開著床車遊中國
春季來臨，當我們選擇自駕游出行方式時，不妨這樣做準備。
自駕遊旅遊，條件允許的話，最好能組織三輛汽車，八至十個人之內同行。年輕人，新手在前導航，老司機在後壓陣保障。十人之內有三到五名司機，輪換駕駛。之所以推薦三輛車同行，主要是為交通安全作重點考慮。
建議十人之旅同行，無論是住宿，就餐，都便靈活安排。在旅遊風景區拍照，兩個拍照，其他八個人手牽手圍擋，能節省時間。
尤其是我們在皖南地區，寧國，涇縣，休寧，宣城一旦遊玩。自駕為輔，步行為主。組團人員略多些，大家有說有笑，相互幫忙，旅途中不會感到很累的。
對自駕遊的建議是，出發前一定要選好“總舵主”，旅遊途中一切於“總舵主”指揮為準，規避其他人七嘴八舌，影響旅遊計劃，影響他人旅遊心情。
雲中賞雲
大家好。我退休後，就開始了自駕旅遊。那時候還沒有這幾年這麼盛行，我先後去了東北三省。北至漠河，東至撫遠。華東，華北幾乎跑遍，東至上海，舟山。僅西藏就去了兩次，雲南，貴州，廣西，四川。現僅剩廣東，福建和湖南沒有涉獵。今年已六十有九了，欲在有生之年，走遍中國，再去趟中亞及歐洲。
現將自己的一點體會，與朋友們一起分享。自駕遊多為家庭為單位，朋友相約一定要注意人選。出發前以“君子協定”，約定車主和朋友間的法律責任及經濟分擔。此項十分重要，不要怕耽誤時間和麻煩哦。另，做好出行的路書，讓參與者明瞭此行的行程及相關事宜。一定要堅持參加自願的原則。再，就是準備各自的衣物，及生活用品。起碼要準備兩天的食品，水，及水果，以備不測之用。（有待後續）
老馬識途59717172
自駕遊前的準備工作很重要，俗話說：兵馬未動糧草先行，不打無準備之仗。都是要求做好準備工作，強調一下準備工作的重要。自己幾年前親身經歷過自駕遊雲南麗江，全程一千多公里，現分享如下：
1.車輛的準備。在決定自駕遊後，首先把車輛開去4S店或者信譽度較高的修車鋪進行車輛保養；發動機的保養尤為重要，因為發動機如果沒有保養好將會影響整個行程，其次輪胎、備胎的保養，損壞的地方及時修補不能修補的更換新輪胎，保證備胎的完好；其次車載工具，比如警示牌、滅火器、千斤頂、扳手等等。
2.行程的準備。所謂行程準備就是自駕遊路途上個人所需要的以及需用的東西。一是個人衣物，根據自駕遊的目的地，行程中所有要停留休息的地方的大慨天氣狀況有所瞭解，方可準備好衣物。二是常用藥品的準備，夏天出行的話備好中暑藥、拉肚子的藥、酒精和棉籤、防蚊蠅蛇叮咬藥；冬天的話備好防寒保暖服、被，備好防凍傷藥品。如果是春秋兩季出行與夏季等同。三是乾糧和飲用水的儲備，根據人員數量提前購買備好，切記寧可多不可少的原則。
3.線路的規劃準備。自駕遊的目的地與出發地的大慨距離要測算好，打開各種導航軟件都能告知確切距離；標記好行程中所要休息就餐的每一個地方，建議不要長時間駕車，每兩到三個小時行程一小休五個小時一大休補充能量（就餐）
4.意外或者突發情況的準備。所謂意外或者突發情況這都是不願意發生的，但是俗話說得好不怕一萬就怕萬一，所以還是要有準備的好。準備些什麼呢？首先心裡的準備，遇事而不慌沉著冷靜面對；車輛突發故障也好，人員突發身體不適也罷，都要及時冷靜的解決處理。食物及常用藥物的準備（第2點已強調）。
