節日期間交通安全形勢預判
今年“五一”小長假（5月1日至5月4日）即將到來，節日期間走親訪友、休閒旅遊等疊加，同時節日期間國家還將繼續實行7座及以下小型客車免收通行費政策，交通流量較平時急劇增加。通過分析往年交通流量規律，中短途自駕遊成為群眾出行的首選，進出紅河州的廣昆高速石鎖段、通建高速等主要高速公路，及通往蒙自、河口、建水、彌勒等重點城市及旅遊景區出入口交通流量將呈現逐年遞增趨勢。
危險路段和事故多發點段
危險路段：
1、通建高速公路K14+400M至K24+000M（螞蟻山路段）道路基本特點:連續長下坡,彎多、坡陡、臨崖、多現潮溼路面、立體氣候,秋冬季節多霧,路況較為複雜。
事故基本形態:載重貨車下長坡過程中出現制動效能熱衰退等導致車輛失控,極易造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施、墜崖等事故;小車下坡轉彎遇潮溼路面等導致車輛失控,極易造成追尾、碰撞道路防護設施、墜崖等事故。
2、蒙河高速公路K100至K138蠻耗路段
道路基本特點:連續38KM長下坡路段,彎多、坡陡、臨、多現潮溼路面、立體氣候,秋冬季節多霧,路況較為複雜。
事故基本形態:載重貨車下長坡過程中出現制動效能熱袞退等導致車輛失控,極易造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施、墜崖等事故;小車下坡轉彎遇潮溼路面等導致車輛失控,極易造成追尾、碰撞道路防護沒施、墜崖等事故。
3、雞石高速公路K9至K11路段
道路基本特點:雞石高速公路箇舊雞街鎮至燕子洞雙向路段系連續彎道,經車輛不斷碾壓、摩擦,路面摩擦係數下降。雨天路面抗滑能力大大下降,致使車輛側滑失控碰撞防護欄的事故頻發。
事故基本形態:路況複雜,再加之路面較滑,車輛過彎時操作不當發生交通事故概率較大,易導致車輛失控,造成追尾多車相撞、碰撞道路防護設施等事故。過彎時發生的交通事故,事故車輛往往側翻或停駛在彎道內,因行車視距的原因,後車發現事故車輛存在困難,發生二次事故的概率較大。
4、鎖蒙高速公路K39+600M至K33+800M路段
道路基本特點:連續長下坡7.4公里,路況較為複雜,遇雨霧天氣容易導致車輛失控,極易造成追尾、碰撞道路防護設施等事故。
事故基本形態:載重貨車下長坡過程中出現制動效能熱袞退等導致車輛失控,極易造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施等事故;小車下坡轉彎遇潮溼路面等導致車輛失控,極易造成追尾、碰撞道路防護設施等事故。
5、廣昆高速公路K1161至K1179膩落江長下坡段
道路基本特點:連續18KM長下坡路段,S型彎道多,路段立體氣候易發生團霧,冬季遇惡劣天氣路面結冰頻現,嚴重影響通行安全。
事故基本形態:載重貨車下長坡過程中出現制動效能熱衰退等導致車輛失控,極易造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施、側翻等事故;小車下坡轉彎遇潮溼路面等導致車輛失控,極易造成追尾、碰撞道路防護設施、側翻等事故;受團霧影響,駕駛人視線受阻,極易造成追尾多車相撞、碰撞道路防護設施、側翻等事故。
6、廣昆高速公路K1268至K1251長下坡路段（石林縣至彌勒市方向）
道路基本特點:連續17KM長下坡路段,彎道多、路基軟,多現潮溼路面、立體氣候,秋冬季節多霧冬季遇惡劣天氣路面結冰頻現,嚴重影響通行安全。
事故基本形態:載重貨車下長坡過程中出現制動效能熱衰退等導致車輛失控,極易造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施、側翻等事故;小車下坡轉彎遇潮溼路面等導致車輛失控,極易造成追尾、碰撞道路防護設施、側翻等事故。受團霧影響,駕駛人視線受阻,極易造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施、側翻等事故。
