关于北流至宝圩公路改扩建工程项目核准的批复
[ 广西壮族自治区发展和改革委员会网站 www.gxdrc.gov.cn 2019-04-24 10:04 来源：交通处
桂发改交通〔2019〕403号
玉林市发展和改革委员会 :
报来《关于请求核准北流至宝圩公路改扩建工程项目申请报告的请示》(玉发改工交报〔2019〕8号)及有关材料收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下:
一、为完善我区公路网结构 , 提升国省道通行能力和整体服务水平 , 适应交通运输增长需求 , 促进沿线地区经济社会发展 , 根据《国家公路网规划(2013年-2030年)》及《广西普通公路省道网规划》, 同意实施北流至宝圩公路改扩建工程。
二、项目代码为2017-450981-48-02-016024。
三、北流至宝圩公路改扩建工程路线起于北流市西南面规划三环南路与国道G241公路交叉口 , 向南经清水口镇、隆盛镇、新丰镇、平政镇、清湾镇 , 止于清湾镇桂粤交界处 , 接国道G359公路广东段。同步对三江至大伦公路三江互通段进行局部改路。
四、项目主线长约71.4公里 , 其中完全利用北流市三环南路约2.2公里 , 实际建设里程约69.2公里 , 采用一级公路标准建设 , 设计速度80公里/小时 , 路基宽度33米 , 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ;
三江至大伦公路三江互通局部改路段长约0.8公里 , 采用二级公路标准建设 , 设计速度40公里/小时 , 路基宽度8.5米 , 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。
五、本项目为政府与社会资本合作(PPP)项目 , 项目实施机构为北流市交通运输局。经公开招投标确定 , 项目投资人为中交第一公路工程局有限公司、中交一公局第四工程有限公司和中信资产管理有限公司组成的联合体,项目法人单位为投资人依法成立的广西北流北宝建设发展有限公司,负责本项目的投资、建设、经营和养护管理。经营期满后,将本项目全部设施无偿移交北流市人民政府或其指定机构。
六、项目估算总投资为39.91亿元。其中项目资本金约为7.98亿元 , 占总投资的20% , 由项目法人单位以自有资金出资 ; 其余约31.93亿元通过申请上级补助以及利用银行贷款解决。
七、项目建设工期36个月。
八、请按照建设环境友好、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用 , 优化设计 , 加强施工、运营期间的组织管理 , 把环境和生态保护、集约和节约用地、节能减排等工作落实到位。
九、在后续阶段要进一步做好以下工作 :
(一)积极稳妥落实政府和社会资本合作 , 加强协调、服务和监管 , 确保项目公司切实履行好项目融资、建设和运营等责任。
(二)根据沿线地形及城镇规划 , 结合交通流量流向分析预测 , 做好本项目与区域公路网的有效衔接。
(三)做好施工期交通组织方案,最大限度减少对区域交通运输的影响。
十、根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》(国务院令第613号)、《公路工程建设项目招标投标管理办法》(中华人民共和国交通运输部令2015年第24号)等规定 , 已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务可以不进行招标。本项目勘察设计、工程监理、设备及重要材料采购按规定实行公开招标 , 招标组织形式采用委托招标 ; 其余项目投资人无法自行建设、生产或者提供的部分应依法招标。
十一、按照相关法律、行政法规的规定,核准项目应附前置条件的相关文件分别是自治区住房和城乡建设厅《建设项目选址意见书》(选字第450000201700032号)、自治区国土资源厅《关于北流至宝圩公路工程项目建设用地预审的批复》(桂国土资预审〔2017〕48号)。
十二、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整 , 请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》的有关规定 , 及时提出变更申请,我委将根据项目具体情况 , 出具是否同意变更的书面决定。
十三、请项目法人单位在项目开工建设前,依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、资源利用、安全生产、环评等相关报建手续。
十四、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设 , 需要延期开工建设的 , 请在2年期限届满的30个工作日前 , 向我委申请延期开工建设。开工建设只能延期一次 , 期限最长不超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的,依照其规定。
附件:招标核准意见表
广西壮族自治区发展和改革委员会
2019年4月22日
来源 广西壮族自治区发展和改革委员会网站
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