報警啊，你還怎麼辦？

出現交通事故直接報警就行了，私了和報警沒太大的區別。

警察來了之後該誰的責任就是誰的責任，這個沒啥好說的；當然如果你的傷勢嚴重的話，可以先拍照留下證據，然後留下聯繫方式後先去醫院治傷。

追尾事故的話，多半是追尾的一方負責任；這一點交警會做出判定的，你需要做的就是報警，然後警察會告訴你該怎麼做的。

誰的責任誰賠償，事故中沒有弱勢群體，弱勢群體不是你造成事故不賠償的原因；反正就是兩種選擇：

一、協商私了；

二、打電話報警；

我個人比較建議第二種，畢竟這種事情還是走程序最為穩妥。

無雙雜貨鋪

這個問題要先看交警責任判定結果，如果機動車承擔主責，那麼你的車和人受傷都得對方來賠償，先用對方交強險來賠付，如果交強險保額不夠需要用對方三者險來賠付，你不用承擔對方損失。

如果對方無責，交警在責任判定時也會遵守照顧弱勢的原則，要求機動車承擔10%責任，也就是先用交強險保額賠付，如果不夠賠需要用商業險來賠，只不過是賠付剩餘金額的10%。

總之，非機動車是處於弱勢群體，屬於被保護這一方。更多關於保險小知識請關注。

車險小百科

你的責任，當然是自己辦嘍，你要慶幸對方車沒事，不然還得掏錢給人家修車。

自己看看醫生就算了，還特麼有臉上頭條提問？臉是啥做的？摸摸你良心，還在嗎？你騎電動車，你說是非機動車，誰給你出檢驗報告了？按法律電動車重量超40公斤，速度超20就是機動車。你說你不是誰信？你有駕駛證嗎？戴頭盔了嗎？對方沒找你要修車錢就不錯了。你要是自己撞牆上是不是還得和牆要點錢？真特麼不要臉！

峰147977431

怕什麼？肯定是你佔理！你就一個“騎電動”的，肯定是“弱勢群體”，又不是“騎”著飛機，可以瞬間起飛避過“障礙物”，就是撞死了，你都沒錯呀！你看，路又不是前邊車主家自己修的，竟然擋在你前邊，根本不把你就“在他後面”當回事，分明是想讓你撞嘛！你不撞他，對的起你的“弱勢群體”稱號？！你不撞他，對的起有關部門對你們“弱勢群體”的關愛？！你不撞他，沒有了“有車族”的點頭哈腰，“有些人”不就失業了？！你不撞他，那麼多“保險費”可咋花的出去呀？！對了！就是一個字“撞”！人擋撞人，鬼擋撞鬼！牆擋撞牆，河擋“撞”河。出事以後，肯定會向人、向鬼、向牆、向河討說法，要賠償。你就一個騎電動的，要啥沒有的弱勢群體，有啥責任？

青蛙31

你沒講清楚，我幫你捋一捋：

1.追尾發生在非機動車道。

那是機動車佔用了你的路權。他全責，找他賠。

2.發生在機動車道。

你全責。第一你不能走機動車道，第二你還追尾別人。所以無論如何你都全責。你需要賠償對方損失。

如果你是個講理的人，叫警察，分清責任，該咋地咋地。

如果你是個不講理的無賴，你也儘可以耍賴，找些有的沒的理由。警察和車主被你賴煩了，從息事寧人的角度考慮，或許便宜便宜你就算了。（但記住一句話，拿了不該拿得，必然從別的地方失去）

今騏明陳軍

安心養傷，莫多想。如果交警不合稀泥的話，估計你一分錢都拿不到。首先如果你開的真的是非機動車(新國標執行後你開的恐怕是超標車)，那你在機動車道追尾，自然是你負全責。而如果你開的是超標車(從你可以追尾並受傷看，車速肯定大於二十五公里每小時)，算機動車，機動車追尾，後車全責。況且你無證。當然，如果你掛了，那交警或法院一般會判前車出燒埋費(這筆錢最後是交強險出)，所以呢，你倒不用擔心死無葬身之地。

江色釣魚

本人親眼所見，摩托車直行撞了左轉的汽車，不同意私了堅持報警。警察來了看看摩托車有號牌，問騎手你的車手續全嗎？他堅稱手續齊全要求汽車賠償。我私下勸騎手，如果沒檢車啥的趕緊和解，不然後果嚴重，他不聽。果然轎車司機不幹了，堅持讓騎手現場出示摩托車行駛證、駕駛員的駕駛證，最後的結果是，摩托車騎手只有主意正，摩托車被拖走，本人被交警塞進警車帶走了！追尾基本上就是全責，如果電動車的手續稍微不全，立馬和解賠錢是上策！