皮皮飞喜欢皮的飞起
这种问题其实见得太多了，核心无非就是合资低配和自主中配或者高配该怎么选～～
捷达和帝豪，论配置，捷达肯定不如帝豪，可是论耐用性和保值率，帝豪绝不是捷达的对手！
为什么捷达减配严重，依旧卖的那么好？并不是因为国内消费者“人傻钱多”，毕竟这车也确实不贵，这里面不可否认存在国内消费者把大众品牌神化的因素，但是并不意味着买合资车就是“崇洋媚外”，自主车和合资车的核心技术差距，也许一两年之内车主体会不出来，三五年之后，就会越发明显了～～
别的就不说，车主们最关心的油耗，它俩在这方面的差距就相当明显～～当然，帝豪车身质量偏重，油耗高也可以说是正常的，不过发动机方面的技术差异也确实会影响油耗。况且预算十万以内的话，油耗更能左右消费者的购车决定，所以个人觉得还是选择捷达吧，如果实在很看中配置享受，那个人建议帝豪还是考虑手动挡比较好～～
这里就说到了第二个问题，汽车是手动挡好，还是自动挡好～～
从油耗表现或者说是经济性来看，手动挡要比自动挡省油，这个是毋庸置疑的，毕竟自动变速箱的换挡逻辑没有车主来的得心应手，而且在这个油价如股价的行情下，省油就意味着省钱～～
不过对于新手或者女司机来说，自动挡车型很容易上手，不用担心松离合熄火的尴尬，而且没了离合器踏板，也就解放了左脚，尤其是在走走停停的市区，自动挡会比手动挡开起来要轻松很多～～
不过，一般的老司机或者是喜欢操控的车主更喜欢手动挡，毕竟操控性更强，不像自动挡，挂上D挡一路开到底，右手只能无所适从地放在中央扶手箱上，那只能叫开车，手动挡的车才叫驾驶～～
所以，手动挡和自动挡它俩都有优点和缺点，没有谁更好一说，只有适不适合一说，一般如果是有驾驶经验的车主，当然是手动挡的车更好开了，但是如果是新手，或者家里有女司机，经常市区通勤的话，当然自动挡的车型开起来更轻松一些～～
希望对你有帮助～～
启名星
捷达缺点配置与内饰不行！优点是三大件稳定技术在同价位里算是上等水准！发动机背推感不错省油，变速箱平顺性很好，底盘浑厚减震还行！还有耐用性强！下来就是外观平庸整体协调不难看，最后就是保值率高。
帝豪优点是配置高与内饰在同价位里算是上等的水准！外观前脸难看后面漂亮侧面中庸！缺点是三大件不怎么样！发动机起步肉且耗油高，变速箱平顺性一般！底盘松散且稳定性差减震堪比货车！总之三大件无论在技术还有表现力以及耐用性上都比捷达差很多！最后就是保值率很差！如果你打算用个五年以上就无所谓了，五年以下帝豪卖不上价。。。。
总之这两个车很极端，就看你要配置内饰还是三大件与耐用性！
Cyoex
同价格吉利帝豪和大众捷达比较如下：
一、动力方面，同排量的发动机动力和油耗，捷达胜出。
二、钣金方面，做工工艺和技术，捷达胜出。
三、底盘方面（行驶稳定性和耐用程度），捷达胜出。
五、后期残值保值率，捷达胜出。
六、配置方面，吉利胜出。
希望对你有帮助！
柴大官人72547966
省油方面捷达胜出，同价位其他方面基本帝豪胜出。帝豪的板筋件比捷达还是要厚道，尤其是防撞梁方面，看车重就知道，帝豪比捷达重200千克左右，捷达省油看看车重和轮胎规格就知道了，拿数据说话，帝豪205胎宽，捷达175，轱辘越细越省油，捷达取消了后地板加强梁集成到后地板上，从后面装一下你就知道有啥区别了。十万以下，还是主流国产品牌靠谱，毕竟省一个品牌商标使用费和技术转让费，同样成本国产车用料更足。国内的捷达用的还是八十年代的大众平台还是简配的，自己脑补去吧，至少帝豪用的九代花冠而且改良的底盘。
小兵带你把鸡吃
帝豪的驾驶质感相对于捷达来说并不是特别好。尤其是手动挡。手动挡如果要配置丰富的，那就帝豪。但是缺点就是耐久性是不如捷达的。捷达的耐久性非常好，就是配置比较低。看你个人需求在哪个点上。我个人认为都值得买。就是你的侧重点在于什么地方。
汽车小猫腻
自动选捷达，手动选帝豪。
阿笛70536758
耐用都还可以，手动档更不容易坏，特别是便宜的自动档都是老技术变速箱油耗高且问题多，维修贵，捷达配件太低安全性差，油耗方面捷达占优势
黄QQ1
捷达保值率高，开不了几年再卖的话陪不了多少钱，吉利帝豪的话保值率就太低了！如果5年之内有换车打算的话，买捷达合适，至少赔不了太多钱！
狸猫1813
如果这两个选的话……还是买帝豪吧，破捷达太寒酸了，都不好意思开进村里
万事如意顺利
在农村用，买吉利
城市用，尤其一二线城市，捷达
