高速限速120,突然冒出限速70的指示牌,该不该踩刹车?

Yuraku


大家都知道,高速路上限速是120的,那么在大家突然看到一个限速70的提示牌的时候,到底该不该踩刹车呢?大家都会忧虑万一踩了刹车后面的车有追尾的话,那不是很危险吗,所以现在的车主并不敢踩急刹车,小编也觉得没必要踩急刹车,下面就和大家一起分析一下原因吧。


第一个方面,在普通的超速情况下,自己车内的设备会提醒自己减速。我们在开车的时候都会看见一些限速的标志,很多地方是显示“全段的雷达测速”,有些地方是一个限速牌,而在这个路上是没有任何超速抓拍的设备的,再加上国家对于测速点的设置是有要求的,除了设备必须每年检测各项指标之外,还要在指示牌出现之前提前告知有测速设备。在高速公路上会提醒两公里前进行抓拍预警,而一些隧道里会提前告知有抓拍测速装置。


另一个方面,如果前方确实有测速点,我们应该灵活对待,因为有时候人们不一定能注意到被提醒的测速点,当你看到摄像头之后,那么还是得减速,但是不能踩急刹车,要有技巧的进行减速。我们在百米外看到的测速设备或者限速标志,都是用雷达测速,而雷达测速的距离很近,如果拍着两台车的话并不能马上确定超速的汽车,所以测速的范围也很小,因为拍摄范围越小,就越难拍出车辆的动态。在测速设备前的百米开外并不是测速范围,这个时候完全可以确定后方的车辆情况再来慢慢减速,这样就能避免追尾的情况发生了,而我们其实也不用担心这么多,只要是大家看到测速点,都不敢高速前进,都会选择减速,所以慢慢减速还是比较安全的。


车之养护


高速公路上最高限速120,当你以120的时速行驶时突然看到了一个限速70的提示牌,该怎么办呢?想从120减速到70需要急刹车,但万一你后面跟着一辆高速行驶的车你突然急刹车有可能导致追尾,不刹车吧又怕被拍到超速。其实我觉得不一定要急刹车!具体原因我们就来看看吧。

1、一般情况下超速抓拍设备前方会提前预警

我们开车在路上经常会遇到一些有关限速的标志,比如有些显示“全段雷达测速”,有些则是一个限速牌,这些其实只是一种警示或者提醒,在其附近并没有超速抓拍设备,因为国家对测速点的设置是有要求的,除了设备必须每年检测等硬性指标以外还要求在测速点之前提前告知,所以当我们看到上图那种明确告诉你前方有测速的提示牌时才预示着前方真正有测速设备,一般高速公路上测速点会提前2公里预警,也有一些隧道限速太低会在进入隧道前500-1000米提前预警。因此仅仅有提示牌并不一定代表旁边就有测速装置。

2、如果前方真的是测速点就要灵活对待


但是也有例外,比如你之前并没有发现测速预警,当你看到限速牌时已经到了测速点,能看到测速摄像头了,这时候想要避免吃罚单那只能减速了,但是这个减速依然有技巧,我认为大部分情况下依然不用采取急刹车这种危险性较高的方式。



因为我们在百米外都可以看到测速设备或者限速标志,但是测速设备基本上都是雷达测速,雷达测速距离不会太远,而且超速抓拍照片中如果同时出现两辆车的话并不能,确定超速车辆,所以测速范围并不会太大,因为越近拍摄到的照片范围越小,越不容易把其他车辆给拍进去,基本上测速设备前100米以外基本上不是测速范围,这时候可以首先确认后方路况然后再减速,可以避免追尾。退一步说敢在测速点前仍然高速行驶的人也不多。

如果驾驶员真的不操心,已经到跟前了,那就别刹车了,说明你对交通安全完全无视,这钱该出。


我是故乡的云


☆知识点.2017年最新调整的高速公路限速新规

根据2017年高速公路最新限速规定调整的规定,高速公路的最高通行速度不得超过120㎞/h,最低速度不得低于60㎞/h。在高速公路上通行的小型载客车辆,最高速度不得超过120㎞/h,其他机动车不得超过100㎞/h,摩托车不得超过80㎞/h。


