記得在一部影視劇裡，在經歷了一場慘烈的戰鬥後，幾個軍分區司令員在一起總結經驗時，明明獲得了勝利，卻在欣喜之時感到陣陣心酸，因為如果當時有好點的裝備，他的戰士就可以少死幾個。
昨天海軍節，中國海軍發佈了最新宣傳片《中國海軍，和平力量》，當在1分22秒出現055萬噸大驅時，很多人無不歡欣鼓舞，因為那就是世界第二、亞洲最強戰艦。
也有很多人看到它的舷號為“101”時，瞬間淚目，因為它曾是中國第一艘驅逐艦“鞍山艦”的舷號。“四大金剛”曾挽救了中國海軍，而它正是“四大金剛”之首。
為慶祝中國海軍70歲生日，亞歐非、拉美、大洋洲五個大洲的60多個國家派來了海軍代表團，其中包括印度、俄羅斯、日本、韓國等十多個國家派遣了數十艘軍艦，前來參加中國的海上閱艦式。
能有這麼多國家捧場，說明中國海軍今非昔比。
突然想起以前的過往種種。
甲午海戰，很多人至今說北洋艦隊當時實力第一，可他們根本不知道，北洋艦隊只是曾經的亞洲第一，當時日本瘋狂建設海軍，連日本天皇都節省吃的以省下經費購買軍艦。
等到甲午海戰爆發時，北洋艦隊裝備已落後日軍一截，軍艦火力沒人強、速度沒人快、裝甲沒人厚，這仗還怎麼打？
當時的情況是，鄧世昌的“致遠”艦即使不被魚雷擊中，它也不可能追得上“吉野”號。
應該說，甲午海軍是英勇的，只是可憐了致遠號上的200多官兵，在那海軍不如人的年代，他們只能以葬身海底來顯示出中國軍人的最後不屈。
一次又一次，中國遭受的入侵大多來自海上，一個個不平等條約，一車車被掠奪的金銀珠寶以及賠款，也都被侵略者從海上運走。自19世紀中葉以來，僅有據可考的海上入侵就高達470多次。
但是，在那有海無防的歲月裡，很多時候我們除了捱打，沒有其它辦法。
1937年，江陰要塞，中國方面自沉345艘軍艦、185輪船以阻止日軍入侵，但最終未能如願。
是的，破釜沉舟也需要有實力才行，否則，毫無用處。
新中國成立後，海軍建設不斷向前。
只是，在那百廢待舉的日子裡，依然是舉步維艱。
1949年4月23日，中國海軍在江蘇白馬廟成立。
當時只有5名幹部8名戰士，一共13人，如此規模可以說是世界上最小的海軍，百戰名將張愛萍只能自嘲說十三人是十三萬大軍。
1950年3月17日，蕭勁光去劉公島考察時，堂堂一國海軍司令，卻無船可坐，只能租漁民的漁船出海。直到晚年，漁民那句“您是海軍司令員，您還跟我借船啊？”，依然能隱隱刺痛他的內心深處。
在他離世後，按照遺願將他的骨灰撒入大海，一日日、一夜夜守望著中國海軍的成長。
萬山群島海戰，面對敵人總計超過萬噸的艦隊，我們的軍艦噸位小、速度低，有的只有幾十噸，時速只有七八海里（自行車速度），火力上，我們一些戰士直接扔手榴彈，然後跳上甲板去抓俘虜。
通常來說，海戰都是艦對艦，炮對炮，哪有這種打法？所以直接將對方打懵了。
西沙海戰，實力不濟的我們，也是用小艇去拼敵人的大艦，許多海軍官兵以命相拼，才換來了那一次慘勝。
銀河號事件裡，沙祖康[/b]痛聲疾呼“窩囊，窩囊透了”，他還說，如果我們也有強大的海軍，別人派一艘，我們派兩艘，別人派2艘，我們派4艘。但在那時，這只是一個美好願望。
……
大概正是這所有的所有，時至今天，
我們忘不了鄧世昌如何自沉海底；
忘不了81192至今沒有歸航；
忘不了銀河號商船面對美國海軍的扣押，包括船長在內的全體船員只能用“即使餓死渴死也不吃對方一粒米、不喝對方一口水”來維護自己的最後尊嚴；
忘不了劉華清在美國航母上踮起腳來羨慕別人時的身影，也忘不了他那一句“中國不建航母，我死不瞑目”。
忘不了，還有太多的忘不了…
多少人，渴望著有一支強大的中國海軍併為之不懈努力。80年代，很多小朋友自發捐出自己的零錢，僅僅只是想中國建造自己的航母。
很多人應該還記得，遼寧號試航時，那位“獨孤的軍迷”，那身披國旗孤獨遠望的身影，如此讓人酸楚。
只是今天，當遼寧號徐徐出海，當中華神盾（052D）揚威海上，當055兵鋒所向少有敵手，當中國海軍枝繁葉茂且陣容強悍的時候，
只想對那一個個曾對中國海軍無限渴望併為之嘔心瀝血的名字說：七十年風雨過，這海軍，如你們所願！
我們終將蒼龍入海，逐夢星辰！
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