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漢陽鐵廠（漢陽鋼鐵廠）是晚清清流、洋務大臣、湖廣總督張之洞創辦的官辦企業。始建於1890年，完成於1893年，1896年改為官督商辦企業。是中國第一家最大的鋼鐵聯合企業，被西方認為是中國覺醒的標誌。建設地址在漢陽龜山下，現在只剩下遺址了。（漢陽鐵廠圖）
為什麼辦漢陽鐵廠？
一、中學為體，西學為用（中體西用）。晚清洋務派的指導思想就是中學為體，西學為用。簡單些說就是維護清王朝的封建統治基礎上，學習西方的近代工業，包括造船業、製造槍炮、建造鐵路、架設電線、開礦山等工業，以及其他自然科學技術。最初由馮桂芬提出，張之洞系統闡述並講解，將這個思想宣傳出去的。（張之洞雕像）
張之洞既然系統講述了這一指導思想，那麼他也付諸實施了。
二、鋼鐵的重要地位。鋼鐵在世界近代化的過程中佔有非常重要的作用，鋼鐵在建築，機械，造船，通訊，農業，汽車，交通，鐵路，軍工，煤炭，礦山，石油，化工等各個領域都有廣泛的應用。在當時的清朝，主要用於造船業（江南造船廠）、鐵路建設、軍工業的槍炮、開採礦山的機械等，這些都需要大量的鋼鐵，如果採購國外的將損失大量的白銀，不如自己造。（漢陽造步槍）
三、張之洞建功立業的心態。張之洞作為洋務運動的主要代表人物之一，他一直在實施“自強，求富”，按照自己的規劃，興辦實業，鋼鐵業首當其衝，是其他工業的基礎。無論如何張之洞都要將鋼鐵工業建起來，以期望挽救清王朝的危局。（漢陽鐵廠遺址）
四、鋼鐵貿易盈利。按照張之洞的規劃，一旦漢陽鐵廠按照計劃完成，產量按照預計的產出。不但可以滿足清王朝的需求，還可以出口到其他國家，在貿易中將獲利匪淺。
綜合以上幾點看，這是張之洞建造漢陽鐵廠的主要原因 。
漢陽鐵廠的變遷。
漢陽鐵廠歷時三年建成，耗費白銀500萬兩。建有生鐵廠、貝色麻鋼廠、西門士鋼廠、鋼軌廠、鐵貨廠、熟鐵廠、機器廠、鑄鐵廠、打鐵廠、造魚片鉤釘廠等一共10個廠。（盛宣懷像）
因為漢陽鐵廠不建在鐵礦的附近，也沒有煤礦靠近，購置的鍊鋼設備為酸性設備，也不對路。在建成後的三年內共煉製了5600噸生鐵，110噸熟鐵和400噸鋼，遠遠低於年產6萬噸產量。物質成本、經營管理等諸多弊病，一直在賠錢。1896年，張之洞將漢陽鐵廠轉手給盛宣懷管理，改為官督商辦企業。
盛宣懷接手後，研究了漢陽鐵廠的情況。對漢陽鐵廠升級改造，購買新的設備，開發萍鄉煤礦。1908年組建漢冶萍公司聯合體，主要包括漢陽鐵廠、萍鄉煤礦、大冶鐵礦。鍊鋼的這條生產線算是建立起來了。
關鍵是盛宣懷在鋼鐵企業發展過程中，幾次都是向日本借款維持經營。抵押了大冶鐵礦、生鐵、鐵礦石等重要物資。到抗日戰爭前，漢冶萍公司的主要鋼鐵產品為日本人所控制、掠奪。抗日戰爭中，漢陽鐵廠搬到了重慶，剩餘的都炸掉了，不給日本留一點東西。
穿越再現彼岸
既有自己的因素也有國家的角度
1.張之洞個人角度，建功立業
2.從上司角度，得到慈禧關注
3.想與李鴻章爭功
4.想賺得名聲
5.當然也考慮到大清國情，可以為國家提供鐵，例如武器等等。
6.為國家計，也是老成謀國
7.中體西用之體現
總之我們可以看到張之洞辛苦卓越的努力，儘管千難萬難，他最終還是給辦成了，這是國家的幸福，也是個人的機運。
大師神馬是大師
發展重工業，所以後世對張之洞評價非高