7、個元二級公路K12+200M至K20+100M路段
道路基本特點:31公里下坡路,彎多、坡陡、臨崖、多現潮溼路面、立體氣候,秋冬季節多霧,路況較為複雜。
事故基本形態:載重貨車下長坡過程中出現制動效能熱衰退等導致車輛失控,極易造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施、墜崖等事故;小車下坡轉彎遇潮溼路面等導致車輛失控,極易造成追尾、碰撞道路防護設施、墜崖等事故。
8、元陽縣元綠二級公路K0至K18路段
道路基本特點:18公里連續下坡路段,彎道多且彎急、行車視線較差;道路狹窄、道路兩側村莊較多,岔路口多;秋冬季節多霧,路況較為複雜。
事故基本形態:載重貨車在下坡過程中因制動效能熱衰退,極易造成會車相撞、追尾相撞、碰撞道路防護設施、墜崖等事故;由於該路段路況較為複雜,秋冬季節道路溼滑霧大,交通事故頻發。
9、元陽縣紅南二級公路K28至K53路段
道路基本特點:彎道多且彎急、行車視線較差;道路狹窄、道路兩側村莊較多,岔路口多;臨江、臨崖,遇暴雨天氣經常發生塌方,路況較為複雜。
事故基本形態:道路狹窄、彎急,行車視線不良,機動車進彎時容易佔線行駛,極易造成會車相撞事故;路況較為複雜,極易發生追尾、側翻、相撞事故。
10、金平縣蠻金二級公路K40至K2路段
道路基本特點:連續38KM長下坡路段,彎多、坡陡、臨崖、多現潮溼路面、立體氣候,秋冬季節多霧,路況較為複雜。
事故基本形態:部分大貨車嚴重超載,加之長下坡路段車輛使用制動頻率過高(或噴水管氣壓不夠)致使制動噴水供應不足導致輪鼓溫度過快上升引起輪胎軟化燃燒爆裂肇事;部分車輛承載的貨物雖未超載,但長時間下坡,使用制動頻率過高,也會導致制動輪鼓溫度過快上升引發輪胎軟化燃燒爆裂肇事。
事故多發路段：
1、通建高速公路K14+400M至K24+000M（螞蟻山路段）
道路基本特點:山嶺重丘、長下坡、彎多坡陡、臨崖。
事故基本形態:重載貨車下長坡過程中易出現制動效能熱衰退導致車輛失控；小車下坡轉彎車速過快遇潮溼、積水路面時，容易導致車輛失控，造成追尾、多車相撞、碰撞道路等交通事故。
2、G80廣昆高速公路K1268M至K1251M（石林縣至彌勒市方向）
道路基本特點: 長下坡、連續彎道、秋冬季節易形成團霧或霜凍。
事故基本形態:重載貨車下長坡過程中易出現制動效能熱衰退導致車輛失控；小車下坡轉彎車速過快遇潮溼、積水路面時容易導致車輛失控，造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施、側翻等事故。
3、G80廣昆高速公路K1161M至K1179M（膩落江路段)
道路基本特點:山嶺重丘、長下坡、彎多坡陡。
事故基本形態:重載貨車下長坡過程中易出現制動效能熱衰退導致車輛失控；小車下坡轉彎車速過快遇潮溼、積水路面時容易導致車輛失控，造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施、側翻等事故。
4、G8011開河高速公路K100M至K138M（蒙河路段）
道路基本特點:山嶺重丘、連續38公里長下坡，16個集群隧道，彎多坡陡，秋冬季節易形成團霧。
事故基本形態:重載貨車下長坡過程中易出現制動效能熱衰退導致車輛失控；小車車速過快、隧道內路面潮溼、光線不足極易造成追尾、多車相撞、碰撞道路防護設施、側翻等事故。
5、雞蒙一級公路（K11+200M至K12+950M）
道路基本特點:一級公路路段，岔路口較多。
事故基本形態:違法超車、超速行駛、闖紅燈、未與前車保持安全距離等道路交通違法行為時有發生，極易造成追尾、多車相撞、側翻等事故。
6、國道326秀河線 K1320+500M至K1330+500M路段
道路基本特點:丘陵起伏路段，一般彎坡、連續彎坡，岔路口較多。
事故基本形態:違法超車、會車、超速行駛、未與前車保持安全距離等道路交通違法行為時有發生，極易造成追尾、多車相撞、側翻等事故。
7、國道326秀河線K1364+200M至K1374+200M路段