同方向两条车道的,左侧车道最低速度为100㎞/h,右侧车道为90㎞/h。同方向有三条车道的,最左侧车道最低速度不得低于110㎞/h。道路限速指示标识与上述规定不一致时,以道路指示标识为准。

最新调整的高速公路限速标准,在原有的设计车速基础上每小时提高了10--20公里,原设计时速100㎞/h的高速公路最高通行速度增加到120㎞/h,原设计时速80㎞/h的高速公路最高通行速度增加到100㎞/h,隧道、窄桥由原来的60㎞/h提高到80㎞/h。这次高速公路限速规定的调整和统一,就是为了防止高速公路上突然出现降速路段,以保证行车的安全。



说正题

限速120㎞/h的高速公路突然出现限速70㎞/h标识牌,暂且不去讨论这种存在的可能性,如果遇见这样的情况一定要迅速减速,因为高速公路的限速规定一定是有其科学的根据。在限速120㎞/h的高速公路上突然出现70㎞/h的限速标识,说明这个路段一定是事故多发路段,需要驾驶员减速通过才能保证行车的安全。这个时候立刻降速是有必要的。


当然,这个降速的前提条件是在保证行车的安全的前提下,如果这个突然的降速引可能发车辆侧滑、追尾等事故,那么就可以适当降速或者不降速,待保证行车安全后再重新控制车辆的行驶速度。毕竟不论降速与否,最终的目的都是为了行车的安全。


朱博士白话发动机



在限速120公里的高速路段行驶,眼前突然出现限速70公里的牌子,可能前方有以下几种情况: 事故多发地段; 路况有变化; 前方有桥梁 隧道; 前方正在施工等等。那么,如果前方突然出现限速标志怎么办?是原速度继续开下去?还是紧急刹车?两者的做法都不对。如果保持120公里的速度不变,有可能前方路况确实不适合高速行驶容易出现危险,而且超速容易被摄像头录上。如果采取紧急刹车的做法也不可取,一是高速行驶下紧急刹车容易造成车辆失控,后边如果跟车距离太近,极容易造成追尾事故。正确的做法是: 松开油门,频繁地点一下刹车,降速减挡,降到100公里/小时后,离摄像头仍有一段距离,继续缓慢减速行驶,这样车行驶到监控摄像头底下,速度基本减到了80公里/小时以下,达到了限速要求,不会被摄录,这段减速距离最少在百米以上,只要司机冷静操作,一般没什么问题。

但是从现在开始,高速路正在开始实施统一限速,一些较好路段取消了频繁变动的限速路牌,保持统一的100一120公里/小时速度。对确实需要减速路段,会在很远的距离前,提示车主提前减速,延长缓冲时间。高速路的这种限速整改措施,恢复了高速路行车的本来面目,对提高通行效率、减少行车事故、减少了驾驶员超速违章行驶的几率,为驾驶员提供了更多更好的方便,不必再担心超速扣分的窘境了,是个好事。

但虽然取消了高速路段不规范限速路牌,但是,还是提醒车主们严格按照高速的限速标准行车,按照各自的行驶车道行驶,谨慎驾驶,毕竟安全是最重要的,高高兴兴的出行,安安全全地回家!


