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寶雞未來的發展怎麼樣？
寶雞十年的發展緩慢，招商引資才會發展快。
在2019年寶雞·長江三角洲（杭州）項目合作會談期間，市商務局局長劉天紅帶領縣商務及相關企業領導到杭州杭邦杭邦博物館 樓。 ， ，山外山 。查看 河坊街等著名餐廳 食品區檢查，瞭解杭州旅遊+食品區 食品飲料品牌建設的先進理念和經驗，以及中國飯店協會常務理事 杭邦彩泰 杭州董事盧氏集團昌魯奎德進行了深入的交流。
盧奎德主任向檢查組介紹了魯氏企業的運作模式。 品牌理念 管理經驗，深入討論和交流杭州作為發達旅遊區域的餐飲品牌發展的經驗和實踐。劉天宏主任表示，寶雞正在深入實施“走出 引進”戰略。在繼續推出寶雞名牌產品的同時，也大力支持知名品牌的引進。特別是，杭州著名的當地餐飲企業進駐寶雞，以促進寶雞餐飲。高品質的發展。同時，他也希望寶雞餐飲企業能夠本著敢於測試，不斷提高服務質量的精神，實施全方位 多級 廣域集成開發，推動寶雞餐飲市場專業化 品牌推廣 整合 國際前進與目標。
陳倉微生活
寶雞未來的發展已經到頭了，基本定型，未來三十年就是這個樣子了。理由，第一，大型國企央企以及軍工企業，鈦產業，稀有金屬企業，沒有活力，人浮於事。安於現狀。小型私人工廠雖然幾千個，基本上都是汙染環境，高危訂單量不穩定，飽一頓飢一頓，隨時隨地都有關門倒閉的可能。第二，大小房地產商對土地使用毫無規劃可言，大興土木，大建樓盤，空房太多，真正用於居住的不是很多，大量閒置土地五年六年擺在那裡，演繹成常態化。房價價位炒的太高。有房的好幾套，沒房的一套都買不起。第三，打造旅遊城市步伐太慢，進展不大，沒有多少知名度。外來旅遊團隊遊客太少，經濟刺激帶動性不強。第四，就業崗位有限，就業率不高，穩定性持續性短，大量隱性失業人員，不穩定人員過多，沒有發展空間，造成大量人員外流，寶雞技工服務於東南沿海，沒有拉動本地消費市場經濟發展。第五，沒有引進大量外地企業，常住人口迴流少，流動人口更沒有什麼希望。當然，花園城市，園林城市，基礎交通建設，物流業，汽車產業鏈做的不錯，各大中小型，特種車輛都能生產。整體就是這樣的，短時間不會有什麼變化。一句話，寶雞不適合年輕人就業發展，適合養老居住。
大神F1688
縱觀寶雞多年發展，本應按照寶雞地形將高新區到科技新城再到蔡家坡打通，然後大慶路陳倉大道到虢鎮連續打通，從科技新城去寶雞去高新去虢鎮的公交車開通，把人吸引來，將科技新城這篇中小企業歸類到幾個大園區內，如鹿港汽車園，而不是這裡一個小公司那裡一個小單位，亂七八糟的造成後期土地和規劃浪費，再者就是醫療商業配套綠化公園跟進，做成人居環繞公園，綠化圍繞工業，商業圈百步可到，虢鎮大橋是虢鎮中心與科技新城的完美紐帶（封了10個月了未見改造），潘西十字那麼好的地方，如果政府做一個大的城市一體化項目，那勢必人們都能看到政府對積極性城的重視，這樣人就來了，河提公園必須優先考慮建設，本著高標準的科技新城的基礎進行完善，這樣對招商也好，主要把人吸引過來。結果剛看見科技新城有所起色，政府又把方向轉移到北上（盤龍苑），這個跨度很大，好項目都又跑源上去了，（文理學院，綠地城市一體化等等），試問寶雞有一次步子跨這麼大，一次兩個新區，寶雞真的吃的消的。到頭的結果又就是兩個新區又都那麼回事，不溫不熱，蟠龍塬和鳳翔的接軌沒有幾十年那是不可能完成的夢，下面發展都還沒做好，就跑源上去，這確實有點玩了，新聞報道做的再好，還不如踏踏實實把寶雞東闊東移把科技新城綜合保稅區太公湖做好比啥都強！！！
wjcaby
發展前景還是非常可觀的
霜月寒天
寶雞未來發展前景廣闊，2019年飛機場、城市輕軌動工修建，城內渭水幾大支流迎來河道治理，金陵河、清姜河、千河等河流修築人工湖，渭河兩岸增綠添景不是夢，新建城市運動公園，讓市民開窗見綠、出門見景、休閒娛樂有去處，南繞城高速即將通車，市民幸福感不斷增強，寶雞的明天會更加美好！
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先把人居環境搞好，禁止城市養狗，整頓好車輛停放，還百姓一個舒適安全的環境，再說未來吧？！
園丁6488
提不起來，再過30年也無變變。只會挖路，那個神經病把工業園建山頂？寶雞機場吹的勁大，但至今未動工。繼續吹吧
用戶9245134820920
寶雞的未來環境會越來越好，交通也在改善，南北高速和高鐵的貫通以及機場的建設都會使得寶雞的明天更好。經濟建設是關鍵，市上領導班子在投資、招商上要下功夫。經濟發展三駕馬車，投資、消費、出口，尤其在出口上要下功夫，只有走出去了城市才會得到提升。
flypang
好著呢，民眾安居樂業，衛生乾淨，綠化建設年年提高，宜居首選，，，，
寧靜致遠992
隨著西成高鐵，渝蘭，成蘭鐵路的開通，寶雞的人流量大大減少了，農村年輕人去處地打工的人年年增多，城市缺發活力，農村男的素質低，隨地小便懶惰成性，以後的發展只是越來越慢
