虽然这两年国内汽车市场各范畴不断的丰富起来，但也让品牌之间的竞赛也表现的越来越激烈，而在国内的奢华车范畴，奔跑宝马和奥迪无疑是最成功的，即便宝马X1在入门级车型上搭载着一台为136马力的三缸1.5T发动机，仍然能做到轻松月销近万台，不过也是，宝马就是宝马，开出去一听是"宝马"，就能让人感觉到分外的有面子。
在高端奢华轿车范畴中，最让我们形象最深刻的就属宝马7系，作为一款将奔跑S级，奥迪A8L作为竞赛对手的旗舰奢华轿车，宝马7系在遍地无不彰显它极其出色的一面，而唯一美中不足就是在刚上市时配2.0T发动机就卖到了83万之多，这确实让很多消费者难以接受从而被骂惨，不过在现在经过不断的降低售价门槛连跌20多万后，使得它在销量上比奔跑S级还要火爆，一路成同级销量王，由此可见，宝马7系无疑是十分成功的。
作为宝马精心打造的一款尖端旗舰奢华轿车，从上市时的不被看好到现在的销量王，在我看来，可以说是用价格很好的赢得了众多消费者的认可，不过它确实在各方面也都达到了尖端的水准，就光看它的外观造型，就能让人感觉到惊艳感十足，而车头所采用宝马经典的双肾格栅上也展现出了十分强烈的辨识度，看上一眼就知道它是宝马，而不是某某山寨，相同也能更好的彰显一个人的高贵身份。
并且它的车身尺度在众多同级车中也有着不俗的竞赛优势，长宽高别离达到了5250x1902x1498mm，轴距为3210mm，不难感受到，车内空间是十分宽裕的，连跌20万比奥迪A8L厚道，上市不被看好，现在成销量王，真成功
而在内饰的打造上，宝马7系也将宝马顶尖的水准发挥到了极致，一眼看去，都能分外的让人觉得奢华气氛十足，并且还在随处可触摸的区域都进行了大面积软性材质掩盖并辅以钢琴烤漆和镀铬装饰，很好的增强了车内的档次感，尤其是包裹性极其出色的沙发座椅和"鸡腿式"的挡把瞬间让驾驶员的驾驶欲望提升至更高。
而在大家最关心的动力系统上，虽然最低配搭载的是一台2.0T发动机，但它的输出功率却可压榨出258匹的马力，何况还有6缸3.0T，8缸4.0T，12缸6.6T多款发动机，传动系统上则标配着一台8AT变速箱，而顶配车型在最高可爆宣布610匹马力的同时，将峰值扭矩也达到了800Nm，而百公里提速上更是仅需3.7秒，比较奥迪A8L，奔跑S级要占明显优势，就光看镶嵌在引擎盖上的"宝马"车标，就能迷倒一片！
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