5.安全。切記牢記把安全放在第一位！自駕遊本是放鬆心情、開開心心、豐富閱歷的行程，不要樂極生悲。特別是駕車的時候牢記一車人的生命都交付給你了，安全的帶出去就一定要安全的帶回來，一個都不能少。
個人心得，願你平安！
力富酒業
你對自駕遊有什麼看法和建議？
我認為自駕遊是區別於自由行和跟團遊的一種方式，它在對象的選擇、行程的安排和時間的長短上都有很大的靈活性，適合於想自由自在，無拘無束出去遊玩的人。隨著現在經濟的發展，人們生活條件提高了，道路條件改善了，自駕遊已經成為很大一部分人出行的方式，特別是適合於以家庭為單位的小範圍人員。我是自駕遊的一個新手，17年退休後才開始自駕旅遊，當年帶一家三口自駕了新疆30天，18年夫妻二人又自駕西藏大環線43天。我自駕時一般是按照以下幾步來進行，分享出來，供參考。
第一步、行程路線安排。根據計劃旅行的時間長短和地點來安排。如果只是一、二天的短途可以簡單一點或者心中有數就行；而對於長時間長距離的旅行就要作好詳細的規劃了。雖然說自駕出遊就是隨心所欲、自由自在，但對於每一次出行在時間安排、路途路況、沿途景點、大概住宿城市等都應該有個數吧，不說很詳細，但大概的東西還是要準備，現在網絡很方便，在家時查一查就OK了，否則出去後難免狼狽，留下遺憾。比如我去新疆那次，時間只有30天，想走遍南疆北疆，沿途景點都想玩，時間很緊，出發前擬了個行程路線計劃，想法是總體按這個路線走，但不強求完全一致，根據路途景點的遊玩情況進行調整。最後基本上是按這個路線走的，雖然中間在行程、景點上有點變化，但心中是有數的。而去西藏時，時間充裕，每天行進距離把握不準，所以就只初步理了個總的線路和景點，最後玩景點後再到最方便的城市住宿，就比較從容。
第二步、出發之前要認真檢查和保養車輛。出行除了很好的自由開心的玩樂，最重要的是平平安安。所以，沒有保持良好車況的汽車一概不適合自駕遊。如因種種原因而車況不佳，或存在某些隱患的車絕對不能出門自駕遊。即使不出問題也是會提心吊膽玩不好，途中出現問題就是全家受罪。我去新疆、西藏兩次旅行，行前都要到4S店對車輛進行檢查和保養。
第三步、做好出行準備。雖然現在全國各地旅遊都比較成熟，但做好一些準備工作也是必要的。除了帶足鈔票外，其它的一是要準備好證件。長途旅行，三證缺一不可，帶上駕駛證、行駛證、身份證、保險卡。二是要準備好最基本的隨車工具，以備萬一。三是要準備好必要的生活用品。比如帶些基本藥物、季節性衣物和部分食品小吃等等。
也許每個人都有自己最好的自駕遊方式，在自駕過程中慢慢捉摸出來，只要適合自己的就是好的自駕方式。
對新疆、西藏旅遊有興趣的朋友可以點擊“關注”我，查看我新疆、西藏完整的旅遊日記。
老九自駕遊
我是奇石哥。很榮幸回答您的問題。分享自駕遊心得，很多人都說自駕遊費用高，從我的自駕遊成本核算來看，自駕遊的費用比參團的費用低出好多。
奇石哥認為自駕遊的樂趣就是玩透，住下來把一個地方的景區先玩了，小吃特色菜嚐遍了，民風民俗體會了就是玩透，玩透再不會去，因為好玩的地方太多了。下面就把我自駕遊的經驗分享給大家：
一、自駕組團，2~3臺車最好。自駕遊的裝備、車輛、生活用品的準備，就不贅述了。要選出一個路線管理，主要負責路線的規劃，票務賓館預定；生活管理負責自駕團的吃喝拉撒。做好自駕遊的規定，一切行動聽指揮。走之前要規劃好線路，不走重複路是節約費用的好辦法之一。