道路基本特點:丘陵起伏路段，一般彎坡、連續彎坡、岔路口較多。
事故基本形態:違法超車、會車、超速行駛、未與前車保持安全距離等道路交通違法行為時有發生，極易造成追尾、多車相撞、側翻等事故。
8、國道323瑞臨線K2209+500M至K2211+100M路段
道路基本特點:山嶺重丘、彎多坡陡、秋冬季節易形成團霧，冬季易結冰，連續彎坡。
事故基本形態:違法超車、會車、超速行駛、未與前車保持安全距離等道路交通違法行為時有發生，極易造成追尾、多車相撞、側翻等事故。
9、省道312師彌線K21+300M至K31+300M路段
道路基本特點:丘陵起伏路段，一般彎坡、連續彎坡，岔路口較多。
事故基本形態:違法超車、會車、超速行駛、不按規定讓行等道路交通違法行為時有發生，極易造成追尾、多車相撞、側翻等事故。
縣道蠻金二級公路K7+750M至K11+900M路段
道路基本特點:山嶺重丘、彎多坡陡、秋冬季節易形成團霧，連續彎坡。
事故基本形態:違法超車、會車、超速行駛、未與前車保持安全距離等道路交通違法行為時有發生，極易造成追尾、多車相撞、側翻等事故。
安全出行提示
1、出行前做好車輛安全檢查。
提示：夏季氣溫高，謹防車輛自燃，要避免車輛長時間暴曬，不要在車內放置香水、打火機等易燃物品，並隨車攜帶滅火器。注意檢查輪胎磨損程度和輪胎氣壓，發現輪胎老化、鼓包、龜裂等應及時更換，輪胎氣壓不宜過高或過低，一旦發生爆胎要保持車輛直線行駛，緩慢減速停車，不要猛踩剎車。及時檢測車輛蓄電池，避免蓄電池的電極和內部零件在高溫下氧化，導致蓄電池缺電，損害發動機性能。
2、長下坡路段謹防制動失效。
提示：長下坡路段長時間剎車易導致剎車失靈、長下坡自然加速易導致超速行駛，遇緊急情況車輛無法有效控制。因此，行駛長下坡路段時儘量使用降低檔位的方法保持安全車速行駛，大型車輛應提前檢查車輛水箱和剎車，保證水量充足和剎車良好。切忌空檔滑行。
3、交通事故現場或施工路段謹防二次事故。
提示：施工路段或交通事故現場特別是高速公路交通事故現場，極易發生二次事故導致重大人員傷亡。因此，要時刻提防公路上的施工路段和交通事故現場，經過施工路段或交通事故現場時，應該按照交通標誌和現場管理人員的指揮，減速慢行、依次排隊通過，切忌緊急剎車、緊急變道、搶道通行。
4、拒絕疲勞駕駛。
提示：高溫天氣易使人感到疲勞，駕駛員要保證睡眠充足，注意勞逸結合，儘量避開習慣睡眠時間行車。若感覺睏倦、狀態不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。此外，天氣炎熱還會引起心情煩躁。因此，司機朋友千萬不要開賭氣，應時刻保持冷靜心態，遵守交通規則。
5、高速公路上緊急停車。
提示：高速公路發生交通事故和其他險情，請立即撥打報警服務電話，開啟危險報警閃光燈，放置三角警告標誌、疏散車內人員時請注意安全，切勿在車內和高速公路停留。
6、駕駛車輛手持電話。
提示：研究表明，駕駛車輛接打電話發生的事故風險是正常駕駛的4倍。駕車出行，請集中精力，不要接打電話、發送短信微信，嚴防分散注意力。請您謹記，安全細節雖小，忽視易釀大禍！
7、切記穿拖鞋駕車。
提示：高溫天氣下有些駕駛員朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快，有的甚至穿著拖鞋開車。其實這種做好很危險，發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤剎車時機，造成交通事故。
8、節假日發生大事故的風險是日常的1.4倍。
提示：景區道路多處於山區，臨水臨崖、急彎陡坡，通行條件不良。駕車時應與路側保持安全距離，應控制車速，注意觀察路況，切勿強行超車、強行會車、佔道行駛，視距不良路段要及時鳴笛，做好停車避讓準備。經過村莊、路口、山路轉彎處要提前鳴笛，夜間注意變換遠近光燈提醒對向來車。
來源 : 紅河交警
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