打开车窗看景色


不该踩刹车,在车速超过100km/h的情况下突然突然减速到70,根本不可能,除非冒着翻车的危险急刹,在这个时候就没必要在意扣分罚款了,安全才是最重要的。

在高速行驶的过程中,车速一般都是在100-110km/h,而经常都能在高速上看到路边突然冒出限速的标志,很多车主根本没有注意到,也反应不过来,就算看到也不能够急刹车,要知道在高速行驶的情况下突然急刹车,此时肯定翻车。

在高速上这样的限速肯定不合理,而很多人都觉得应该在保证安全的情况下刹车减速,但刹车也需要有一定的距离,而且降速的区间过大,并不是一脚刹车就能解决的事情。如果没办法减到限定的速度,那么直接开过去即可。

高速上行驶是可以适当超速的,只要车速不超过限定车速的10%即可,但并不是提倡开车可以超速行驶,而是在特殊情况下,比如限定70车速的时候,只要减速到77左右即可,这样也可以留给车主刹车减速的时间。

至于如何避免这样的情况,其实也很容易,很多车主都建议打开导航,这样在经过限速路段的时候,导航就会提前播放限速信息,这样就能够及时减速,这样对于不熟悉路况的车主来说是很好的办法。

换句话说,如果不能够及时反应过来,那么保持原来的车速即可,然后再慢慢减速。在安全前面,扣分罚款已经不值一提。


车遍世界


必须视具体情况!

一,在高速上开车,前后300米以内的车,都必须时刻了然于胸:

1,若后面有大车紧跟,这时,不仅不能踩刹车,恐怕还需要踩油门加速…

2,若前车刹车灯已亮,这时,拼死也要踩刹车减速…

二,一个认知。

记住:特殊路段的限速标志,是为了驾驶人的安全服务的,但有时,特殊情况下的特殊动作(有限速标识却反而加速),也是为了自身的安全!

切不可只见树木(交通标识),不见森林(前后300米路况和车况的即时具体状况)

三,两个例子。

1,有一次,坐副驾驶,陪一位刚拿到驾照的朋友‘‘练手’’。

省道上,眼见后面一个大车,咬着屁股在加速,准备超我们…

朋友不仅不知道稍往右避让,而且又点了一脚刹车!

搞的后面的大车,又是鸣笛,又是闪灯…

待后车超过去,我厉声喝问道:

后面大车咬那么紧,正在提速超车,你刚才为什么点了一下刹车?!

朋友振振有词:咋?你刚才没看到那个牌子吗--前面学校,减速慢行…

我的天呀,令人无语…

2,看头条视频,一个小车开到一个十字口,见直行是红灯,于是刹车停住,整个动作‘‘本本份份’’…

突然,2秒钟之后,后面冲过来一个大车,刹不住,一头将前面停好等红灯的小车,撞飞…

这时,小车如果是老手,后面300米车况了然于胸,那么,他会很早就瞄到后面高速紧跟的大车,那么,到十字路口时,即使是红灯,这时正确的保命方法是:加速闯红灯!!!

四,请搜索学习一个名词:‘‘防御性驾驶’’…


六福雅士


这个问题我遇到过,我和弟弟去潍坊,济青高速竟然限速80,我平常开车都是遵守交通秩序,都是在规定的范围内行驶,因为没有太注意,济青路况也不错一直是120,在服务区被拦截,扣6分罚款200,我说那么好的路为什么限速80,交警说就是这样规定的。

平常开车难免不违章,只要开车就会违章,稍微不注意就会被罚款扣分,我特别佩服交警的摄像头,绝对是一流的,如果家庭安装一定参照交警的标准买摄像头。

现在违章不断,根本无法避免,所以我一般不开车,还没有坐车方便,省钱不说不用担心违章,所以开车最划算。


大海传媒


这种就是不规范从120到70降差太大应该有有预告牌,提前预告降到多少都可以,没有预告一下降到70高速公路这样急降速会是什么后果吗,连猪脑都能想到的,人为的这样设,科学吗?难道连设置标志都是不懂规则吗,那太可怕了😱


手机用户自由摄影人


踩呀,不踩就罚钱,绝对没商量


天空追逐者


这种事我遇过,当时是110限速,在一个大弯道看见一块电子显示牌,把刹车踩到四十多码,那块电子显示牌还是红的,也就是说还在超速范围,又不敢踩停,只听见后面的大祸车汽刹声,啦叭声响成一片,背脊心都是凉的,现在想想都害怕!


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