二、門票由具體負責線路的管理人在網上預訂，網上預訂一般都是有折扣，可以節約費用的10%左右。分享的最主要的心得是：賓館不要提前預定，因為是自駕遊行動自由，儘量選擇離鬧市區遠的賓館，可以節約費用的一半左右，儘量選擇民宿、農家樂（貴德、巴音布魯克、張掖、哈納斯、賽里木湖等我們都是選擇的農家樂，住宿費用基本在100元之內，有些農家樂大土坑男女各一間，成本大大降低），農家樂就可以用自帶的餐廚具聚餐，又大大的節約了餐食費用。旅途中可以合理安排三星以上的賓館進行快樂大清洗。
三、自駕遊路線管理人，要提前做好攻略，對景點的遊玩時間要做出很好的判斷，合理安排。比如張掖七彩丹霞適合下午遊玩，因為主景區在東邊，照相不逆光。巴音布魯克適合早上游玩，主景區在西邊。（當然如果要看日落就要選擇下午）這樣才能感受到山水最美的時刻，才是旅遊真正的樂趣所在。
我們去年從重慶出發途徑四川~甘肅~青海~新疆（北疆大環線），歷時62天，每個人平均費用6766元，遠遠低於報團的費用。
奇石哥雜談
這個問題有兩個部分，先說說我對自駕遊的看法
我本人就是一個自駕遊的忠實擁躉，這些年來我和我的愛人自駕走了祖國的很多地方，最南到過安徽徽州，最北到過黑龍江漠河，最西到過甘肅敦煌，最東到過黑龍江撫遠。在路上我們碰到過暴雪，冰雹，大霧等等惡劣天氣，經歷過數小時的大堵車，但這些困難並沒有阻礙我們前進的車輪，我們將向更遠更美的山河出發！
自駕遊，是我最喜歡的旅行方式，要說我為什麼喜歡自駕遊主要有以下幾個原因：
1、自由，隨時隨地的可以停車欣賞沿途風景；
2、靈活，可以不受時間限制，喜歡哪裡就多待一會，不喜歡可以開車就走。
3、享受，可以充分的享受旅行中的點點滴滴，任憑車輪把我們帶到未知的遠方。
下面我在說說我關於自駕遊的建議
自駕遊需要行駛在陌生的高速公路、國道或者省道上，偶爾也會在盤山路行車以及夜路行車，不確定因素較多，且自駕遊要全靠自己和同行者的力量完成旅行，難免出現始料不及的情況。因此，我對自駕遊最重要的建議就是安全！
第一點是要遵守交規，禮讓行車。這一點是最為重要的，自駕遊千萬不能為了趕時間趕行程而超速駕駛，十次事故九次快，這是至理名言。另外，行車還要注意禮讓，切不可鬥氣，互相追逐競駛。
第二點是要保障車輛狀況。在出行之前，要檢查車輛油液是否正常，輪胎情況，剎車片厚度，底盤狀況，備好玻璃水，冬季備好防凍玻璃水，有必要時備好機油。其他車用物品請根據需要準備。另外冬季到北方自駕請更換雪地輪胎。
第三點是要保證駕駛員精力充沛。在自駕過程中最好每臺車配兩位以上的駕駛員，輪流開車，避免疲勞駕駛。如只有一位駕駛員，就要合理規劃行程，疲勞時要充分休息，保障行車安全。
第四點是要詳細研究，仔細規劃，避免意外情況發生。雖然說自駕遊最大的優勢就是自由，但自由也是有限度的，出行前要將行程路線進行合理規劃，做到心中有數，沿途的住宿地，用餐地要設計好，尤其是去相對偏遠的地區自駕，行程規劃一定要做得非常詳細，以備不時之需。
第五點是量力而行，切勿逞能。這一點也是很重要的，不能覺得自己的車好，手把過硬就去冒險，比如說碰到惡劣天氣，就必須聽從交管部門的指揮，切勿冒險上路。
