離開新疆半年了，還在懷念新疆的日子。靜下來，把在新疆的旅程記錄下來。新疆最美的公路之一---獨庫公路。走完獨庫公路需要兩天時間，每年的11月到次年5月是獨庫路的封路時段，其餘時間允許七座以下車輛通行，家用轎車完全可以通行，我開的是捷達。完整走下來是十一期間。
獨庫公路南端起始於星羅棋佈的喀斯特地貌，緊接著是山體被風蝕得千瘡百孔玲瓏剔透、宛如巨大的浮雕藝術館的鹽水溝地貌，被高聳的紅褐色山峰朝拜般環抱著的“布達拉宮山地景觀”，其勢險峻陡峭，大氣磅礴。
在獨庫公路南端，人們還將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀區，這裡的紅山石林巍為壯觀。不僅如此，在其附近的天山神秘大峽谷景區，也同樣以曲徑幽深的驚險震驚遊客。克孜利亞勝景景區不收費，可以開車深入。神秘大峽谷收費好像是每人60.00，步行進入。由於趕時間，在門口拍了張照片留念。
繼續前行，庫車河一直伴隨在公路一側，當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後，取而代之的是陡峭的巖壁。
開始翻越鐵力買提達坂，難度不高，注意集中精力駕駛。
到達巴音布魯克草原，開都河在靜靜地流淌。
拍完風景，趕夜路到達那拉提鎮，住宿很方便，有國際青年旅社
由於那拉提已經去過，就沒有進景區。出小鎮沿G218前行，前往鞏乃斯河谷，風景秀麗。返回到G218與G217交匯點，前往喬爾瑪，途經唐布拉草原。
前行至喬爾瑪。獨庫公路還是一條英雄之路。當年的築路官兵，硬生生地在“不通”的達坂上鑿通了隧道，在黃羊都望而卻步的達坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……有人說，修建獨庫公路時犧牲了150人，平均三公里一個；也有人說，犧牲了200多人，平均兩公里一個…… 他們年齡最大的31歲，最小的16歲。
後人在獨庫公路上修建了喬爾瑪紀念碑，這是為了緬懷那些為獨庫公路建設而獻身的有名字的和沒有名字的官兵們，這是人們永遠不能忘卻的紀念。
翻越哈希勒根達坂至獨山子，行程結束。到達山腳，出天山。在這一路上就能感受一年四季的不同景觀變化，這樣的旅途非常的神奇。
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