设计图纸再度进行更改，舰艏方向的2号主炮塔底座和它后面的37毫米高炮底座都要升高，为了驱动炮塔还要换装功率更大的1300千瓦电动机。这又增加了1000吨的排水量。1941年4月10日，国防委员会批准在头两艘“喀琅施塔得”级巡洋舰上安装德制381毫米双联炮塔，后续舰仍将安装305毫米主炮。两个月后，德国入侵苏联。
“喀琅施塔得”号的建造工作早在1939年11月30日就开始了，建造厂是列宁格勒的1 94马尔蒂船厂(原帝俄时代的海军部船厂)。“塞瓦斯托波尔”号由乌克兰尼古拉耶夫的“6 1名公社社员”船厂(也叫尼古拉耶夫北厂，或200厂)建造。
“喀琅施塔得”号在1941年机停工，其时进度完成约40%，正在安装甲带。在列宁格勒围困战期间，“琅施塔得”号的舰上钢材不断被拆用于修筑工事和其他军事用途。在后，有人建议将“喀琅施塔得好”的残余舰体改为航空母舰或者海浮动捕鲸基地，但最终于1947年被下令拆除。“塞瓦斯托波尔”的舰体在1941年8月被德军俘获，时由于撒退苏军的破坏而处于半沉没状态。收复乌克兰后，“塞瓦斯托波尔''号残余舰体仍搁置于船台上，最终1949年6月全部拆毁，钢材回炉。
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