有的人剛買的電動車,還沒上路就成了“超標”車了

與開汽車和步行相比,電動車既快捷又方便,逐漸成為民眾日常短途出行的重要交通工具,快遞外賣配送行業更是靠電動車這個交通工具維持生計,然而今年“新國標”實施後,有一個較為殘酷的事實就是:大部分市民使用的兩輪電動車都是屬於超出新國標的超標車,如果超標車沒上牌的話,是不允許上路的。

有的人剛買的電動車,還沒上路就成了“超標”車了

市民對此也有不同的看法。有些人認為“我從正規店裡買的車,有發票有手續,騎到路上就變成超標電動車不能騎了,豈不虧死了?”也有一些網友看到“新國標”後,無情吐槽:“還不如走路算了”

有的人剛買的電動車,還沒上路就成了“超標”車了

但對於新國標的實施,也有不少市民表示贊同,大家普遍認為,目前城市裡電動車造成的亂象比比皆是,應該對城市電動車無序行駛等進行整頓,這樣更利於城市交通管理,出了交通事故也能清楚明確地去追究責任。

有的人剛買的電動車,還沒上路就成了“超標”車了

小編看來,騎電動車的都是普通的老百姓,買回家就是用來代步的,可很多人並不懂那麼多規定,買電動車時或許也是聽商家宣傳,商家推薦的往往是一些大功率、速度快的電動車,極易造成超速。

有的人剛買的電動車,還沒上路就成了“超標”車了

這樣一想,電動車新國標無非就是為我們的安全著想,新國標的實施給廣大消費者可能帶來一點不便之處,但絕非壞事,有了嚴格的標準,消費者能夠購買到質量更好的電動車,駕駛更安全,對於行人來說,符合標準的電動車是出於對行人的一種保護。

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對於“新國標”實施,你們怎麼看?不妨在評論區發表下自己看


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