故障车辆信息：
车型： 奔驰Smart
行驶里程：8000km
配置：132910发动机，717482变速器
故障现象：
一辆行驶里程约9000km，配置了132910发动机，717482变速器的奔驰Smart。车主反映：该车挡位指示闪烁不停。
故障诊断:
车主描述当启动车时，空挡挡位指示闪烁不停，且此时挂入前进挡1或倒车挡R时，前进挡1或倒车挡R挡位指示也会长时间闪烁，且在前进挡加油行驶起来时前进挡档位指示也长时间闪烁但行驶无异常，在倒车档R时加油倒车，此时挡R也长时间闪烁。根据客户的描述试车观察，仪表上不同挡位状态下挡位指示的状况与客户描述的一样。接下来用诊断仪去检测，快速测试完之后只有变速器控制模块中存在两个故障码：变速器输入端的牵引力和变速器数据不可信。其他控制模块没有任何故障码。
造成故障的可能原因如下：
（1）变速器转速传感器L2
（2）变速器电机M17/3，M17/4
（3）电子换挡扫才空制模块N15/5
（4）变速A油温。
（5）电控排挡式手动变速器控制模块N15/6在这里首先结合故障码去分析，造成变速器输入端的牵引扭矩故障，可能原因有两个：
（1）变速器输入轴上的离合器片失去灵活陛,没有得到良好的润滑。
（2）变速器中的同步环将牵引扭矩传输到变速器上输入轴。
造成变速器数据不可信的原因可能如下：
（1）蓄电池电压过低。
(2）变速器未处于空挡位置。
由于此车行驶不到10000krn。加上行驶换挡没有任何异常，上述两个故障码对这故障现象影响不大，硬件方面存在的问题不大，接下来把重点放在软件方面，对变速器进行学习与凋校，工作步骤如下：
(1)做好以下前提准备工作：①连接诊断仪；②不允许运行和启动车辆; ③不进行换挡，保持在空挡;④连接蓄电池充电器。
(2):进入变速器控制模块找到激活一项选择学习变速器。
(3)按F5启动学习过程。
(4)学习过程结束后，进行功能检测，以10km/h的车速行驶，然后急制动，并挂入倒挡，连续该过程3次。
(5)学习调校后删除故障码，进行试车。
最后试车，反复测试故障码没有再出现。
故障排除：
对变速器控制模块进行学习与调校。
维修总结：
在维修过程中，我们要善于运用诊断仪，对故障码做出正确分析，对一些可能性的东西快速进行筛选。
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