我想到的大概就是這些，沒想到的地方請大家補充。最後祝願大家出行安全快樂！
愛玩的老朱同學
我非常的喜歡自駕遊。
我認為自駕遊是一種非常適合放鬆心情，減少壓力的方式。
俗話說，讀萬卷書不如行萬里路，在旅行的過程中的確能學到很多的知識，開闊了自己的眼界，豐富了自己的內心。
自駕遊中我覺得應該注意一個問題:每到一個地方，希望大家只留下自己的腳印，除此之外都帶走，做一個走到哪裡都受歡迎的遊客。
雲亦淡風亦清
報團遊在時間和行程上，都不能由自己把控，而自駕是顯而易見的自有掌控。唯一不能跟報團遊比的是，如果距離太遠，自駕會比較累，除非時間上寬裕。
自駕遊需要具備的經濟條件之外，還要有足夠的時間。太倉促趕時間，既不能很好的感受旅途的風景人情民俗，更容易出現意外的安全問題。
相比其他旅行出行方式，比如徒步、窮遊，自駕遊很容易錯失一些美好的東西，比如美景和讓人感動的事。
一些美景在險峰，有時候驅車登古原，也有諸多不便。
而徒步走在旅行的途中，儘可以用全部的身心去感受沿途的風景，自然風光、人和不起眼的小事，比如倔犟而頑強生存在岩石夾縫中的一朵野花，也會讓我們感動。
建議有條件就自駕遊，遠距離就乘公共交通到當地，再租車或者徒步。安全第一，舒心為要，體驗至上。
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酷妹兒圈
第一是先做好準備，多帶東西，比如說茶葉，咖啡，水，食物，水果，酒，衣服，棉被，補胎的，打氣的等等。總之做到最最壞的打算。
第二是出行的車以1~5輛為宜。每輛車上以2~4人為宜。每輛車上有一個司機的，不跟每輛車上有兩個司機的一起玩兒😂。結伴而行的，做到能分能合。儘量同齡人一起出行。比如55歲的人，不要跟35歲的人一起玩。
第三是每天準備好的遊玩的內容或景點，應該是實際能玩的譬如1.2倍。
第四，儘量早出早歸。減少不確定性，減少風險。
第五，不要迷信奔馳寶馬，越野四驅（尤其是沒有多少錢的人😂）。開夏利和奧拓的人，都有去過青藏高原的。
第六，既然沒有人點贊，我就先說到這兒吧。
老王姓老名王行了吧
作為一個對詩和遠方的追求者來說，實現了基本得財務自由，自駕遊就是必備之選。
過去的三年多，每年都要有兩次長途自駕，我覺得自駕遊應該注意以下方面。
一，目的地及沿途休息區的風土人情的瞭解。雖然我們常說來一次說走就走的旅行，但是對於自駕來說，和深度的旅行來說，最好是能深入到當地去了解一下，感受下風土人情。
二，車輛的可靠性。出門在外不容易，尤其是祖國的大西北地區，經常手機沒信號，幾百公里內荒無人煙，如果無人區車輛出現問題，無疑是災難性的，所以車子的可靠性第一位，性能反而不是最重要的。本人選擇的是日系車，論性能一般，可靠性沒的說。
三，線路的規劃，線路的可操作性和時間的安排必須合理。要把玩的時間，休息的時間，通通考慮進去。我每次外出會問一些朋友，或者網上搜攻略，結合自己情況定出自己的規劃，幾乎每次長途自駕，我準備時間在一個月左右。
四，裝備的配備，相機，帳篷，睡袋，水壺，手電，移動電源，還有全尺寸備胎等等，我都會準備的非常充分。
基本就是這些吧，總之，長途自駕對一個人是個考驗，一定細心準備方能旅途愉快。附幾張照片。
