随着生活的水平的提高，越来越多的人都会买车，即使暂时不需要用车，许多人依然会选择购买，这大多都是因为面子的关系。面子确实是影响购车决定的重要原因之一，人要脸树要皮，这很正常。有些人没钱也要买车，有些人预算不够也要买好车，大多都是面子在作怪。宝马X1就是一款关于面子争议最大的车型，买的人认为开它有面子，可是有人却认为这太能装了，开X1其实是丢面子，这是为什么呢？
认为有面子的人主要原因还是因为宝马的品牌，蓝天白云车标一直都是许多人心中的梦想，选购BBA的车型也是许多人的购车梦想。头顶BBA的品牌光环，开出去自然更有面子，在路上有时也能获得更多的“路权”。同时新款的X1外观变得更加的饱满，车身尺寸得到了进一步的加大，整体上跟宝马X3相似，家族式的双肾进气格栅，显得大气。
宝马X1的空间表现也很出色。宝马X1的车身尺寸达到了4565*1821*1624mm，轴距达到了2780mm，这使得宝马X1的空间表现很出色，后排空间宽大，感觉如同中型SUV的奥迪Q5，后排坐三个人丝毫不会觉得拥挤，给人一种很舒心的感觉。更不用说跟一般合资品牌的SUV比了。凭借这些优势，所以有人认为开X1比开汉兰达更加的有面子。
当然认为开宝马X1丢面子的主要原因便是因为三缸发动机，虽然X1也有四缸发动机版本的。但是提到X1首先想到的是三缸机，宝马在中国作为豪华品牌，整一个三缸机算是怎么回事。宝马X1的1.5T的三缸发动机，被扣上了“抖动、噪音、动力弱”的帽子。开宝马X1很容易被认为打肿脸充胖子，冒充有钱人。不过话又说回来，对比其他普通汽车，虽然车价相差不是很多，但它的维修保养成本要高不少。能开宝马X1的人，就算是装也还是有一定实力的。
内饰确实掉价了一些，满满的塑料感一开始比较以难受，不过宝马的内饰就那样，慢慢习惯了就好。当然配置也比较简单，黑科技肯定是没有的了。买车到底是买“鸡头”还是买“凤尾”一直就争议不断，这没有对错之分，在小编看来，买适合自己的就是对的。
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